奥迪a8l加长版

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a8l加长版的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪a8l加长版的解答，让我们一起看看吧。

奥迪a8l加长版为什么要上黄牌？

奥迪a8l加长版必须上黄牌是因为车子太长了。在国内有一个规定，凡是超过6米的轿车必须上黄牌。

扩展资料

普通的奥迪A8L长约5.2米，奥迪a8L长6.843米，之所以挂黄牌，那是因为车子太长了。

在国内有一个规定，凡是超过6米的轿车必须上黄牌。

看到这里，想必有人会说，不对呀，迈巴赫62（超过6米，为什么有蓝牌？答：新交规未实施前，6米以上的车型按照座位数上牌，迈巴赫62虽然超过6米，但是座位少，所以使用蓝牌，2006年，新交规实施后，6米，4.5吨，9座，三个指标只要超过一个就上黄牌，这辆加长奥迪是2008年的车型，当时赶上了新交规，所以上黄牌。

2022款奥迪q3会加长吗？

奥迪q32022款当然会加长的。新款奥迪q3在长度和宽度上分别增加了60mm和30mm。轴距将加长50mm左右达到2650mm。后排空间也得到了大幅度提升。同时2022款奥迪q3国产后，有望在海外版的基础上会进一步加长。但是整车质量确下降了50kg。

全新奥迪A8L除了车身加长，还有哪些改变？

　最近正在考虑买车，对奥迪全新上市的这款车很有好感，所以做了不少了解。据我所知，除了车身加长，车辆的主动与被动安全保护也都做了升级调整。像主动安全部分，升级了前后以及外后视镜两侧的多颗雷达与摄像头，可以让我们司机看到各个方向来车的动向，很有用的；被动安全部分便是在侧面发生碰撞时，可以通过电磁悬架瞬时将车身高度升高40毫米，从而形成车辆与地面的一个梯形角度卸下一些碰撞所带来的冲击力，尽可能的保证我们的安全。我觉得开车么，安全第一，其他的都是次要的，已经准备入手了~

奥迪全新A4L曝光！大幅加长-超A6，换大众1.5T，会降价吗？

全新全新A4L应当不会降价，“高价”是BBA最后的倔强

最新数据：

1. 轴距加长88mm
2. 换用1.5T米勒循环发动机
3. 换用第四代EA88发动机

这是全新奥迪A4L的数据，预计新款车的车身长度会相当接近A6L。

不过使用了和捷达（新速腾）相同的1.5T米勒循环发动机还是很拉胯的，因为这台发动机只有118kw/250N·m的水平的；同样为米勒循环1.5T，国产发动机的最高标准是136kw/288N·m，普通奥托循环1.5T的极限是150kw/305N·m，超越奔驰的高功率1.5T。而这些发动机均用于或曾用于不足15万的主流代步车上，由此可见前驱的奥迪A4L-1.5T会是个什么水平了。

价格会有下降吗？

2022款的奥迪A4L只有2.0T的选项，指导价为32.18-39.68万；1.5T版本当然会拉低消费门槛，参考老款1.4T版本28.68万的指导价，预计1.5T版本也会在29万左右；门槛拉低了，不过相比老款1.4T的价格并不会下滑，毕竟汽车原材料和芯片的价格都有提升。

而且对于奥迪或宝马奔驰而言，即便是这种小排量的低标准代步车，其价格也不能拉低，否则会让“高级感”荡然无存。

BBA的系列燃油车的质量表现都很差，奥迪近期的问题是发动机的共振异响和漏油液，其次是DSG变速器的高故障率；宝马是发动机的严重烧机油和漏机油，以及增压器旁通阀卡滞，再有就是采埃孚变速器的渗油；奔驰的整体质量表现不比奥迪好，可以说这些车比凯迪拉克或林肯等二线品牌的同级车是没有优势的，如果与国产同级别的大排量六缸燃油车或插电混动与电动汽车相比，驾驶品质几乎差了一个技术时代。

所以这些车只能依靠炒作外国品牌的高级感，以及给产品定出高价格，迎合一些消费者的拜金与崇洋心态来稳定销量；所以奥迪A4L即便用1.5T的发动机，指导价也不会低，当然最终还是要靠降价来走量。

第四代EA888 2.0T发动机的标准也有提升，最大功率分别为175kw/195kw，预计不再使用米勒循环2.0T（330TSI/40TFSI）；最大扭矩极限为400N·m，这个标准挺高，但国产2.0T达到400N·m的发动机已经有两台，与A4L价格重合的还有六缸选项，所以升级来的太迟，A4L没有什么值得期待了。

预计全新奥迪A4L还是会不温不火，随着汉系列、蔚来ET系列、零跑C01、小鹏P7、红旗H5/9的市占率的不断提升，曾经不可一世的奥迪会是BBA里第一个倒下的品牌。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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奥迪Q5迎来加长版，比奔驰GLC和宝马X3气派，为何却引来骂声一片？

招来一片骂声？我觉得不尽然吧，而且我身边那些老Q5车主都非常期待这次的新款。据悉，Q5L将于2018年6月上市。新车完全遵循了海外版车型的设计，且轴距有望增加88mm。

外观的改动，其实可以参照Q7，就是进气格栅的线条等位置变得更加凌厉了，科技感更突出。而且内饰的改动也是比较大的，这一点我觉得还是很有必要的，因为现款的Q5内饰有点过时了。

我个人还是对这次改款持以肯定的，如果Q5L依旧坚持终端的优惠力度，然后把内饰等方面改一下，我觉得会给GLC和X3很大的压力。

到此，以上就是小编对于奥迪a8l加长版的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a8l加长版的5点解答对大家有用。