宝马新x1

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马新x1的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马新x1的解答，让我们一起看看吧。

2022款新宝马x1深度评测？

2022款宝马x1底盘加强件布置相当对称整齐，底盘高度为170mm，接近角为18°，离去角为22°。前桥使用麦弗逊独立悬架，后桥使用多连杆独立悬架。虽然CDX采用后扭力梁式非独立悬挂，但工程师为它搭配了一套CDC可变阻尼的减震器，以提高行驶品质和操纵感。

宝马x12022款什么时间出新款？

2022宝马x1上市时间是2022年第一季度。这款车大灯则使用了上挑式设计，充满了高级感。而侧面变化并不是很大，只不过轮圈变成了密幅式设计，动感时尚当中还透着几分运动气息。

尾部使用了极简式设计理念，尾灯组尺寸进一步缩小，内部加入了L字型灯带，订立后辨识度极高。新车设计十分新颖，整体充满了活力，相比奥迪跟奔驰来讲，全新宝马X1更具观赏性。

宝马x12023款的优缺点？

1. 宝马X1 2023款有其优点和缺点。
2. 优点：首先，宝马X1 2023款具有出色的驾驶性能和操控性，其动力强劲且稳定。
其次，它拥有豪华的内饰设计和高品质的材料，提供了舒适的驾乘体验。
此外，宝马X1 2023款还配备了先进的科技功能和安全系统，提供了更高的驾驶便利性和安全性。
缺点：然而，宝马X1 2023款的价格相对较高，可能不适合所有消费者的预算。
此外，它的后排空间相对较小，可能对需要更多乘客或储物空间的消费者来说不够理想。
另外，宝马车辆的维修和保养费用也可能相对较高。
3. 总体而言，宝马X1 2023款是一款性能出色、豪华舒适的车型，但价格较高且后排空间相对较小。
对于追求驾驶乐趣和品牌形象的消费者来说，它是一个不错的选择。
然而，对于更注重价格和空间的消费者来说，可能需要考虑其他选项。

宝马X1 2023款的优点包括：动力强劲，搭载高效的发动机和平衡的底盘，提供出色的驾驶体验；豪华内饰设计，高品质材料和精致工艺，提供舒适的乘坐体验；配备先进的科技功能，如智能驾驶辅助系统、多媒体娱乐系统等，提升驾驶乐趣和便利性。

缺点方面，价格相对较高，部分科技和高级配置可能需额外选装，后排空间相对有限，储物空间不算太大。总体来说，宝马X1 2023款是一款豪华、运动并具有良好驾驶性能的SUV，但一些配置和价格方面需考虑个人需求和预算。

新款宝马x1有360全景吗？

没有360全景

宝马X1的部分车型可以加装360度全景影像系统，具体要根据车型配置和选装情况而定。建议您咨询当地的宝马授权经销商或服务中心，了解具体的加装选项和价格。

全新宝马X1官图曝光，新家族设计与X5更接近，和奥迪Q3相比怎样？

其实主要还是看你自己对于品牌的喜好和这两款车设计的倾向，全新Q3前几天试驾过它的两驱顶配版，售价30.18万。

外观就不说了，可以看下它的图片自行鉴定美丑，说一下让我比较印象深刻的几点。

1.2.0T的动力调校很激进，搭配7速双离合的变速箱，日常家用肯定是够了，而且能够小小的满足一下你激情驾驶的需求。

2.油耗：我把最低油耗开到了6.7升，跑了一段高速，但是进入城区拥堵路段情况下，油耗会在8-9个左右，也就是说完全取决驾驶习惯，同事开通常都在10个以上。

3.底盘，说实话开起来像厚重版的A3，毕竟这车的重量比同级重了不少，操控还行，方向盘精准但是很轻，适合女生。

以上，希望能帮助到你选车。

自从宝马X1实现了国产之后，这款车的销量就比进口的时候好了很多，甚至在销量方面已经超过奥迪Q3和奔驰GLA了，宝马X1的最大优势在于空间方面，而在上市几年之后，宝马X1也是迎来了一次中期改款，改款后的造型也是有了比较明显的变化。

从新款宝马X1的海外版车型就可以看出这款车的前脸采用了全新的设计风格，在保留了宝马家族式设计风格的同时，新款宝马X1的前脸也变得更加富有视觉冲击感，整个中网和灯组的造型都显得更加犀利，其实看到新款的宝马X1，不免让人想起新款的奥迪Q3。

新款的奥迪Q3是在今年的上海车展正式发布的，奥迪Q3不是改款，而是一次换代，所以从内而外都有了很大的变化，新款的奥迪Q3在外观方面最大的改动就是变得更加前卫时尚，运动感也更强了一些，整个车头看起来更加富有攻击性，辨识度也提升了。

如果要拿改款的宝马X1和新款的奥迪Q3进行对比的话，那么宝马X1的优势依旧是在空间表现方面，虽然新款奥迪Q3在尺寸和轴距方面都进行了升级，但是依旧是不如宝马X1的，宝马X1的入门车型都是1.5T的三缸发动机，其实并不建议选择，好在这款车的优惠幅度要比奥迪Q3更大，所以性价比也相对高一些，而新款的奥迪Q3也在配置方面进行了升级，有不少科技配置都是领先于宝马X1的，只是如果再等一段时间，有了优惠的话会更加值得入手。

其实我感觉Q3确实配置方面很有优势

低配你也可以享受到一堆电动尾门之类的配置，不过操控方面真心不如X1。

奥迪Q3好处在于入门版就是四缸机，空间方面的优化也做了一些。操控方面比老款弱了，侧倾抑制不是特别好。而且方向的随速增益做的也不如老款。座椅方面我觉得这车是变的更硬了 ，甚至低配后排有点硌得慌。不过看着配置的份上，我觉得大部分消费者会选择原谅这个改变。

X1最不该选的就是三缸机，作为宝马粉我负责的说那玩意纯粹给宝马跌份呢。这车选就选2.0T+8AT的版。X1主要优势在于空间和操控，当然咱也不给华晨宝马留面子，简配多少你心里有数。舒适性不用想了，大幅优于Q3。

所以选择就是钱不够Q3，钱多上X1 2.0T。

到此，以上就是小编对于宝马新x1的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马新x1的5点解答对大家有用。