奔驰s 65 amg

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰s 65 amg的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奔驰s 65 amg的解答，让我们一起看看吧。

奔驰AMG65和S600？

S65 AMG是奔驰旗下AMG打造的S系最高输出，最贵，最变态版本。

S600则是标准S系里最高档的版本。S65AMG更重视动力 s600更注重舒适型。S65 AMG由6升V12带双涡轮的怪物发动机驱动。612马力，扭矩被电子限制在1000牛米（没限制的话有1300，但是就算是已经有点落伍的超级加强型5挡自动变速器也撑不住，所以没有全发挥）。应该也是一长轴距版本为主的，可能也有标准轴距版的。S600则是5.5升的带双涡轮增压的V12，517马力。S65 AMG在速度性能上可谓是飞跃式的提升

65万预算买AMG c43还是model 3？

这两款车首先来说特斯拉的Model 3相对要便宜一些，目前国内一共有三种车型配置，最便宜的是后驱版43.3万，全驱版49.9万，高性能版56万，而新款奔驰C43官方报价61.88万。性能方面，model 3提速也更快，全驱版达到4.5秒破百，高性能版仅需3.5秒破百，C43则需要4.7秒破百，也足够暴力。

不过奔驰AMG由于是V6发动机，声浪更好听，驾驶起来更有感觉，电动车虽然爆发力强但是永远开不出燃油车的感觉。一个性能车没有它应该有的声浪会失去很多驾驶乐趣，所以，如果是我选，我果断会选择奔驰C43 AMG。

想提前自燃自爆的就买特斯拉。

类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克

精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局

马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车特斯拉没技术，买车不买特斯拉，自燃自爆命没啦~

到此，以上就是小编对于奔驰s 65 amg的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰s 65 amg的2点解答对大家有用。