大宝马

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大宝马的问题，于是小编就整理了6个相关介绍大宝马的解答，让我们一起看看吧。

大宝马是什么意思？

是宝马的意思。宝马是享誉世界的豪华汽车品牌，总部设在德国慕尼黑。宝马公司创建于1916年，宝马汽车为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，宝马也被译为“巴依尔”。

为啥有的宝马X5这么大？

你好，很高兴为你解答宝马X5是宝马公司的中大型豪华SUV，其做工精美，款式独到，适合老板或高级白领等成功人士驾驶，此款车运用了许多铝合金钣金，至于为什么那么大，既然是中大型的SUV，肯定要考虑舒适性和乘坐空间，其配置和x6差不多是非常值得入手的一款SUV

进口大众途锐和宝马X5哪个更好些？

宝马x5好。

宝马X5的空间更大。大众途锐和宝马x5的定位都是中大型SUV。途锐的车身尺寸为4878*1984*1686mm，轴距为2899mm。宝马x5的车身尺寸为4930 * 2004 * 1776mm，轴距为2975mm，可以看出宝马x5的空间更大。

奔驰和宝马哪个公司大？

奔驰和宝马都是世界汽车制造大公司，奔驰历史比宝马早一些。

1、奔驰：创建于1871年，德国汽车品牌，汽车的发明者，总部设在德国的斯图加特市，拥有完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力。

2、宝马：创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。

品牌与原厂的区别大吗？

汽车原厂配件和品牌件没有太大的区别，两者的质量都很高，只是原厂件的价格要高于品牌件。

原厂件：

原厂件也叫正厂件。该配件的生产者就是汽车厂家组装该车的配件供应商。因车上配件非常多，汽车厂家大部分件全是靠采购，然后自己组装调校。比如原车的大灯是A厂供应，用作维修的大灯配件继续由A厂生产提供，然后分发到各4S店，称为原厂件。

具体介绍：

原车件和后来换上的件是同一厂家、同一设备、同一技术生产。原厂件的特点是质量可靠，与原车的大小功能都一样，所以配合度较高，但就是价格贵。品牌件。专门生产汽车配件的大型公司，该公司的设备先进程度以及技术实力都很强，生产的配件质量也很高，但就是没有给汽车厂家供货，所以不能叫原厂件，只能叫品牌件。

听说宝马X1空间比宝马X3和X5还大，是真的吗？

很多人都在网上吐槽，全新宝马X1一点宝马的样子都没有了，加长到了变态的级别，完全没有了宝马的灵魂，不追求运动的宝马还算是宝马吗？虽然质疑声一片，但销量确实挺打脸的。事实证明国人还是非常喜欢加长这套路的，就像迈腾和帕萨特一样，当年要不是果断的加长，可能也没有如今的地位和形象。

那么宝马X1后排空间到底大到什么程度呢？跟他的老大哥宝马x3和宝马x5相比，宝马X1空间能否跨级超越？今天我们就来对比一下宝马X1、X3和X5的空间，结果可能会令你大吃一惊。

首先，我们先看一下宝马x5的空间，X5现款车型车身长4930mm轴距2975mm，虽然外观很大，但是由于纵置平台以及四驱系统，所以内部空间利用率不大。前排座椅本人调到合适位置之后，后排座椅的空间只能说刚刚够用。因为现在的宝马x5还是纯进口车型，所以是按照欧洲人的习性设计的，腿部空间也就一拳多一点。

但是宝马x5的座椅是最厚实，最舒服的。坐垫长度也是最长的，腿部可以得到非常充分的支撑。宝马X5的前排座椅非常厚，因为填充物比较多，前排座椅的功能也比较完善，所以前排座椅显得特别大，侵占了部分后排空间。宝马x5后排的地台接近纯平，是三款车中凸起最小的，中间位置坐人也不太影响舒适性。横向空间也是最宽的。

宝马X3车长4717mm，轴距2846mm。两个数据都要小于宝马x5。但是把前排座椅调到同样的位置，后排座椅空间竟然要比X5稍微大一点。但这主要是因为后排坐垫长度比宝马x5短点，而且后排座椅是向后方倾斜的，不过腿部的支撑还是比较充足的，腿部空间表现也不错。

宝马x3的前排座椅后背有一个偷空间的设计，这也是宝马X3空间表现优异的一个重要原因，但总体来说，前后座椅的填充物分量都很足，不会显得过于臃肿或过于单薄，个人感觉X3设计比较合理。后排地台高度略微高于宝马x5，但是也不太影响后排中间位置乘坐。

宝马X1车身长度4565mm，轴距2780mm。虽然车身尺寸在这三款车中是最小的，轴距也不长。但国产宝马x1并没有过于注重运动和操控，而是投其所好，把空间弄得特别大。虽然操控性几乎没有了，但是家用空间大，日常代步买买菜、接个孩子性价比不错。

但是宝马x1的前排座椅厚度明显偏薄，内部填充物不如X3和X5厚实，后排座椅比较短，腿部支撑不足。座椅比X3向后倾斜的还严重。宝马x1只有顶配车型才是四驱，但是全系的后排突起都比较明显，后排中间位置坐人舒适性欠缺。

一分钱一分货，表面上看，宝马X1的后排空间要大于宝马X3和宝马X5。但是座椅的支撑度以及厚度明显不如后者，仅仅是空间上看上去大一点。但宝马X1加长后却颇受欢迎，这也能看出表面工作做出色是多么的重要！

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你感觉宝马X1、X3、X5的后排座椅，哪一个坐上去最爽？

x3路过。价格定位不同。x1定位偏家庭经济实用，自然要考虑后排家人。x3定位小资，所以更侧重驾驶者本人。x5更是强调驾驶者，宁可牺牲后排也要保障其定位最该保障的其他方面优势。商家研发时，会从市场策略和用户分析的角度做车型的综合研发。并不是所有单项都满分，才叫满分，全满分面面俱到那叫理想车，现实不存在。因为有些单项分之间就是矛盾的，要取舍。

所以，单独拿某一项来比较三车，确实会出现这种反差问题。

以此类推，你会发现bba之间都有着这种差异化的思想。一句话，萝卜青菜，各有所需，按自己的实际需求选车。

到此，以上就是小编对于大宝马的问题就介绍到这了，希望介绍关于大宝马的6点解答对大家有用。