二手旅行车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手旅行车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手旅行车的解答，让我们一起看看吧。

迈腾2.0t旅行车14年开3万5千公里二手价格？

14年迈腾行驶3万五千公里车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下市场售价在12万以内。毕竟已经有8年的车龄了，具体还需要看车子的实际车况还有配置状况。

顶配迈腾2.0tEA 888发动机匹配220P马力变速箱七档双离合，百公里加速7.2秒，14年的大众迈腾2.0t至尊型）同样是EA 888发动机但是马力200匹，变速箱是六档双离合。

12款迈腾旅行款怎么样？

隔音效果太差（尤其高速上，风噪和胎噪），涡轮和油管时常共振并发出轰隆轰隆的低频噪音； 电动尾门的闭合声音巨大实在无语，变速箱手动模式下响应延迟略慢；车门三段式铰链力度过小（难道是车门过重？每次需要加力关门，相比老速腾而言关门费力）昨天说不怎么样性价比不高，谨慎购买

总体来说不错，毕竟车辆的外观设计也非常大气，动力总成也给力，配置高而且性价比高。不过12款的迈腾旅行款一定要以实际的车况为准，虽然新车很好，没得说，但是12款的迈腾已经有10年车龄了，好多配件都已经开始出现生锈和老化，尤其底盘出现松散。

资金不多，长年限二手旅行车考虑马6、308sw和高尔夫，该怎么选？

感谢邀请了，这个题很有难度，试着说说我的看法，有些印象可能不是很准确。

从车本身讲，个人认为308SW是最有味道的，可能也是保有量最小的，在某种程度上也更有价值感。马六应该是车龄最长的了吧，在三者之中属于特点最不鲜明，但各方面能力也都可以，曾经的瓦罐标杆不是瞎吹的。高尔夫旅行好像有过1.8t+AT、1.4双增压+DSG的不同版本，现在又是1.8t+6DSG了。进口的大众比国产的肯定好，但空间是个软肋；开着有激情，但长途更容易疲劳。

买二手车，除了看性价比，再有就是好伺候（养护成本及便利性）。标致的成本应该不高，但有些东西的设计比较有个性（抱歉308SW没有打开过机舱盖，也不记得空调滤芯的位置，这里只说品牌整体），品牌整体的保有量也是最低，配件什么的恐怕不好找。另外两个费用应该差不多，马六在发、变这个养护大头相对省心一些，而且空间有优势。高旅的最大优势是依然有现款，零配件好找，而且动力比马六强。所以，如果是两人以上长途较多，应该还是马六更合适；如果只是一两个人出游而且比较年轻，高旅也许是更好的选择。当然，买二手车，缘分也是很重要的因素，一车一况、一车一价，很难有绝对的优劣。祝选车顺利。

到此，以上就是小编对于二手旅行车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手旅行车的3点解答对大家有用。