奥迪a4k

小编

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪a4k的问题,于是小编就整理了4个相关介绍奥迪a4k的解答,让我们一起看看吧。

奥迪a4l2022款落地价是多少?

落地价三十三万左右。

奥迪,是德国豪华汽车品牌,其标志为四个圆环相扣。奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计。以下是奥迪a4l的配置:1、外观:外观时尚动感,整车线条流畅自然;2、空间:整体空间宽敞充裕,座椅舒适性表现一般;3、操控:操控舒适,偏重运动风格,视野宽阔;轮胎抓地性强,底盘扎实;刹车灵敏,噪音小;4、动力:A4L配备了两款全新绿色高效发动机,技术先进,动力输出充足,起步稳,提速平稳

2012年的奥迪a4l能买么?

2012年的奥迪这款车可以给买,这款车还是比较好的,口碑一直不错,买的人比较多,他的着急比较,然后就比较大,所以家用车非常的舒适,而且奥迪这款车非常的安全,底盘比较重啊,奥迪哥缺点主要就是烧机油比较严重,油耗过高,那购买时看看是不是误车,是不是泡水车。

为什么说买奥迪A4L的都是“穷人”,它跟宝马奔驰的区别在哪?

奥迪汽车销量的下滑原因很多·降价不是核心因素

概述:

  • 品牌人设的变化
  • 真实品质的显露
  • 驱动系统的奇葩

奥迪汽车的销量表现大不如前,原因正是上述三点,这不需要长篇大论的解析;不过有些说法指奥迪价格便宜了,变成“穷人的品牌”,这个说法是不客观的。奥迪汽车的价格至今也不算低,即便有A3这种“换壳高尔夫”(价格无限接近15万起步),然而市占率超70%的车辆都在15万以内,奥迪的车并不便宜但确实远远达不到物有所值的标准。

以目前的汽车保有量和DPI增速来看,客观来说能以汽车代步都算是小康;汽车圈里有所谓的“品牌车系鄙视链”,但不要搞出“阶级矛盾”才好,否则就要为说的错话付出很大的代价。

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三要素解读

1.不再是官车

奥迪之所以能火爆核心因素是因为曾经作为官车使用,且为定位高于大众丰田等品牌的公务用车;现在的公务用车管理非常严格,公车私用是基本没有了,所以“官车”的说法并不恰当。然而公务用车永远都是个人用户市场的风向标,这在任何国家都不例外,所以奥迪在商务用户市场和个人用户市场都成为了抢手的品牌。

转折点是2017年,从这时候开始就不允许公务用车采购新的外国品牌车辆,全新选项必须是国产燃油汽车和国产新能源汽车、以后者为主;于是就出现了一批高端的红旗轿车、比亚迪轿车、传祺大通商务车、蔚来SUV等,国潮汽车文化成型,一系列合资车都要下滑了,奥迪只是其中之一而已,销量下滑不足为奇。(奔驰宝马主要在商务用车市场,冷门的节奏会慢一些)

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2.真实品质真差

奥迪汽车说白了就是部分采用纵置布局的大众系汽车,横置前驱车是赤裸裸的“换壳大众汽车”;这些车的内燃机和变速器都与大众汽车通用,那么存在的问题显然也是相同的,比如曾经的发动机严重烧机油,多年前经过且使用过一段时间的Q7一度达到1L/1000km的超高损耗。

近期的发动机烧机油问题基本解决,但随之而来的又是漏机油、漏防冻液、共振异响等等问题,品质真的很差;当然宝马和奔驰在这一方面也不咋地,或者说欧系车没有多少省心的,和日系车的品质有的一拼。其次还有干式双离合和湿式双离合变速器的各种问题,问题同样非常突出,奥迪连作为普通代步车该有的品质都没有达到。

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3.驱动系统非常诡异

奥迪没有后驱车,但又不是所有量产车都用四驱,这就很尴尬了;然而更诡异的是奥迪的前驱轿车的发动机采用的是纵置布局,正常的纵置布局都会是后驱,而奥迪为了控制制造成本硬生生的让动力拐了个弯,变成了奥迪独有的“纵置前驱”。

很显然这样的车是没有吸引力可言的,奈何其价格低一些的选项还都是纵置前驱;所以奥迪汽车必然会逐渐失去热度,态度、品质、技术水平决定了奥迪走不长久,大众汽车其实也不例外。可以说一旦大众汽车失去中国汽车市场这块大蛋糕,欧系车会全系撤回到其本土市场,届时的“德系热”也会成为历史。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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我想买一辆奥迪a4l,落地多少钱,如果走分期首付多少,月贷多少?

奥迪A4L是一款在国内市场知名度非常高的车型,从上市以来销量一直不错,凭借着不错的综合实力在中型豪华车领域占据着非常重要的地位,奥迪A4L从1-7月份累计销量9.4万多台,平均月销量都在1万多台,市场认可度非常高。外观设计年轻时尚,适合不同年龄段的消费者,经典的奥迪家族式设计有着很高的辨识度,内饰科技感十足,设计极具现代感,整体质感相当不错。同时2908mm的车身轴距使得车内乘坐空间非常宽敞,达到了同级别优秀水平,是一款非常均衡的车型。

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动力方面搭载了1.4T和2.0T发动机,其中走量的还是2.0T车型,最大功率186马力,最大扭矩320牛米,匹配7速双离合变速器,百公里加速时间7.9秒,如果对于动力有需求2.0T是个不错的选择,动力表现非常不错。底盘方面搭载了前后五连杆独立悬挂,调教软硬适中,在具有一定操控性的同时也很好的兼顾了日常行驶舒适性。

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奥迪A4L40进取型厂商指导价30.08万,目前市场有5.9万左右优惠,实际裸车价24.18万,全款落地价27.5万左右,如果走分期按首付30%贷款36期计算,首付裸车价80600,加上购置税21398,保险9150,车船税480,上牌500,首付落地价116128,月供4956。

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大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

看你收入多少,这个车落地差不多31w左右,贷一半的话差不多一个月5000左右,保养平均一次1600左右,保险7000左右(第一次会很贵差不多1w),如果收入不在2w建议别买,养起来太贵,95的油贵的一批。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奥迪a4l是目前最畅销的中级豪华轿车产品,对飚3系和c级,这款车相比对手而言品牌更加低调内敛,同时性价比也比较高,所以消费者对它也颇为青睐。19年前七个月累计售出新车9.44万台,平均月销在1.2万以上。

奥迪a4l外观设计时尚有活力,前脸中网犀利有型,左右的黑色导气装饰也是层次分明,车身侧面协调硬朗,比例匀称,后尾部紧俏端庄,双边双出排气很有档次,整体颜值让人挑不出太多毛病。

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动力方面,奥迪a4l主打一台2.0t低功版发动机,也就是40tfsi版本,其最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩7.9秒左右,加速感觉平顺线性,初段不肉,终端深踩小有激情,日常驾驶超车格外轻松。

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底盘方面,悬挂结构前后多连杆,调教风格厚重富有韧性,滤震柔和,对颠簸处理能力很强,同时也不乏支撑力,很有高级感。转向方面,手感轻盈,随速增益均匀,开起来很放松居家。

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售价方面,个人推荐2019款奥迪a4l 40时尚版,官方指导价33.58万,优惠幅度在5.88万,终端裸车成交价27.7万左右,全部落地再加购置税24513,车船税480,强险950,商业险8222,上牌500,共合计31.17万左右。贷款买车首付30%,分三年还清,首付款在11.78万,月供在5950元左右,全部落地33.2万左右。

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到此,以上就是小编对于奥迪a4k的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪a4k的4点解答对大家有用。

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