奥迪a62010款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a62010款的问题，于是小编就整理了6个相关介绍奥迪a62010款的解答，让我们一起看看吧。

2010年的奥迪a6l值得购买吗？

2010年的奥迪a6L值得购买。

从品牌上来说奥迪车型属于豪华轿车的行列，购买这样的产品在档次上属于一步到位的。

作为老牌的德系豪华车，奥迪a6L的做工和舒适性一直是非常不错，在使用的感受上要比普通的家用轿车来得更好。

奥迪a6L最低配置也是配备了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，在动力输出上调教的很好，能给驾驶员带来更多的驾驶乐趣。

奥迪a6L在二手市场上的保值率一直以来也都是比较高的，只要车况没有问题，没有过重大交通事故，维修保养得当的情况下是值得购买的。

 你好，很高兴为你解答奥迪a6l是一汽大众奥迪出品的一款畅销型c级豪华轿车，这款车外观时尚，空间大动力澎湃底盘悬挂为四轮独立悬挂，过弯稳定，底盘扎实，2010年的奥迪a6属于老款奥迪a6，这款车到现在12年历史了，车况有点老，不太建议购买，因为这种车维修费用比较昂贵

10年奥迪A6值得入手嘛？

10年的奥迪A6能买。这款车在外形设计方面，外观上的最大变化是，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。

这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体，又体现出奥迪自战后复兴以来突出科技和运动特点的品牌理念。

不值得入手。原因是已经11年车龄了，再好的车也会有大病小病了，会出现一系列毛病。另外奥迪的零件比较贵，尤其是在4S店维护和换件，都是不小的开销。再有这种十年以上的车，一但想卖掉，也是难于出手，最后只能留在手里，开到报费为止，实在是进退两难的事情。

10年奥迪a6l2.8四驱值得入手吗？

这款车个人建议不值得入手。原因如下。一个是10年的车已经进入老龄化了，需要检修换件的时候到了，要花费许多精力和费用，这就有点烦心了。

另外一个是这款车四驱本就油耗高，加上老车油耗会更高，运行成本会大大增加，所以不建议买这样的车。

2010款奥迪a6手动六速怎么样？

2010 款奥迪 A6 是一款经典的手动六速豪华轿车。其六速变速器换挡顺畅，性能稳定，使操控更加精准。同时，其发动机和悬挂系统也表现出色，行驶舒适性高。然而，与后期推出的车型相比，其在燃油经济性和科技感上稍逊一筹。总体而言，2010 款奥迪 A6 是一款值得购买的经典轿车，适合那些追求稳定性能和舒适性的消费者。

10款奥迪A6L是第几代发动机？

应该是属于第二代发动机，是大众EA888型号的第二代2.0T排量的涡轮增压发动机。

标准型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为180马力和320牛米，与之搭配的是一台CVT无级变速箱，同时还配备了电子驻车和换挡拨片。底盘悬架方面，奥迪a6l的前后悬架分别为五连杆式独立悬架和梯形连杆式独立悬架。五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。

奥迪A6 2010款10万公里，值得入手吗？为什么？

2010款的A6L就是代号为C6的一代车型，我个人认为是看起来比较有气场的一款车，相对于现在的新款A6L来说现在的风格是趋于年轻，而当时的C6这一带的A6L则是气场。正好我自己在2010年的时候也买了一台代号为C6的奥迪A6L 2.8 V6版本，一直到现在还是我自己一个人在开，到目前为止还算得上是比较好用的，但是就是小毛病比较多，每年需要一定的维修和维护，但是好在现在的汽配城对于这种老车的配件都比较便宜，所以也没什么问题。

我手上这台现在开了有11万公里多了，因为在以前还有另外一辆SUV，两个车换着开，所以公里才可以这么少的，而对于题主说到的菜10万公里的话就需要去查询一下维保记录看看是否有调表的现象，因为我感觉这款车如果开到15万公里以上的话变速箱和发动机都会损耗比较大，可能后面使用就没有那么省心，而如果是10万公里左右的话还不会有什么问题。

前面说到的小毛病，我自己的车上修过的或者换过的地方也不少，有空调压缩机、前轮悬挂件、四个车门的车门锁、车顶内饰等，我记得就是这些了。车门锁的话几乎两三年就会坏一次，不过换一个副厂的价格有也就在两三百块钱，加上手工也是在400块左右，问题倒不是很大，悬挂件是胶套老化，颠簸的会有金属撞击的声音，对形势没啥影响，但是我觉得不太舒服，就去换了悬挂8件套，把前悬挂全部换掉以后就好了。

除了维修以外，这款车的保养其实不太多的钱，我这个是因为2.8排量的所以每次换机油都要换六七升，因此光机油的钱就有很多了，去外面朋友的修理厂保养一次费用在600-700上下，而如果是去4S店的话就要1200一次，不过这个年份的车我觉得就没有太多去4S店的必要了。

价格的话这个年份的德系车一般的都是不太保值的，由于二手车是一车一况一价，所以我也不对价格进行评述，但是整体的价格一般也就是在10万上下，买回来以后估计还要花上几千块进行修整，因为不要想着都要卖了的车车主还会做怎么样的精心维护保养。

烧机油的问题也是大家对德系车所留下的印象，但是我觉得是真的也要看车况来，我现在的这台车距离上次保养已经过了8000多公里了，准备去做下一次保养，当时我就觉得到这个公里数机油的刻度应该会适当下来一点了，前两天洗车的时候我把机油尺拉出来，擦干净以后再插进去，再次拉出来的时候发现机油刻度还是在靠近MAX的那一端，和当时刚加进去的没有刻度的变化。

当时看到这个的时候我都有点震惊，大家说的德系老车烧机油的情况呢？怎么在这个车上没有体现出来，看到这里我就更加珍惜我这辆难得的不烧机油的德系车，当时在场的有人想开价收我这台车我都没有一点想出的想法，留着好好开。

总的来说，如果是买这一代的A6L的话，最主要的还是要看车子发动机的状况，如果烧机油严重的话就要慎重考虑，而如果说烧机油不明显或者是不烧机油的话，并且可以接受车身上的那些小毛病，那就是值得买的一款车。

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到此，以上就是小编对于奥迪a62010款的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a62010款的6点解答对大家有用。