13款奔驰e

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于13款奔驰e的问题，于是小编就整理了5个相关介绍13款奔驰e的解答，让我们一起看看吧。

13年的奔驰E260有什么毛病？

1、新车烧机油

这个问题主要集中在E260，烧机油问题不少车主反映自己在提车之后发现发动机机油灯经常会亮起，后来还发现车辆尾气会冒蓝烟。这其实就是烧机油的现象，主要问题出在活塞环密封性不佳。

2、变速箱异响

有奔驰E260车主反映，奔驰的9AT变速箱一旦挂到9挡后收油，变速箱就会传来金属敲击声，这个问题在跑高速时十分明显。部分车主则反映，车辆在低速急加速时有时也会出现异响。

13年奔驰e260故障率高吗？

高，13年的奔驰e是容易坏的，因为13年的奔驰e当时作为新车的时候，质量就不是很好，投诉率比较高，主要体现在电路问题方面以及发动机的异响方面，而作为13年的旧车，奔驰e是很容易坏的，如果购买了13年的奔驰e这款车，后期的维修成本和保养成本将会非常大

13年奔驰E300大标是哪一款？

13年，奔驰e300大彪是13款的最顶配

因为13年产的e300大标这款属于13款的，最顶配这款车搭载的是全新的发动机，高功率，低油耗，而且在提速的时候非常之快，零百加速度的时间也是非常的少，大概也就7到8秒的时间，在外观上，这款车也有很大的提升，大气稳重

2013款奔驰e260l多长？

5012mm

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。

2013款奔驰E级的7速变速箱怎么样？

奔驰E级从2013款开始全系都配备奔驰的7G-TRONIC七速手自一体变速箱，这款变速箱最牛的地方在于它能够一次直接降低4个档位，显著地减少了换档时间，而且能够形成更大的总传动比范围，让各个传动比之间更加接近，降低油耗的同时也提高了平顺性。我试驾过E 300 L，换挡特别流畅，加速也很平顺。所以奔驰不光坐着舒服，开起来也挺享受。

到此，以上就是小编对于13款奔驰e的问题就介绍到这了，希望介绍关于13款奔驰e的5点解答对大家有用。