宝马3系对比奥迪a4l

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马3系对比奥迪a4l的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝马3系对比奥迪a4l的解答，让我们一起看看吧。

宝马3系和奥迪A4L哪款好？

宝马3系和奥迪A4L都是豪华品牌的代表车型，两者在性能、品质、舒适性等方面都有很大优势。

宝马3系的操控性能非常突出，驾驶体验非常舒适，出类拔萃的动力表现也备受好评。而奥迪A4L则比较偏重于舒适性和豪华度，车内装饰豪华精致，悬挂系统也很平稳，还可以选装氙气大灯、智能化系统等。总而言之，如果你更看重驾驶乐趣和动力体验，宝马3系是比较好的选择，而如果更注重舒适度和豪华感，奥迪A4L可能更适合你。

从哪些细节能看出奥迪A4L和宝马3系之间的差距？

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这个嘛，看来题主已经默认奥迪A4L不如宝马3系了，其实也没错我支持，首先终端售价就相差不少啊，至于差距在哪里，我们只能简单说说客观方面的，太主观的比如外观啊，内饰啊这些的仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱不做评价。

1，先说驱动方式，奥迪A4L是前驱，宝马3系是后驱，我个人认为单从这一点3系就甩奥迪A4L一条街了，众所周知后驱才是豪车的标配，后驱才是驾驶乐趣的源泉（是不是说奥迪A4L 还有quattro四驱的喷子正在赶来的路上？）

2，配重方式，因为3系是后驱，更因为有了宝马众多的经典设计，所以能做到前后轴50:50的配重，标轴比长轴的配重更好，而且重量更加靠近重心放置。而奥迪A4L是前驱设计，更多的重量在前轴上，所以车辆的动态稳定性能肯定没有宝马3系好，刹车姿态也没有3系平稳，而且在转向过程中更容易出现推头现象。

3，变速箱，奥迪A4L变速箱是DL382的7速双离合，宝马3系是ZF采埃孚8速变速箱，根本不是一个级别的东西，稍微懂点车的人都知道好坏，你去看看奥迪大哥级别的车Q7，A8也用的是ZF采埃孚8速，他们为什么不用7速双离合？明白了吧？

4，发动机，咱们不看功率马力这些数据，都是2.0T差不了多少，看技术和科技含量，宝马3系B48发动机，它的前身N20已经是连续两次的沃德十佳发动机大奖的得主了，搭载三项核心技术：高精度缸内直喷、双涡管涡轮增压、电子气门，缸体材料为铝合金；奥迪A4L是DKU发动机，搭载技术：混合喷射、传统涡轮增压、AVS可变气门升程，缸体材料为铸铁。重点说下两项技术，宝马的双涡管增压技术是用两根涡管来导流同样点火时间的气缸，从而让排气更顺畅，涡轮的介入时间也就更早，所以宝马的B48在1250转就有最大的扭矩输出。电子气门技术，是代替了传统的节气门，用无级可调的电子气门来精确的控制发动机的进气，从而精确的控制发动机的喷油，动力响应性更好的同时又省油。就这两项技术，要比奥迪A4L的传统涡轮增压和AVS可变气门升程要先进，的多。

发动机，变速箱两大核心；驱动方式，配重比两项决定性设计，这……还用比细节么？没必要了吧？在我看来这两款车本质上就不是一个档次的东西，虽然在市场上他们被定位为一个级别的车型，但是我这职业病就是做专业的对比，我的观点很鲜明，奥迪A4L根本就跟宝马3系没法儿比，要比，也只能是奔驰C拿来跟3系比一比了。

个人观点，不喜勿喷

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看到大神分析的这么多，但是没有一个人说的是细节，如果真要从细节上看两者的差异，注意不是“差距”，因为奥迪A4L和宝马3系是同一级别的车子，并不存在说差距，两者各有优劣，所以我在这里说一些大家认为是差距的差异。

首先是内饰上，两者在材料选择上有着明显的区别，奥迪的风格是冷艳中带有一丝机械感，造型朴素，但是用料尚可。而宝马新3系则采用的是更加大胆的配色，营造出一种豪华的感觉，因为宝马一直被人诟病内饰廉价。

新款的宝马3系采用的是合成革座椅，全系都没有真皮。奥迪A4L高配车型则采用的是低配织物与皮革混搭，高配真皮的座椅。座椅用料的不同并不能代表孰优孰劣，因为有的合成革比真皮还贵。但是不得不说新款的宝马3系在内饰上确实要比奥迪A4L显得更加豪华，而奥迪A4L则是奥迪的一贯风格，它的主题并不是豪华，而是科技感、机械感。纵观现在的新款奥迪A8，它内饰也并没有表现出很豪华，相反则是BBA三者中科技感最强的。

其次是两者的四驱系统上，宝马的是xDrive，奥迪的是quattro四驱。同样都是四驱系统，但是两者的四驱取向却不一样。宝马的四驱系统平时的前后动力分配比例为40:60，奥迪A4L的四驱在平时的时候是前轮驱动的行形式，这么做的目的是为了燃油经济性考虑，当驾驶员切换为运动模式或者车辆检测到路面的附着力变化时会自动激活四驱功能，保证车辆的稳定行驶。宝马3系和奥迪A4L均采用的是多片离合器式的中央差速器四驱系统，但是奥迪更加偏向于前驱，宝马则偏向于4系系统，在四驱系统的选择上，两者考虑的不太一样，奥迪的更加智能一些，考虑燃油经济性；而宝马的四驱系统则更加照顾操控感受。对于这两种选择不能说那个更好，因为奥迪曾经的机械式quattro四驱是可以吊打宝马的xDrive，所以并不是奥迪造不出四驱系统，而是两者所考虑的方向不一样。

最后说说他们的轮胎有什么不同，宝马的轮胎全系都是防爆胎，而且宝马没有备胎。据官方所说这样做的目的，一是为了平衡车辆前后轴的重量，将后备箱备胎取消，保证完美的50:50重量分配，对操控更加有利；二是为了高速行驶意外扎胎时车辆不至于失控。但是防爆胎会带来例如胎噪大、舒适度差、成本高、抓地力差等缺点。相反奥迪A4L则装配的是普通轮胎，后备箱有备胎。以前奔驰也有防爆胎，但是后来都慢慢取消了。我认为宝马装防爆胎的主要原因是提高产品的竞争力，作为一个卖点，而所谓的前后50:50重量比，有点吹牛的意思。

总结：宝马3系和奥迪A4L是强有力的对手，新款的3系更加均衡，但是售价过高，目前每个月销量只有3000台左右，不及奥迪A4L的四分之一，究其原因我认为是太贵了。奥迪A4L卖的好也是因为奥迪A4L的优惠很大，所以两者的产品竞争力差不多，没有明显的差距，就看谁的价格低了。

到此，以上就是小编对于宝马3系对比奥迪a4l的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马3系对比奥迪a4l的2点解答对大家有用。