奔驰前驱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰前驱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奔驰前驱的解答，让我们一起看看吧。

奔驰e200是前驱是后驱？

奔驰e200配备了一台2.0T4缸涡轮增压发动机，最大马力184PS，最大扭矩300N·m，变速箱采用的是9挡手自一体，车身长宽高分别为4925mm，1860mm，1470mm，轴距2939mm，最高车速240km/h，百公里加速度为8.6S，工信部百公里油耗为6.8l。

驱动方式为前置后驱。

s200奔驰前驱还是后驱？

奔驰旗下的a级和b级有前驱版，也有四驱版，c级，e级，s级有后驱版和四驱版。gla和glb有前驱版也有四驱版，其他suv都是四轮驱动的。奔驰旗下的amg gt系列跑车有后驱版也有四驱版。
奔驰旗下的大部分车型都是后驱的和四驱的，只有入门级车型是前驱的。

奔驰的A级车是前驱还是后驱？奔驰的A级车是？

前驱。

奔驰A级AMG为前置四驱，A级amg系列车型配备适时四驱系统。一辆配备适时四驱系统的车，并不是一直都是四轮驱动的。这种车一般大部分时间都是两驱，遇到特殊路况才四驱。

北京奔驰前驱车工厂是不是国企？

北京奔驰汽车有限公司（简称北京奔驰）成立于2005年，是一家中德合资企业。北京奔驰的股东分别是中国的北京汽车集团有限公司（简称北汽集团）和德国的戴姆勒股份公司（Daimler AG）。其中，北汽集团是一家国有企业，而戴姆勒股份公司是一家德国跨国汽车制造商，主要生产梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）等品牌的汽车。

因此，可以说北京奔驰汽车有限公司是一家具有国企背景的中外合资企业。它主要从事梅赛德斯-奔驰品牌轿车的生产和销售，包括前驱车型和四驱车型。

为什么BBA三家只有奥迪是前驱，用双离合，还拒绝防爆胎？

论成本，奥迪在轮胎方面成本更高：首先奥迪车都是标准备胎（Q7是充车胎，也是很重），相当于是5个胎；其次在设计时，单是机械加工轮胎位置及用料，成本也高不少。论安全，只要不是破胎器，奥迪车胎就算是漏气，也可以坚持一段时间，跟防爆胎区别不大。防爆胎噪声太大，高速路胎噪声较大；过坎时防爆胎立马玩完，别跟我说爆胎还能开50公里（我当时A8换过一次防爆胎，过一个井盖下沉的井洞时，右侧前后两个胎立马炸胎废了。）都是键盘侠意淫，相信很多开着防爆胎的车主深有体会。

首先前驱不是奥迪才有，奔驰宝马都有！可能你的观点是，中级车开始，为什么奥迪是前驱，而宝马奔驰是后驱，这里有个概念，奥迪的中级车，以a4为例，设计之初是四驱的，前驱只是为了市场，拉低售价，获得更大占有率推出的，而前驱和四驱在零件，构造上都一样，不然也不至于前驱还用纵置发动机了！而双离合，则是奥迪甚至大众受制于at变速箱太多专利，无法自研，而本身产量又太大，外购容易被卡脖子的无奈之举，不像奔驰是自己生产，而宝马有zf的股份无须担心！但要承认的是，at变速箱对比大众和奥迪的双离合肯定更好，不然奥迪的s及rs也不至于外购zf的8at了，当然这些车产量少，奥迪也无须担心被卡脖子了，而走量车型只能不得已双型合！至于防爆胎，完全是主机厂和市场的选择，毕竟防不防爆胎，各有优劣，看喜好，我这不喜欢防爆胎

因为奥迪省成本啊，才能拉低终端售价，才能和奔驰宝马竞争，a4l a6l 低配都是前驱，高配的四驱也简配了不是高端车型的拖森，双离合这个最容易分辨，普通A4L都是双离合，为什么s4就是zf 8at ？一条倍耐力P7 275 35 r19轮胎2000+成本就是在无形中省下来了。

综上所述奥迪不配和宝马奔驰平起平坐，那些买了低配横置前驱的奥迪车主最喜欢吹奥迪四驱，然而他们并不能买的了真正的quattro，而从M8 M5用上可变xdrive四驱以后，原厂状态下，奥迪RS6 RS7根本不是宝马对手，国外各大测试视频都可以印证这一点。

到此，以上就是小编对于奔驰前驱的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰前驱的5点解答对大家有用。