最新宝马x5

小编

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于最新宝马x5的问题,于是小编就整理了5个相关介绍最新宝马x5的解答,让我们一起看看吧。

全新宝马x5国内什么时候上市?

全新宝马X5将于12月7日在国内正式上市。11月16日广州车展期间,宝马X5首次在国内亮相。展出——XDrive40IM运动套装和专属XDrive40IM运动套装两款。官方指导价分别为82万元和92万元。

车身尺寸方面,全新X5的长宽高分别为4945/2004/1791mm,轴距为2975mm,比上一代高36/66/19mm,长42mm。

宝马x5售价多少万?

宝马x5最新的落地价69.99万元,目前这个配置的车型优惠力度在3.37万元左右,优惠后的裸车价在66.62万元左右,首付三成是19.986万元左右,车辆购置税和车船税大概在59356元左右,车辆的保险费用大概在18590元左右,上牌费用大概在1500左右,分期手续费大概在3000左右,首付上路的价格大概在282306元左右,三年36期月供14272元左右

你们认为是买丰田霸道好还是宝马X5好?

这两个车我都接触过,实际这两个车无论从价格还是用途上说,应该不算一类车!先说说X5,应该算是豪车吧,但内饰一般,在铺装道路上无论操控,加速,还是速度,都比霸道要强很多!霸道号称保值神车,内饰更一般,虽然操控不咋样,但驾驶感觉不错,有种一览众山小的感觉。尤其下高速进入匝道,千万要减速!这两个车油耗差不多,但X5的变速箱出过两次问题(是不是通病不知道)好在都是保修期内!我们长途出差,都开霸道!顺便说一句,我觉得霸道的空调真是好!

虽然宝马X5的起售价比丰田霸道多更高,但是我认为买普拉多的人一定买的起宝马X5,只是普拉多作为一个越野车里面的传奇车型,以它的高可靠性和越野性能让很多买得起奔驰大G的人也会选择买一辆丰田霸道或者陆地巡洋舰就行自驾越野活动。

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霸道作为这个价位越野车的几乎是唯一选择,让它的目标客户已经不是按照价格来区分的,这就造成可一个有趣的现象,玩普拉多的人形成了一个圈子,在这个圈子你你几乎可以接触到所有的社会精英,毕竟买的起越野车、玩得起越野车的人钱多、时间也多。所以一般买霸道或者陆地巡洋舰的人也有足够的资金选择奔驰大G,但是明显玩奔驰大G的人跟玩普拉多或者陆地巡洋舰的不是一路人,奔驰大G的作用更多的已经不是来越野了,因为奔驰的品牌用处太多了,假如你开一辆陆地巡洋舰去夜店,可能只有男人上你的车。

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宝马X5作为一个纯粹的公路机器,侧重的是豪华感和舒适性,对于越野走烂路只是它的一个附加功能,买宝马X5的人可能也舍不得拿X5去搞越野活动,更多的X5应该是游走在城市道路,出入各种高档写字楼和餐厅的角色。所以宝马X5没有形成像普拉多那样的圈子,因为买宝马X5的人可能没有共同的爱好。

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所以我建议,假如你是想用来越野走烂路,结识一些越野圈的大佬,那我认为你买普拉多更好,但是假如你只喜欢在城市过些小资的生活,那么宝马X5显然更合适。

霸道唯一比X5优势的地方就是省心一些?其他任何方面都比X5相差甚远!根本就不是一个档次的和一类的人开的车?选车有这样几个原则:为开车的人买的车(X5远远好于霸道);为坐的人买车(X5也好于霸道);让别人看而买的车(X5更加强于霸道);为省心抗操而买的车(霸道占优)?所以开霸道的人几乎一点也体会不到开车的操控和乐趣?只是能带你走得更远?只要是讲究点驾驶乐趣的就不会选择霸道?

巧了,我都有,操控加速还是x5好一些,霸道加速还是肉,但是开霸道的时候视野还是比x5好的,而且自己会脑补自己肌肉硬汉目空一切的形象哈哈哈。现在霸道基本扔在家里不太用了,改成x5和卡宴了。不过霸道真的是耐草,各种去工地跑长途,平趟。

莫名其妙因为这么一条评论被人觉得在吹牛逼,我也不知道有啥好吹的,加几张图证明一下吧。第一张图是刚提x5的时候发的状态,状态里提到的大白就是家里的霸道。买了好几年了一个霸道也没啥好发状态的,也就懒得往前翻了。第二张图是刚提卡宴一周开了888公里发的状态,第三张是上次去保养发的。满意了么?几辆车有啥大惊小怪的?我最近带的这两块表加起来都可以买台中东版霸道了,几个车真不至于过来吹吹牛吧?你们没看错,就是20号,我现在人在温哥华。


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买X5是有钱人,霸道是实在人。

1、X5的优点是操控,这是宝马的特点。车身动态忠实还原对方向盘的操作,高速行驶极其平稳,悬挂在各种路面都很岾服,动力足够。缺点是使用成本高,后期更换配件成本很高,不是一般人修得起的。且5年内烧机油是必然的。

