宝马踏板摩托车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马踏板摩托车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍宝马踏板摩托车的解答，让我们一起看看吧。

宝马踏板摩托车c400x落地价？

宝马全新踏板摩托车C400X落地6.8万元，新车共有3款配色、2款配置，售价6.89万元--7.59万元。C400X采用单缸350cc水冷发动机，另外该车是首款由中国隆鑫代工生产的车型，欧洲折合人民币售价约为5.2万元。

为什么没有进口宝马踏板？

可能是因为进口宝马踏板的需求量不大，供应商不愿意为此特别生产；或者因为进口宝马的踏板和国内市场需求的踏板存在差异，需要进行重新设计和适配，成本较高，不利于市场竞争。

此外，进口宝马的配件可能需要经过一定的认证和检测，可能需要时间和资金的投入，不利于供应商的经济效益。因此，进口宝马踏板在国内市场上可能不太普遍。

可能是因为进口宝马踏板并不是市场需求量较大的产品，进口成本较高，而且国内市场存在着较多的替代品。

此外，进口产品涉及到关税、贸易壁垒等问题，可能对产品价格造成较大的影响，不利于产品在国内市场的竞争力。

因此，虽然进口宝马踏板可能具有一定的市场需求和品质优势，但从商业角度考虑，可能并不适合进口。

宝马c650gt停产了吗？

根据我所了解的信息，宝马C650GT摩托车目前并没有停产。然而，由于市场需求和公司战略的变化，制造商可能会在未来做出调整。宝马C650GT是一款受欢迎的大型托车，具有强大的动力和舒适的骑行体验，因此它在市场上仍然有一定的竞争力。如果您对该款摩托车感兴趣，建议您与当地的宝马经销商联系以获取最新的信息和可用性。

宝马C650GT是一款高性能的摩托车，但宝马公司并没有宣布停产这款车型。然而，根据官方网站的信息，宝马C650GT似乎已经在某些市场上停售，而在其他市场上仍在销售。这可能是由于市场需求的变化或其他战略原因。总之，目前宝马公司并没有公布停产的计划，但是否会在未来保持生产仍有待观察。

宝马x5有必要装电动踏板利与弊？

这主要看个人喜欢了，其实就是使用情况。如果总是去烂泥路越野，加个踏板使用起来更舒适。如果只是城市区代步，感觉没有必要加踏板。

利：1、上下车更方便，主要是老人和小         孩。

        2 、减少对侧面损害。

弊：1、缺点是电动踏板容易损坏，增加养护成。

2、电动的怕电机坏和夹到脚，大人的话下车没注意会蹭到裤腿，挺讨厌

宝马摩托车大灯怎么关？

1. 在车辆运行状态下，转动电门至关闭状态，确保摩托车完全停下并关闭发动机。

2. 在车辆停止后，找到正面的大灯开关，一般位于控制台或者车把的附近。这个开关通常是一个较大的按钮或旋钮，上面可能有一个图标表示灯光。

3. 将大灯开关从"ON"（开启）的位置转动至"OFF"（关闭）的位置。有些车辆上可能还有"LOW"（低灯）或"HIGH"（高灯）的位置，您可以将开关拨到"OFF"（关闭）位置以关闭大灯。

首先需要进行锁车或让车子处于着火状态，接着松开刹车按两次下点火开关，然后等待5~10分钟左右，车辆就会完全进入断电状态，车内外灯、仪表盘灯和按钮的灯就会全部关掉

踏板摩托宝马c400x与雅马哈x300，这两款车怎么选？还有什么好的代替车型呢？

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首先，题主提出的这两款车都是300-400排量段，售价很高的踏板车，但目前来看还没有形成直接的竞争关系。宝马C400X售价高达6.89万元起步，而雅马哈X300售价为6.28万。

1.宝马 C400X

外观设计家族感和辨识度非常高，把宝马拉力车的造型移植到踏板车上来了。 整车线条犀利，区别于市面上圆润老套的设计，质感豪华。

宝马C400X搭载一颗实际排量350cc，单缸水冷四气门发动机，最大功率25kw/7500rpm，最大扭矩35N.m/6000rpm，传动部分为CVT结构，据悉宝马特别针对CVT进行精心调校，加速过程中几乎没有震动。极速在140km/h以上。

C400X的配置堪称豪华：无钥匙启动，多媒体系统，电加热手把，电加热座椅，brembo旗下的bybre刹车系统，前双盘对向四活塞卡钳，标配ABS系统，前120后150倍耐力轮胎，真皮撞色宽大的坐垫，宝马GS风格的大小眼头灯，油箱容积12.8升。堪称同级别车型中的最高配置。C400X还加入了ASC自动稳定控制系统，可以监控后轮旋转情况，一旦发现打滑迹象，随即减少动力输出，进一步增强安全系数。

2.雅马哈Xmax 300

外观设计上有雅马哈运动踏板的家族风格，犀利动感的双眼大灯，线条同样犀利，车身尺寸也有意缩小，向运动化方向设计。

动力方面，雅马哈XMAX300搭载的由XMAX250扩缸而来的水冷单缸四气门292CC发动机，其采用了YAMAHA新一代Blue Core技术，能够在消耗更少汽油的前提下，挤榨出更多的动力。这颗单缸发动机采用了偏移式气缸，降低了摩擦损失，动力输出得以提升。同时，XMAX 300采用DiASil气缸，再配上冷却活塞的机油喷咀，有效提升了散热效率。最大功率20.6kw/7250转，最大扭矩29N.m/5750转。极速145km/h，与宝马C400X差距不大！

配置方面同样诚意满满：标配TCS牵引力控制系统，ABS系统，安全性得以保障。组合式仪表，全车LED灯具，两段可调的高大风挡，能放下两顶3/4头盔的坐桶空间； 13L油箱； 前15寸后14寸轮毂，驾驶感受更顺滑。整备质量179kg，重心低，操控灵活，动力随叫随到。

通过对比，两款大踏板都是高端，运动化的定位，不过宝马的配置更高端一些，由国内的隆鑫代工生产，品牌溢价多。雅马哈XMAX300相对来说是把一台既实用又运动的踏板车做到极致。两车售价都挺高的。 之前国内300-400级别的踏板车基本上都是被台湾车厂垄断，光阳赛艇S400，三阳maxsym 400等车型，售价便宜很多，配置同样豪华，更具性价比。如果是铁了心要花6，7万元买一辆大踏板，还是建议买更“高大上”一些的宝马C400X。

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到此，以上就是小编对于宝马踏板摩托车的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马踏板摩托车的6点解答对大家有用。