致炫二手

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于致炫二手的问题，于是小编就整理了3个相关介绍致炫二手的解答，让我们一起看看吧。

二手丰田致炫油耗？

丰田致炫车型的综合路况下，燃油消耗量在百公里6升至7升之间。

丰田致炫车型是丰田公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上的口碑一直以来都非常不错，这款车型定位就是在实用和省油方面，所以燃油经济性很好，百公里燃油消耗量只需要6升左右，属于非常省油的小车。

想买十万以内的两厢车，打算开15年，昕动和致炫，哪个质量好？

抛开你所说的价位区间十万以内不说，单单是打算开15年就能淘汰大部分备选车。回答你接下来的问题，斯柯达昕动和丰田致炫哪个质量好。

两款车虽然价格差不多但是造型和硬件却相差甚远，15年以前致炫用的是1.3L和1.5L的发动机4挡变速箱，改款后一直延用改进1.5L发动机8挡模拟变速箱。改款前昕动搭载的是1.4L和1.6L两款发动机，改款后用的是1.5L发动机。一直使用6挡变速箱。可以看出致炫在改革创新上还是很努力的，全车大改款，光是8挡变速箱就有很多车型无法赶超，动力提速上绝对压倒昕动，有一种舍我其谁奋勇向前的感觉。最近买过几台昕动，说一下体验，近年份的自动挡1.6L开着没有觉得比1.4L的大众polo强，尽管用着一样的发动机，我很还怀疑调校这款车的工程师是不是为了避免跟polo直面竞争而故意为之，肉，真的很肉。

从外观上来看，昕动还是一如既往的形象，大黑中网，长方灯，四方脸，是不是有点老气，年轻人喜欢不一样点的，没事儿适应一下社会发展你也得变变啊，反正我是吃不消。致炫整体老远就很吸睛，用料虽然简单但却很大气，大灯跟得上时代，中网调皮可爱像一捋胡须，整体时尚运动。最后说到核心，这两款车不论从动力、外观还是后期维护上，致炫总体会比较省心，正常保养15年后，不会老年迟暮跑不动，日系车是经过时间考验过的。

最后再推荐两款车，本田飞度，丰田威驰FS都是两厢车，保值皮实价格不贵，低配飞度8.5W左右能搞定关键是超级保值，新款出的是三缸机，gk5已经停产想买只有二手车了。威驰整体用料做工跟致炫差不多，价格9万内办齐没问题。还是老话想开15年就算是10年最好选个日系车，差不多的价位，后期省心省油，还好出手。

斯柯达盺动、飞度、致炫，不谈车价从后期省心、省钱、舒适度方面分析选谁比较好？

毋庸置疑，选飞度！

哪哪都合适！飞度是二手车商最喜欢的车型！

也是保值率最高的车型之一！

也是这几款中空间最好的车！

更是这几款中动力最好的车！

而且油耗也非常不错！

选择飞度不后悔！

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广汽本田飞度、广汽丰田致炫、斯柯达昕动，都是合资品牌下探10万以内的的两厢产车型，三个品牌都是比较值得信赖的合资品牌，口碑也都是相对不错的。相比之下，飞度的销量更高一些，毕竟超跑的绰号不是白叫的，斯柯达昕动和丰田致炫两款车型加起来的销量也不如飞度高，当然销量并不能代表一切，从舒适度来看的话，飞度还真不一定就是最舒适的。

如果说省钱的话，那么肯定是致炫油耗更低，这三款车型都是低故障率车型，大部分德系车和日系车也都是比较省心的。所以相比之下致炫的养车成本是最低的，但是这并不代表致炫就是最完美的，因为致炫的省油的背后是动力比较弱，他只有1.3L排量的发动机，马力也是三款车型里面最弱的。

如果说舒适度的话，这种两厢小车型只要空间足够大，那么就很不错了，就算是座椅再舒服，伸不开前腿也是没有什么意义的。相比之下斯柯达昕动的空间更大一些，空间表现是三款车型了里面最高的，而飞度虽然销量比较高，但是空间对于身高马大的男性来说还是非常不舒服的，当然如果是女性可能就没有这种感觉了。

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答案肯定是飞度。

省心，昕动的可靠程度要比飞度和致炫差一些，小毛病多一点，尤其是在25000公里过后。

省钱，这一点上致炫应该是最好的，油耗大家都车不多，飞度的保养稍贵，昕动的维修成本要大一些。

舒适，这个值得好好说一下，我不知道那些说致炫的舒适度比飞度高的人真的两车详细对比过吗？我曾经是飞度车主，买飞度的时候这三款车都仔细研究过，各种排除之后就在致炫和飞度之间选择，最终让我放弃致炫的原因就是他的隔音和舒适性太差了，比飞度还差。

都是飞度的底盘松散，那致炫的就更散；飞度的隔音差，致炫更差；飞度车身单薄，致炫更薄。开起来感觉你和路面就隔了一层纱，隐约能感觉到风会吹进来一样。

销售顾问的一句话更是让我马上下定决心放弃致炫“建议您做个全车隔音，我们店里就能做，可以打对折，好多车主都做了”。

我并不是黑致炫，就事论事，可靠、省油、空间大，配置高，重点是比飞度还便宜。但和飞度比起来，他可能就剩便宜一个优势了。哦，还有广大网友特别在意的ESP，希望你们用的上。

到此，以上就是小编对于致炫二手的问题就介绍到这了，希望介绍关于致炫二手的3点解答对大家有用。