大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马x3 国产的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马x3 国产的解答，让我们一起看看吧。
宝马x3有国产的吗？
宝马X3，五六十万的价位国产宝马也就只有华晨宝马出的宝马3系跟5系，地盘包括E90E60E60LCIF18F10。
华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。作为中国汽车工业新成员，华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始，有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去，为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。 华晨宝马汽车有限公司——世界级高档汽车制造商。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司（英文简称BBA）共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。2022进口x3和国产x3的区别？
2022进口X3和国产X3的主要区别在于生产地点和配置。进口X3是在德国生产，而国产X3是在中国生产。此外，进口X3可能会有更多高档的配置，例如更高级的内饰和更先进的驾驶辅助技术。但是，这些差异可能会因市场需求和厂商策略而有所不同。
宝马x3什么时间国产？
宝马x3车型是2018年国产的，这款车型最早是在2018年的七月份，在国内生产下线并上市的。
外观方面，宝马全新X3与海外版车型造型一致，整体造型采用了全新的家族式设计风格。镀铬双肾进气格栅相比老款面积更大也更为立体。新车针对前保险杠造型也进行了重新设计，大灯采用全新双六边形天使眼，大灯轮廓与中网格栅采用分隔式设计。在尺寸方面，新车的长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。
首台国产版宝马X3亮相, 或39万起, 能打败奔驰GLC和奥迪Q5吗？
BBA在各个级别车型中的竞争从未停息，宝马X1刚刚在紧凑级SUV市场打败了奥迪Q3和奔驰GLA，紧接着国产X3也强势来袭，那么宝马会不会复制X1的成功呢？
相对于现款X3国产宝马X3的变化主要来自于以下几个方面
价格降低，老款X3始终是进口销售模式，42.1万的起售价相对于奥迪Q5和奔驰GLC丝毫没有优势可言。
车身尺寸的增大
老款X3的车身尺寸是4665*1890*1690mm，轴距为2810mm，这个尺寸在同级别中并不吃亏，但是由于设计风格不同，视觉上显得比较小，国产X3在车辆外型尺寸上进一步加大，达到了4717*1891*1689mm，轴距也加长到了2864。这个尺寸虽然比不过Q5L，但是已经全面超越奔驰GLC。
配置的提升
全新宝马X3首次应用了“BMW Personal CoPilot”辅助驾驶系统，集成了主动车道保持系统、自适应巡航系统、预防碰撞辅助系统，等现金的自动驾驶功能，让驾驶变得更轻松。舒适性配置方面，增加了全景天窗，自适应LED大灯，无线充电等高逼格配置。
动力方面依旧采用2.0T发动机配合8AT变速箱，起售价预计会下探到40万以内的区间，和奥迪奔驰形成正面交锋，我觉得应该是三分天下的状态。
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题主的问题是：“首台国产版宝马X3亮相, 或39万起, 能打败奔驰GLC和奥迪Q5吗？”
我的回答是：有可能
随着国内汽车市场的快速发展，一些合资品牌为了争夺国内市场的销量不断地进口车型国产化的越来越多，就在前不久宣布了原来进口的宝马X3车型今年开始国产销售。
对于刚刚实行国产的宝马X3来说，他的脚步有点晚，对于竞品车型的奔驰GLC和奥迪Q5来说早已霸占国内市场多年，那么姗姗来迟的宝马X3是否能够这场对比中略显优势呢？那还要看看它的德国老家对它的指望和期待有多大，暂时真的就只是未知数啊。
对新款车型的内饰方面大家的期待值应该不大，每款施行国产的车型在内饰方面都不会有过大的改变，更显家族语言的中控IDrive设计，10寸多媒体显示屏幕，全液晶仪表都将是这款车的标配。
全车尺寸数据方面
车身尺寸方面，新一代X3的长宽高分别为4708/1891/1676mm，较上一代车型长度和宽度分别增加了60mm和10mm，轴距也增加至2864mm。而国产版本的宝马X3，长宽高分别为4717/1891/1689mm，仅在长度和高度上有几毫米的小差异，轴距依然保持2864mm，并没有进行加长。
宝马之前的国产车型一进国内后都进行了加长处理，这样的宝马才能更适应中国市场的需求，可让人们意外的是宝马X3并没有这样做，可竞品的奔驰GLC和奥迪Q5虽然是之前也没有加长版，但是现在有消息称和并且已经有实车上路测试了，都将在4月份上市奔驰GLC-L和奥迪Q5L，反看宝马X3的国产局面真是有种“国产即凉”的可能。
