奔驰e300怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰e300怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奔驰e300怎么样的解答，让我们一起看看吧。

e300l好吗？

北京奔驰e300l质量蛮好的，参数：

1、动力方面，搭载了一台同样非常主流的2.0t高功版发动机，参数为180千瓦，370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩6.9秒，硬实力绝对够强悍，但实际感受并不会太突兀，油门调教慵懒，四平八稳，在不知不觉间就会将速度提升到一个很高的水平，充沛但不激进；

2、底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教比上一代硬了不少，对于震动的过滤和颠簸的吸收能力稍显的不那么充分，细碎的冲击还是能传递到车厢内，对舒适性有不小的影响，和我们传统印象中的奔驰的柔软有较大出入，这一点和同级别对手相比没有优势可言；

3、内饰方面是e级的最大亮点，双大屏设计很有冲击力，大面积的气质包裹，包括木纹以及哑光材质点缀，不管摸上去还是看上去都很有质感，comand操控系统用起来虽然稍显复杂，但科技感和逼格很足，充分彰显了豪华车的属性，让人印象深刻。

22款奔驰e300优缺点？

E300 这款车是 6 缸发动机 自然吸气 在瞬时的爆发是不如增压发动的 但也是很好的 毕竟排量不小 6缸 车在跑长途有很大的优势 很稳 平顺

他的优点的..........1、通过感应和触摸的方式打开车门，感觉很高科技，很有噱头

2、氛围灯在晚上的时候感觉很棒，后面的车门开的时候，脚下的灯会亮，方便看看有没有东西漏在车上

3、发动机在3000转以上反应很灵敏，有推背感，很有运动的感觉

4、之前试驾一直是E300优雅款，发现悬挂偏软，等正式提车后，发现E300时尚款的悬挂要运动很多，日常行走遇到井盖和过弯，侧倾和扎实感好很多

5、隔音很好，在路口车多的地方，感觉非常舒适，不会显得繁杂和吵闹，车内音响也不错

6、日间行车灯很COOL，车的标示性很强

7、蓝牙电话不错，开车的时候，不用一直拿着手机，方便

8、导航在隧道中根据车的速度和方向继续行走，不会因为没有GPS信号，就停住，感觉不错；不过导航目的地的输入很麻烦；

9、Hold功能在等红灯的时候非常方便，就是需要掌握一定的节奏，感觉比迈腾的AutoHold实用

10、一上车安全带会自动松紧一下，方便帮助找到一个最适合的位置，设计不错

11、倒车的时候，倒车影像不错，不过还是缺一个距离标示（据说S级的有），同时副驾驶边的后视镜会自动向下，方便看清楚车轮的位置

12、前后雷达对于在两边都是车的窄道中行走方便控制左右距离

13、方向盘会根据车速的快慢，自动调整方向盘的轻重，非常适合高速行车和低速掉头停车

14、转向灯的控制杆的位置有点怪，需要花时间适应，感觉上应该和巡航定速的杆互换位置

15、座椅的位置多项调节，方向盘的位置也可以多项调节，同时可以记忆，方便朋友试驾后，方便随时调整回来

16、全景天窗很棒，特别是在后排，觉得很空旷，很舒服

17、晚上车速慢的时候转弯，会有一个车灯在转的方向亮起，可看的清楚转弯的路况

缺点就是保养太贵了...我修了几年奔驰。。。。E300多数来的都是做保养而已。。。多数一点小问题。。。

优点：偏向舒适，内饰营造的氛围更好，更精致些，外观线条感柔美，可以说奔驰的整车设计师很匠心独运。毕竟老牌车企，刨去前段网络发酵的问题，机械性能上，偏向轻柔，但深踩动力还是有的。

缺点：做工用料同级别看单薄些，不太适合开车比较猛的人，维修保养费用偏高，9速变速箱顿挫时有存在，行驶路况不好轮胎可能会容易鼓包

对于奔驰不黑不捧，存在即有价值，不过还得看车主自己的喜好和偏重。我觉得喜欢精致给人带来的愉悦，就可以选它。

奔驰e300还不错，外观好看，内饰也很高级，值得购买。

奔驰e级在外观上比较接近低级别的c级，不过在下进气格栅与大灯设计还是有差异的，相比之下，奔驰e级显得更精致。深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉高档。

中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕，大得够面子的。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮。

配置方面，奔驰e级自然不会含蓄，座椅加热、氛围灯等舒适配置和科技配置一样不会落下。座椅的包裹性非常出色，追求舒适性依然是奔驰的传统。动力方面，奔驰e级常规动力为2.0T高低功率涡轮增压发动机，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

扩展资料：选购汽车注意事项：1、提车时注意看里程表公里读数：一般为20-80公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

2、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆。

到此，以上就是小编对于奔驰e300怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰e300怎么样的2点解答对大家有用。