2、霸道的优点是耐用不易坏,尤其西藏这个环境;后期保养成本低,保值率高。但缺点也很明显:加速性能差,不说2700,即使4000在高速公路上也是无法与X5比的,而且操控性较差,像开船。

3、通过上面比较,可以看出,这两种车适合不同的人群:X5适合在城市或高速公路行驶,追求时尚,追求动感的年轻人居多。而霸道则适合烂路、长途穿越或越野的人群(如去大西北自驾游尤其是西藏的人群),或者是不求速度,追求稳定的中年人居多。

4、从分布地域也可看到:西北地区、东北地区,霸道居多;而沿海地区或平原地区X5较多

5、好坏之分:说不上谁好谁坏,看你在什么地方使用,各有千秋,各取所需—有些人认为霸道比不上

X5的档次,这看法偏颇。实际现在(2020年上牌的霸道2700改装下价格超过65万,4000直接超90万难,比X5还贵,且是国五很多地方不能上牌)。

6、从使用看,X5费用比霸道保养贵得多,更不要说几年后配件了;因此买X5几年内要换车,否则修车费用比新车贵。反观霸道,保养较它平,只要不是使劲造,5年后基本与原来无太大区别,保养费用低得多。因此,可以说:买X5是有钱人,霸道是实在人。大家怎样看?

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如何评价2.0排气量的宝马X5?动力怎么样?

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四缸的宝马X5和宝马730Li,刚推出来的时候,基本上市场上是嘲笑声一片,觉得这种百万级别的豪车还弄个2.0T的四缸机,简直就是出来搞笑的。但是一个国际性的汽车企业,敢在这个级别的车型上用2.0T的四缸机,自然是做了大量的前期调研工作,不然也不会草率行事。

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实际上现如今这个级别里,无论是奔驰GLE的2.2T、宝马X5的2.0T以及奥迪Q7、沃尔沃XC90等,都有2.0T版本。甚至于沃尔沃XC90全系都是2.0T的四缸机。但是这并不妨碍这款车型的市场表现,反而因为排量的降低,税率的优势等,使得这些原本高高在上的百万级豪车售价上更为亲民,也圆了很多人的豪车梦。

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所以,从这个意义上来说,2.0T的宝马X5没什么不好。从实际的使用上来说,一般人用车并不需要太强劲的动力,够用就好。以宝马X5的2.0T发动机来说,最大马力245ps,最大功率180kw,最大扭矩350N.m,百公里加速只有7.5秒。说实话,对于一款自重2.1吨的中大型SUV来讲,这样的动力表现已经不仅仅是够用了,说是充裕也丝毫不为过。毕竟家用SUV里百公里加速10秒开外的多得是。

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买车实际上买的也是一种生活方式,适合自己的就是好的。对于大多数人而言,2.0T的宝马X5实际上就已经完全能够满足绝大多数场景下的使用,这就足够了。毕竟售价上,2.0T的宝马X5要比3.0T的版本便宜将近10万呢!

X5这个车子,如果选2.0T的车子,给你几个联系

1.这个车子平时开是可以的,但前提车上不能是满员

2.车子在急加速上肯定不快,车身自重2.3吨,有点小马拉大车的感觉。

3.如果车子平时要带点货的话,这个车子会很吃力,变速箱会频繁的加减档。对变速箱不是很好。

4.如果车子不急的话建议等等,明年1月份会出新款X5。使用的是最新的B48发动机,油耗和动力相应会比现款好很多。

宝马X5和阿尔法罗密欧Stelvio,这两款车该如何选择?

首先,stelvio和X5一个是中型SUV,一个是中大型SUV,不管是级别划分还是实车实际尺寸空间以及定位甚至价格来看它们都不是一个级别的车,stelvio的竞品是X3、Q5、GLC这些,所以空间stelvio和X5根本没有对比的必要,X5绝对的更大更宽敞,而日常使用成本方面,高一级的X5其实比stelvio更便宜,不是X5多优秀,而是FCA的车子先天故障率高以及保养维修成本高,更何况还是FCA的豪华品牌..............至于操控,这两个车都是定位偏运动的SUV车型,好开是运动型SUV的先决条件,我还没有开过新款的X5,但老款X5和现款stelvio绝对是它们对应同级SUV里的操控之王,想必新款X5即便牺牲运动换舒适相较老款而言也不会差多少~所以这两个车怎么选其实主要还是要看你的用车需求和预算,现款stelvio 40万就能落地,而现款X5裸车起步就都60+万了,如果预算40万以内,想要一辆兼顾家用和操控的个性SUV,stelvio是个不错的选择,拜销量太惨所赐stelvio现在优惠蛮大,性价比还是有的~而如果预算能达到70万,建议选X5,高一个级别带来的不只是尺寸的提升~其实,横向对比,X5可谓是同级里最优秀的车型,而stelvio在同级竞品面前除了保养维修成本方面的问题以外也是一款很优秀但却被很多没摸过方向盘的键盘车神误解了的好车,对于预算充足不差钱的人而言,stelvio绝对值得一买~

到此,以上就是小编对于最新宝马x5的问题就介绍到这了,希望介绍关于最新宝马x5的5点解答对大家有用。

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