二手车k5

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车k5的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车k5的解答，让我们一起看看吧。

10年起亚k5二手车值得买吗？

二手起亚k5值得入手：

1、肯定能买，不管什么二手车都有他们可买之处，只是在二手车出售价格上有高有低而已，一辆二手车只有值得不值得买一说，没有能不能买的问题；

2、亚K5是韩系起亚旗下的一款最具运动风格的中级车，曾经的屌丝三宝之一，外观简洁时尚动感十足，内饰做工精细，底盘扎实，稳定性好，空间也较为宽敞，动力完全可以满足日常操作的日常需求，起亚K5的油耗表现的较为出色，在同级别车型之中算是比较省油的，百公里平均油耗7-8L，从家用车的角度出发，起亚K5二手车是值得买的，性价比也不错；

3、起亚K5也不是没有缺点，舒适性就是K5最大缺点之一，当然除了隔音差，有异响，舒适性一般之外，其他方面的表现都是很出色的，所以二手起亚K5还是值得入手的，当然如果你对舒适性要求非常高，其他方面要求不高，那么二手起亚K5显然可能不适合你。

10年起亚k52手车值得买，驾驶员购买汽车前一定要对车辆的外部进行全方位的检查，车辆没有发生过重大交通事故，车辆没有维修过的痕迹，车辆的外部干净整洁，开车行驶在高速公路和低速公路上，动力十足，马力大提速快燃烧充分驾驶员就可以放心购买

14年之前的k5建议买吗？

14年之前起亚K5不建议购买。

首先14年之前的起亚K5在平台方面比较老旧，所以很多的技术已经落伍，包括发动机的一些性能远不如现在的发动机技术。而且在配置方面也比较低总的来说我们在选择二手车的时候尽量选择三年以内或者五年以内的二手车，性价比是最高的。

起亚k5网上二手车4万多,12款的,真实吗？

不可信，这个价格很有可能是事故车翻新的，而且出过大事故。一般12款的起亚K5这个二手车的正常价格是11万到13万之间，就算是朋友卖给你也只能9万到10万这样卖给你。 建议你最好带个常年修车的老师傅带你去看那个车，买车千万莫贪小便宜。

为什么起亚K5的二手车价格都普遍低？

起亚k5是标准的韩系中型轿车，曾经与丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁齐名，但是近几年的热度持续走低，车型保值率偏差，二手准新车在10万左右，9万多都可以选择到18年的车型，整体性价比还是非常高的，主要有几方面原因导致车型保值率差

第一：竞争力不足

起亚k5上市之初热度非常高，深受年轻人的青睐，外观运动感，时尚感和年轻感非常突出，那个年代的中型车都是以稳重大气为主，起亚k5凭借年轻时尚的外观赢得了一片喝彩，但是车型一直没有进行大幅度的改款换代，导致消费者审美疲劳，其次新车价格水平并不低，所以很多消费者更愿意选择丰田凯美瑞等主流中型车。

第二：品牌力有限

起亚作为韩系汽车品牌，相比丰田，大众，日产等品牌，在品牌力上并没有什么优势，所以同样的价格水平，消费者更青睐于其它主流品牌车型，这也直接导致车型的品牌力并不是很足，一会儿直接导致车型的保值率下降，产生连带效果。

第三：车型产品力不足

起亚k5整体的外观颜值放在当下也不逊色，但是车型整体的产品力表现一般，首先整体的油耗表现偏高，其次车型有一定的异响，动力表现中规中矩，整体的行驶质感偏差，达不到中型车的标准，相比同级别车型有一定的差异，综合来说竞争力不足，这也直接导致消费者更认可其他竞品车型。

总结：车型的保值率有多方面组成，车型的品牌力，产品力，竞争力和更新换代速度，都直接影响了车型的保值率，所以起亚k5的保值率低并不是一天造成的。

主要原因是近几年韩系车新车降价太厉害，再加上近几年消费者对韩系车认可度不高，所以起亚，现代这些韩系车目前在二手车市场上活跃度不高，而且价位也偏低一些。个人认为最主要原因还是因为新车降价幅度太大，所以二手车也跟着降价。

韩国车和法国车的残值就是低，说白了就是国人不认可，二手车没人买，收车的时候自然只能降价了。大众神车和丰田的保值率很高，丰田有个可靠性高的优点，大众品牌比较“高级”。新车售价相同，用了两三年的二手车，丰田大众比现代标致残值要高20%都很轻松。买二手车的话推荐买棒子车和法国车，便宜不假，质量没那么不堪。

题主可能比较关注起亚K5这款车，或者说自己就是这款车的车主，打算出手发现二手车市场上他的报价不高，我截取了部分二手起亚K5的二手商报价，说实话价格不算太低，但是由此看出其保值率确实不高。

其实享受这个待遇的不仅仅是K5起亚旗下所有车型，现代所有车型，目前的二手车市场上价格都明显降低了，早期不是这个水准的，但是近几年韩系品牌严重下滑，从一线合资车降到了二三线水平，这是品牌拖累价格下跌。新车十七八万的，年限六七年，二手价格几乎是半价。

还有一点，为了能够在中国市场上重新找回市场和信心，起亚和现代不得不采取最有效确是没有退路的价格战来实现这个目标，虽然价格大幅度降低甚至与国产车齐平，但是收效甚微，新车价格普遍下降30％以上，市场没有挽回多少份额，确实实在在的把二手车价格打下去了。

所以说，手上有起亚、现代车的朋友确实挺委屈，无论是品牌赢弱还是新车价格打压，二手价格基本上没有希望再往高处走了，不过这对于喜欢韩系品牌的朋友来说是个好消息，毕竟二手车价格便宜好多了。希望我的回答对你有所帮助。

在中国买车是看牌子的。奔驰漏油了，而且传遍了神州大地。但是去年奔驰卖的特别好。2019年奔驰e级一共买了153881辆，平均每个月1万多辆，这可是落地价40-50万的车。

韩国品牌这些年因为部分政治原因，还有新车型发布，品牌推广等原因，使得大家对韩国品牌越来越陌生了，说句接地气的话，这个牌子开出去没人认。

另外，起亚k5这个车的外观造型是2011年3月就发布了，现在都2020年了，时间跨度长达九年。这些年除了对发动机和配置做了调整，外观基本上和2011年的车没有什么太大区别。你去看看奔驰e级2011年跟2020年相比变了多少种款式？

所以起亚k5二手车便宜是很正常的事，首先品牌影响力差，其次车型太老，再次就是相比于德系日系车来说，二手车开起来的质感还是要偏低一点儿。

到此，以上就是小编对于二手车k5的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车k5的4点解答对大家有用。