二手大众迈腾

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手大众迈腾的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手大众迈腾的解答，让我们一起看看吧。

16年迈腾b712万公里能要吗？

16年二手车迈腾是值得购买的，公里数并不是很多，我们正常的车辆的话，至少可以跑到个60万公里左右。主要是说你还是看一下它的发动机，还有就是说有没有发生过故障泡水之类的一些情况。12万公里迈腾对于这个里程数来说的话是不算多的，是正常的公里数值。

一九年二手迈腾2.0卖多钱？

2019年的大众迈腾，2.0升排量车型，目前在二手市场上的价格大约是新车的75折左右。

大众迈腾车型是大众公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的销售情况是比较好的，这款车型与大众帕萨特属于同一个级别的产品，发动机和变速箱的使用上也与大众帕萨特是一模一样的，2019年的迈腾车型只使用了两年时间，保值率是比较高的，目前在二手市场上的价格大约是新车价格的75折左右。

二手车迈腾耗油？

二手车迈腾的耗油量大概在每百公里8.5升左右。

当然这个油耗只是一个参考，毕竟每一个司机都有不同的驾车习惯和不同走的路段，那么具体油耗还是要以自己的实际消耗为准。

我们在日常的行车过程中，尽量不要去暴力驾驶，也不要去超车这样的话可以有效的降低油耗。

6年迈腾车能卖多少？

 你好很高兴为你解答，大众迈腾是一汽大众公司生产的一款畅销型b级家用轿车，这款车外观时尚，轴距长空间大，搭载一点八t涡轮增压发动机和七速湿式双离合变速器，非常省油动力好，这款车六年的二手车的话大概能卖十万到十二万之间，不过还是要看自己实际的车况

六年的大众迈腾，这款车应该能卖12万左右吧，但是必须是高配的2.0呢，如果是排量小的话，不是高配的话，应该还便宜一点，这个是地区与地区价格是不一样的，所以说在购买之前，一定要看好这个车况什么样的，是不是事故车，是不是泡水车这些有问题都不要买。

裸车同为21万的凯迪拉克XTS和迈腾，哪个保值率更高？3年后分别能卖多少？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

迈腾属于主流B级别，凯迪拉克XTS属于二线豪华品牌中大型车，要知道豪华品牌以及价格贵的车溢价是要比普通品牌高的，所以一般情况下，豪华品牌的保值率要比普通品牌低点。

美系车现在就是跳水王，不管是别克，雪佛兰还是凯迪拉克都是高定价，高优惠，恨不得打六折七折就开始卖，但是凯迪拉克XTS的保值率其实并没有想象中的那么不堪。 现在过高的优惠力度一直在透支凯迪拉克的品牌形象，但是现在实际保值率属于正常水平，比迈腾略。低一点，但是也不是完全没有可比性。

前段时间我刚好去二手市场了解了一下，330豪华迈腾2015年的车售价在14万到15万左右，而XTS最低配车型2015款售价在16到17万。以现在看凯迪拉克XTS价格和迈腾一样，但是当时却要比迈腾高一点，所以保值率其实并不如迈腾好，但是也不算差，三年保值率在70%左右，属于正常水平。

但是绝大多数的人都感觉凯迪拉克二手残值率非常低，这是为什么呢？这主要是因为二手车上偷梁换柱，夸大事实。比如凯迪拉克XTS最低配指导价29.99万，现在卖十六七万，二手厂家就会说原价29.99万，现在三年原版原漆只卖十六七万，帮你省了一半儿的钱，实际真的是这样吗，他虽然标价29.99万，但实际售价却并不是这个数，三年前优惠力度虽然不如现在大，但是六七万还是有的，我记得17年的时候老款XTS优惠力度甚至也突破了10万。如果用实际售价看二手车残值率，凯迪拉克并不差。

迈腾当然由于大众标加持，保值率非常高，而且老百姓也认这个牌子，官车形象等原因，所以保持率一直名列前茅。但是最近这几年也有下降的趋势，日系品牌的保值率已经超过了大众品牌，像飞度、汉兰达、霸道这些车型保值率都属于同价位的一流水平。更有阿尔法这种神车甚至能够原价卖！

同样是21万买大众迈腾，三年后大约能卖14到15万。现在由于凯迪拉克XTS优惠力度比较大，所以二手价格也有所下降，估计三年后卖13到14万是比较轻松的。

以上内容就是小马的个人观点，希望对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说21万现在你会买大众迈腾还是凯迪拉克XTS。

做为汽车经销商，平行进口车店的老板，我很负责的告诉你，你这种比较不合适。

第一、品牌定位不同，凯迪拉克xts属于豪华汽车，美国总统、比尔盖茨、巴菲特的座驾，迈腾属于初级商务用车。

第二，价格不同，xts国内更新换代，在即将停产之际，最低价是21.9万到27.9万，落地均价在25万到32万。平行进口的xts 四驱v6 3.6排量的4.5秒破百 ，更是达到了50-60万。比同级别奥迪a6、奔驰e、宝马5系 动力更强劲，当然价格也更高50-60万，开在路上低调奢华有内涵的豪车。

迈腾现在是15-22万。

第三，凯迪拉克xts定位c+级别，迈腾属于b级。

总结，xts现在性价比很高，国内最低配的25万就能落地，唯一原因就是即将停产，要更新换代。而迈腾要清楚自己的定位，对比的应该是凯美瑞、雅阁这些吧。毕竟60万 v6 4.5秒 破百的xts 和 迈腾做对比不合适

顺带说下，我平时进城开老款顶配甲壳虫 好停车，上班开顶配凯迪拉克，商务接待开顶配捷豹xjl，买菜和送孩子上幼儿园开顶配玛莎拉蒂。

迈腾8年前也买过，用于下面的客户经理接待商家用。

到此，以上就是小编对于二手大众迈腾的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手大众迈腾的5点解答对大家有用。