不管怎么样能够实行国产销售自然还是会有一部分人在期待他的到来，毕竟百年的豪华品牌还是能有一席之地的，会不会国产一段就拿上小改款加长处理也不是没有这个可能，希望它国产顺利吧。
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其实宝马X3、奥迪Q5、和奔驰GLC之间，谈不到谁打败谁。这三款车在国内都属于一线豪华品牌SUV车型。他们之间的关系并不像汉兰达和锐界之间，有着明显的品牌附加值和主观导向。宝马这次选择将新一代X3国产化，我觉得是明智的选择。现在在售的这款X3车型，虽然综合素质也很不错，但是国人对于空间需求一直都是比较吝啬的。更何况新一代奥迪Q5，今年也在国内上市，并且也对轴距进行了加长，命名为奥迪Q5L。
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宝马X3国产后，是否值得购买？
全新国产加长版宝马X3非常值得期待。
2018年4月25日即将开始的北京车展，各大品牌汽车摩拳擦掌，希望能有一番作为。大批的重磅SUV即将迎来首发和换代，而其中最让人期待的就是全新国产加长版宝马X3（预计售价38~50万）的和老对手奥迪推出的加长版Q5L（预计售价40~55万）。
那么既然在即将开始的北京车展有那么多的SUV即将上市，为什么宝马X3值得期待呢？？
亮点一：车身尺寸与轴距的明显提升
亮点二：动力方面的提升
虽然跟进口车型相同，国产X3同样采用的是2.0T涡轮增压发动机，但是其扭矩和最大功率还是略微高于进口X3的，在相同排量的前提下，国产X3的动力略胜一筹。
亮点三：内饰科技感明显提升
内饰在略微小改的前提下同时还需保证不失宝马的风格确实不容易做到。全新宝马X3内饰采用最新的家族式，对比于现款进口车型，豪华科技感有明显的提升。中控面板遵循以驾驶者为中心的理念，让宝马X3的内饰看起来更有亲和力。
国产宝马X3没有了进口关税，降低了成本，售价估计也不会比现款进口X3的贵。所以，在空间、动力、科技感都有提升的情况下，售价还不会增加，宝马X3当然是值得购买的。
说到铃木启悦，我推荐2018款 1.6L 自动Pro版尊享型（指导价10.99万）
目前2018款在售总共有三种车型：2018款 1.6L 手动Pro版乐享型（指导价9.39万）、2018款 1.6L 自动Pro版乐享型（指导价10.59万）、2018款 1.6L 自动Pro版尊享型（指导价10.99万）
手动挡车型就不推荐了，因为手动挡的车型并不实用。对于二手车来说，手动档的车型也并不保值，还是考虑两款自动挡车型中的一种吧。
其实对比自动挡两款车型可以发现，这两款新车差了4000元，在车身、发动机等都一样的前提下，尊享型比乐享型多了：自动头灯、定速巡航、后视镜加热、后视镜电动折叠、后风挡遮阳帘、后座出风口等配置。用四千块买这些比较实用的配置，我认为划得来，所以我推荐买2018款 1.6L 自动Pro版尊享型（指导价10.99万）。
从性价比的角度来看，国产后的宝马X3和奥迪Q5L以及奔驰GLC的售价差不多，厂商指导价为：39.98-58.58万元。取消了之前的3.0T版本，全系均搭载2.0T发动机，冰粉有高、中、低功率三个版本。我们首先要庆幸宝马X3国产之后，并没有降低门槛，把入门级车型装上三缸发动机。而且X3也并没有因为国产之后，入乡随俗的加长轴距，从而推出加长版本车型。
首先，目前的购车群体以年轻人为主，X3作为宝马旗下的主销车型，既要兼顾年轻单身人群对于运动和操控的需求，同时也要兼顾奶爸辣妈们对于一辆带娃家用车的需求。首先在外形上就要有差异化，豪华套装和运动套装不仅配置上有所不同，在外形也有这明显的区别，方便不同需求的消费者进行选择。
第二，X3的驾驶感受依旧很“宝马”对于X3是否能和进口原装版车型保持一样的品质问题，我个人持保留意见。但是X3整体的驾乘品质，在同级别、同价位的合资SUV车型中，依旧处于佼佼者。而且在营造运动氛围上，也要好于其他对手，当然这只是相对而言。
第三，X3的内饰豪华感虽然谈不上绚丽，但是豪华感还是不错的。而且宝马家族最新的内饰设计语言，确实要比之前更加精致。宝马X3的10.25英寸中控屏和多媒体系统，是同级别车型中比较智能，简单易懂比较好上手的操作系统之一。但是比较有格调的多媒体手势控制系统和液晶仪表，在低配车型上则需要单独选装。
岩哥的观点：宝马X3很多性价比高的配置都只在高配车型上才会搭配，虽然可以选装，但是价格不菲。我觉得像液晶智能屏幕的钥匙、哈曼卡顿音响、以及360°全景影像这三个配置非常有格调，也非常实用。
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到此，以上就是小编对于宝马x3 国产的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马x3 国产的5点解答对大家有用。
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