g500奔驰

小编

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于g500奔驰的问题,于是小编就整理了5个相关介绍g500奔驰的解答,让我们一起看看吧。

g500与g550区别?

奔驰g500与g550的区别是:

1、动力不同:奔驰g500最大输出功率421马力,百公里加速时间为6.1秒;奔驰g550最大输出功率460马力,百公里加速时间为5.7秒。

2、轮胎不同:奔驰g500轮胎规格是275/55r19;g550轮胎规格是265/60r18。奔驰是属于德国的品牌,其旗下车型包括:奔驰E级、奔驰S级、奔驰GLC、奔驰GLS、奔驰GLE、迈巴赫S级。

奔驰g63和g500区别?

1.型号不同。

奔驰g63和g500车的型号是不同的。

2.生产日期不同。

g63生产日期早;而g500生产日期晚。

3.款式不同。

g63是普通款轿车;而g5oo是高端款越野车。

4.价位不同。

g63价位低;而g5oo价位高。

奔驰g500是大g还是小g?

奔驰g500是大g。奔驰大g指的是奔驰g级的全系车型,该系列分别包括奔驰g500、奔驰g550、奔驰g63、奔驰g65以及奔驰g350等五款型号,因此这一系列车型都能够被称为大g

奔驰G500、G63、4x4有什么区别吗?

首先你说的这些是奔驰G的不同系列,G500是奔驰原厂出品的豪华越野车,4.0T V8涡轮增压发动机也是最常见的奔驰G;G63全称应该是G63 AMG,它是奔驰御用改装厂(现奔驰高性能部门)进行基于G级的性能调教改装的产物;4*4应该是G500 4*4^2,动力系统沿用G63(但没有一人一机铭牌),换装门式桥悬挂,加强了其越野性能。这就是这三者的主要区别,并不是其他回答所说的高配低配四驱。

谢邀~~!

这个问题不是我第一次回答了~!

简单地说,G63和G500 4x4²(550 4x4²)都是奔驰G500的升级版本,也就说他们的蓝本都是奔驰G500。

区别嘛,还是比较明显的,我这里就慢慢道来!

g500奔驰

首先说G63,G63的全名应该叫G63 AMG,来自奔驰的性能部门,其实说改装厂的话有点过了,巴博斯才是奔驰G正宗的御用改装厂。

G63 AMG相较奔驰G500来说,动力更强,它搭载的双涡轮增压发动机有三个排量,分别是:4.0T、5.5T以及6.0T,排量越大性能越强,但三种排量,不管是哪种排量都比奔驰G500的能力要强,就拿G63 AMG 4.0T来说,它最大功率是585马力,最大扭矩是800牛米,而奔驰G500 最大功率是421马力,最大扭矩是610牛米,百公里加速也相差了1.4秒。

g500奔驰

G500 4x4²国内的话没有正规引进,现在在售的都是平行进口版,分别有美规、墨版、加版等,美规的是G550 4x4²,其它的平行进口都是G500 4x4²。

说到G500 4x4²就必须要提到史上最强的G63 6x6,是奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽,6轮驱动,5把差速锁,加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥,可以说所向披靡。G63 6x6停产之后,奔驰就推出了G500 4x4²,我们可以把G500 4x4²看做成G63 6x6的缩减版本,就算少了两个轮胎、少了两把差速锁,但越野性能也是强的不要不要的,除了G63 6x6之外没有比它越野更强的车子了。

g500奔驰

相较G63来说,G500 4x4²加宽加高了车身,车宽达到2.1米,车高更是达到了2.25米,咱们国内的地下车库一般都停不进去的哦,另外还有22寸超大轮、Designo内饰、碳纤维套件、双避震系统,以及门式车桥;这些都是与G63的区别,更是与G500的奔驰。

另外,在超宽轮距的加持下,G500 4X4的侧倾稳定角达到了30度,比G63还高两度。

G500 4x4²还独有双弹簧加双避震。这两根避震,其中一根的阻尼是固定的,而另外一根是可调的,从而实现运动模式和舒适模式的切换,这是G63和G500所没有的。

其实仅仅看外观就知道他们的区别就非常之大,不说前脸的进气格栅就有明显的区别,就是光看没有备胎G500 4x4²就知道它与众不同。G500 4x4²之所以没有备胎,一是因为它的轮胎太大,尾门上挂不住,车底下也搁不下。二是,就算有备胎,换胎的难度也太大。所以,奔驰就干脆取消了备胎。但作为弥补,它的后备箱右侧,比G63和G500多了一个工具箱,里面有专用的补胎工具。

g500奔驰

另外,在G500 4x4²车尾的下方,还多了一个双管防护栏,同时也充当脚踏的作用。越野时把它拆下来,离去角可以增大到惊人的54度,通过角高达47度,离地间隙达到了45公分,还有深达1米的安全涉水深度,这些都是与G63和G500的区别。

要说G500 4x4²最牛逼的区别就是底盘结构了。G500 4x4²的底盘结构,是从G63 6X6皮卡直接移植过来的,前后桥都保留了门式车桥设计,这种设计通常应用在军用车上,能让车桥轴心高于车轮轴心,获得超高的离地间隙,并且在越野时能帮助车身保持水平。这绝对是G500 4x4²的精髓所在,也是它区别最大的地方。

至于内饰、配置方面的话没有什么好说的,无非就是钢琴烤漆与碳纤维的区别。

买G500好还是GLS450好?

这两款车,更适合你的是G500,对于你父亲来说,可能GLS更合适一些。不过都还好,都在正常范围内,都是很霸气的代表。

看来你家人还是比较喜欢奔驰的,首先我们来说说G500吧,奔驰G级的大名我想稍微知道点车的都会了解,外观造型独特,越野性能一流,是很多男人的dream car,虽然乘坐质感,以及空间都是吐槽点,但是买这个车的,谁会在乎那些呢。

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然后我们说说GLS级别,全尺寸SUV,非常的高大,商务气息也比较浓,很适合你老爸那个年龄的人,大7座,空间舒适度方面都非常的棒,和G500比起来,一个像躁动的年轻壮汉,一个像儒雅的魅力大叔,各有所长,我觉得你父亲会更偏爱GLS的。

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只有S才是正宗的德国制造,GLS美国制造,用的是美国的汽车零配件供应商的配件,大G在重工业发达的捷克制造,论汽车的智能化,大G基本没有,另外大G车身高,不适合高速,连城市公路开快了遇到障碍都容易侧翻,大G真正适合的场所是乡下,S才是体现奔驰的造车理念的精髓

到此,以上就是小编对于g500奔驰的问题就介绍到这了,希望介绍关于g500奔驰的5点解答对大家有用。

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