新款宝马320

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款宝马320的问题，于是小编就整理了6个相关介绍新款宝马320的解答，让我们一起看看吧。

宝马320？

1、在配置上，宝马320装载有2.0t的涡轮发动机，最大马力可以达到135匹，百公里加速更是只需要7.9S，而它的耗油量每百公里只要6.7L，这无疑使它的吸引力更上一层楼。宝马320的尾灯与大灯都采用了LED技术，而它的配置绝对是在这个价位的良心了，它装载有驾驶辅助系统、自动启停的主动巡航系统等，这可以说让它在这个价位里更加大放异彩；

2、宝马320虽说是一款比较偏运动型的车款，但是它还是比较顾家的，它的内部空间虽说是中规中矩的，但是它的操控性十分优秀，宝马的底盘与变速器一直都是调教的十分厉害，近乎完美，宝马320当然也继承了这一优秀传统，它的升降挡十分的顺滑，几乎没有停顿感，这也使它在拐弯时能够完美的把控住车身，并且它的日常维修保养等也十分的方便，价格当然也是比较亲民的了，所以性价比可以说是很高的了；

新款宝马320底盘是多少？

宝马3系底盘高度为160m m，宝马3系的最小离地间隙是138mm。常见损害车底盘的原因及解决方法：

驶过坡度较高的斜坡：较高的坡度会直接令车子底盘擦到斜坡上从而对底盘凸出部位或车底盘左右前部发生摩擦磕碰；解决方法：除了要慢速外最重要是就是驶过斜坡最好可以以车子斜向试过坡顶或坡底当然若没把握可以选择绕道。

2021款宝马320长轴版配置？

2021款宝马320长轴版是长4829mm、宽1827mm、高1463mm，轴距2961mm，比标轴长了110mm.

320车型标配的倒车影像、自动泊车但寻迹倒车改成选配。动力方面没有发生改变，发动机都是B48B20C高低功率2.0T，其中320可以输出115kW以及250N·m扭矩；而325可以输出135kW以及300N·m扭矩

安全配置上有ABS防抱死，主副驾气囊，制动力分配，刹车辅助，前排侧气囊，牵引力控制，日间行车灯，车身稳定，前排头部气囊

多媒体配置有中控彩色大屏，GPS导航，全液晶仪表盘，车载蓝牙，外接音源接口

驾驶辅助配置上有前雷达，后雷达，倒车影像，随动转向大灯，发动机自停

宝马320新款到来，如今成为新亮点，能够延续原来的销量吗？

先说结论，宝马320相比318在动力水平、颜值外观上有所升级，如果定价亲民，联合其他产品线，应该会使“新3系”有个不错的销量成绩。

动力

宝马已经上市的“新3系”——2020款宝马325，严格来算只能算是上一代3系的320，因为都搭载的是一台最大184马力的2.0T发动机，只是命名方式不同，改了尾标。可以预料到的是，即将发布的这款宝马320车型，也对应上代宝马318车型，更改尾标、标高排量的数字游戏是BBA车企的常见手段，不过对消费者而言，毕竟听起来高端了不少。

新一代宝马320相对318还是有一定升级，它搭载了B48B20系列四缸发动机，替换了老318上饱受吐槽的三缸发动机。但这台2.0T发动机也很难让人满意，因为其最大马力仅有156匹，实属低功率阉割版，其发动机核心参数与大众的1.4T发动机相差无几。在发动机配置上真的很难让消费者心服口服。

当然，相对于竞品，奔驰奥迪也好不到哪里去。毕竟一向以动力操控闻名的宝马3系都将动力水平降成这样也是有底气的，奔驰C级200L车型搭载1.5T发动机，最大马力同为156匹；奥迪A4L 35TFSI车型搭载的2.0T低功率发动机，最大马力更是只有150匹。相比之下，宝马并没有在同水平入门车型上有太多落后的地方——大家都在入门车上降动力我也降咯。甚至相比上代318三缸还是有较大升级的，由此在动力水平上反倒成为吸引消费者的卖点之一。

价格

谈到销量，最重要的还是反应在定价上，相比其他两家动辄几万的优惠力度，宝马新3系想要提升销量还得打价格战。

毕竟在宝马325上，各级评价超好，销量却十分惨淡，叫好不卖座。8月份，宝马3系（新、老合计）的月销量仅为3332台，同比大跌68.30%。可见售价还是销量的重要因素。由此宝马320的发布，势必承担着拉动3系车型销量的任务，价格也必然更加亲民。参考同级竞品的定价：奔驰C级的起售价为30.78万元，奥迪A4L的起售价为28.68万元，新宝马320的入门价格或在28-30万元区间。如果能配合更大的优惠力度，联合宝马325，以及将要发布的330，宝马3系的产品结构大幅完善后，才有望开启宝马“新3系”的市场“反击战”。

宝马120和宝马320性能上有什么区别，谁更优秀？

两种车搭乘的发动机不同，底盘也有所不同，性能肯定也不同的。

320属于宝马3系的，动力比120大许多，价钱也高许多。320发动机，轮毂都是镁铝合金的。更轻，更节能。。

如果经济条件许可的话买320吧，它的空间也比120大许多滴。

120车更适合女人驾驶滴，属于宝马1系。

　宝马120I采用了宝马直列4缸2.0L发动机，底盘偏硬，麦弗逊式前悬架宝马1系的悬挂同宝马3系一样采用前麦弗逊式独立悬挂/后五连杆悬挂（1系的悬挂系统是从3系移植而来）。

320采用的是3级共鸣进气系统，120是自吸式。

还有很多宝马车特有的人性化的设计都差不多的。

准备今年7、8月份自驾从川进青，最后去西藏，车型宝马320Li，能去不？大概费用多少呢？

18年9月下旬和10月初走的川藏线和青藏线，共计一万公里。路况除了巴塘到芒康之间的海通沟路段因为下雨路基被冲坏有搓板路，其他都是柏油路或者水泥路面，某些路段因为大车走得多，会有坑，要注意车速以免爆胎，我在八宿路段不小心掉坑后轮鼓了个包，不过还是坚持跑回深圳了，建议带个备胎(我买了一个全程带着)。然后青藏公路比较多冻土层融化造成的波浪形路面，一定要控制车速，不然磕底盘。跑青藏公路做好在半路过夜的准备，因为大车太多太多了，很容易就堵了，在可可西里沱沱河路段睡了一晚上车上，幸亏买了睡袋，晚上零下十度。建议你带好一些应急的小东西，例如药品，食物(特别是水)，车载充气泵，钱，然后，放心大胆的去吧。

到此，以上就是小编对于新款宝马320的问题就介绍到这了，希望介绍关于新款宝马320的6点解答对大家有用。