二手大众

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手大众的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手大众的解答，让我们一起看看吧。

13帕萨特二手车价格？

13年的帕萨特13年的帕萨特具体看车况吧！我买的11款的帕萨特在18年买的，当时花了五万多块钱吧！现在已经过去八年了，车况好一点的五六万也应该拿下来。现在低配的帕萨特2021款的全款才十六七个吧！反正你花个五六万块钱买个八年前的帕萨特，车况好一点的还是可以的，帕萨特比较稳重，空间大，适合中老年人开。

13年的帕萨特二手车价格大约在5万左右。帕萨特整体质量还是相当不错的，但是开了这八九年之后，毛病就是多了，不建议购买的。但是二手价格相对较低。如果在车况良好的情况下，也是可以考虑一下的。帕萨特这款车底盘较稳开起来比较。舒适。希望我的回答能够帮助到你。

13款的帕萨特二手价格基本维持在7万元左右，不过这个价格只是一个参考，具体价格要根据车况才能够真正去决定，毕竟影响二手车的价格因素有很多，其中包括车况，车龄以及车辆的里程数和出险记录等等，如果车辆出现大修等记录那么肯定更不值钱。

大众车一年贬值多少？

 你好，你高兴为你解答大众车是德系车型，质量非常不错，保值率也比较好，一年的贬值率差不多在10%左右，也就是说，你开三年，还能保值70%，这是非常不错的车型，我以前有一辆大众朗逸，当时落地价12万左右，开了四年，还卖了七万，保值率相当不错，希望能够帮助你

7年的大众cc能卖多少？

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。今天二手车市场收回来一台20124的大众CC，这台2014年的大众CC当时新车的售价在26.58万元，如今二手车市场里的售价在13.46万元，尽管是7年车龄了，价格基本上折了一半，大众品牌虽然保值，但放在这些小众车型上好像就要打点折扣了。

你好，很高兴为您解答，大众cc是一汽大众出品的一款轿跑型a级轿车，七年的大众cc时间不算太长，如果车况非常好，公里数也比较低的话，应该还是可以卖好价钱，不过价格要看各地经销商和二手车贩的给驾，我估计十二三万应该能卖，希望能够帮助你

二手车买大众还是日系？

在二手车市场，20万以内的二手车，流通性最好的就是日系车和德系车。那么20万以内，日系和德系谁是更好的选择呢？

如果你买二手车看重的是耐用性和可靠性，那么很明显日系车是最好的选择。原因不仅仅是日系车耐用和可靠这么简单，更重要的是日系车可选择车型比较多，而且想买一台靠谱的二手车，日系车要比其它系轻松的多。

所以在保证车辆无重大事故、无水泡、无火烧的情况下，日系车的耐久性的确要比德系车强大不少。

但如果你买二手车追求的是更强的动力、操控感以及驾驶乐趣，而且只是为了开两年就卖出去的话，那么大众也是可以适当考虑的。

不过呢，虽然国内买新车的朋友大众对双离合变速箱的认可度比较高，但是在二手车市场对双离合变速箱认可度是比较低的。

大众的动力总成在级别车型里面的表现虽说不错，但EA888发动机以及DSG双离合变速箱的问题非常难捉摸，买新车尚可，能保证一定的稳定性以及可靠性，而且厂家也提供质保服务，但二手车没有这些附加服务。

买车检测有没有碰撞、火烧、泡水基本上也定性能不能买，但车上擦得干干净净的发动机舱，很难分辨是不是烧机油、漏油，更检测不出来DSG变速箱有没有问题。

如果你就中意大众这款的话，那建议买二手大众要挑修过发动机的选，别以为什么二手车都是原版原车的好，买一台严重烧机油的大众回去，你首先就得大修发动机，但往往大修过发动机的二手大众，发动机表现往往好于没有大修的发动机。

这可不是歪理，真的！对于车龄超过7-8年或者公里数超过10万的T+D的大众车型来说，维修发动机和变速箱很常见。所以选择车龄比较大或者公里数比较高的大众车，有过维修记录的反正是更好的选择。

在二手车转卖方面，日系车比德系车有着天然的优势，这个优势来源于日系车“落后”的技术，对于消费者而言日系车自然吸气配AT变速箱的总成设定并没有带来非常好的使用感受，但是在二手车商看来，落后即代表着稳定，自然吸气发动机大多不用考虑烧机油问题，而且AT变速箱因为口碑不错所以不用考虑耐久问题。

如果你要选择一台稳定、省心、耐用的二手车；老丰田、本田真的是一个不错的选择，同车龄的德系、日系车差距非常大。在丧失质感优势之外，老德系车在二手车市场认可度极低。我想选择买二手车的朋友，应该是更在乎车子是否实用，而不是所谓的设计、质感。如果你不在乎这些，那当我没说……

到此，以上就是小编对于二手大众的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手大众的4点解答对大家有用。