宝马m4视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马m4视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马m4视频的解答，让我们一起看看吧。

宝马m4有没有举升模式？

宝马M4具有举升模式，这是一种特殊的车辆功能，可以帮助驾驶员在特定情况下提升车辆的离地高度。举升模式通常用于避免碰到路面障碍或者提高车辆的通过能力。在宝马M4中，举升模式通常通过车辆上的电子系统控制，驾驶员可以轻松地在车内操作。这种功能使得宝马M4在应对不同路面和环境时更加灵活多变，为驾驶员提供了更多的便利和安全保障。因此，宝马M4的举升模式对于驾驶体验和车辆性能有着积极的影响。

宝马m4进化史？

1. 宝马M4的进化史可以说是相当丰富和漫长的。
2. 最初的M4诞生于1985年，当时它被称为M3的升级版，搭载了2.3升四缸引擎，最大马力达到195匹。
随着时间的推移，M4不断升级，发动机也从四缸升级到六缸，马力也不断提升，到了2014年，全新的M4搭载了3.0升六缸涡轮增压发动机，最大马力达到431匹。
3. 在最新的M4中，宝马又推出了M4 CS和M4 GTS两款特别版车型，它们在动力、悬挂、制动等方面都有所升级，最大马力分别达到460匹和500匹。
可以说，M4的进化史是宝马不断追求卓越性能和驾驶乐趣的历程，也是宝马M系列车型的代表之一。

宝马m4一共，6代

2021款宝马M4现在已经是第六代了

双涡轮增压3.0升直列六缸发动机,百公里加速4.1S,最大功率473马力(353千瓦)和最大扭矩550牛米,炭纤维车顶,激光大灯,双边四出排气。

宝马m4声浪可以关吗？

1、可以关。
2、因为宝马M4采用了可变排气系统，在车辆动力输出大时会通过排气管释放更多的废气，从而产生较大的声浪。
但是在车主需要保持安静的情况下，可以通过按下驾驶模式开关来将排气管的声浪调整到最小或者静音模式。
3、宝马M4的声浪可以通过保养和维护排气系统来进行调整，还可以通过更换排气管等配件来达到自己想要的声浪效果。
但是请注意，在某些国家和地区可能存在声音限制，需要遵守相关的法律法规。

1、可以关掉宝马M4的发动机声浪。
2、因为发动机声浪是由M4的Active Sound Design(ASD)系统产生的，在车的ECU（电子控制单元）上可以通过专业的软件来控制打开或关闭该系统。
3、关闭ASD系统可以使M4的行驶静音一些，但是不能完全消除车辆引擎声音的存在。
同时，M4还有较高的路噪和风噪，这些因素也会影响车辆的静音表现。

全新宝马M4有什么技术亮点，外型那么奇葩还值得购买吗？

最近在微博有人爆出了全新一代宝马M4的实车照片，当我看到它那标志性的超大双肾“大嘴”时，内心竟然有一点点的抵触，不知道这样激进的设计宝马设计师是怎么想的，难道他笃定下一代的奔驰C63造型也一定会一样“不走寻常路”吗？反正人家不买我的车也不买你的车？还是觉得M4本来就是小众车型，并不打算靠这个圈钱，只是拿这个设计出来试个水，看看大家的接受能力，市场反应不好到时候再来个中期改款改回去也不会有多大损失，你看人家下一代的C63都准备用四缸机了，我六缸机还不一样是个优势。

难道宝马的高层真的是这样想的吗？

在动力方面，据悉，这一代G底盘的M4会在动力上保持跟X3/4M一致的水平，3.0t直列六缸双涡轮增压，顶置水冷，最大马力会有473匹，后期推出的Competition雷霆版会超500马力，相比现款的S55有了大概70匹的提升。从E92的V8到F82的L6，宝马用S55证明了直列6缸也能给粉丝带来无穷无尽的乐趣，唯独少了的就是V8的情怀，但是在情怀之外的方方面面，S55都足以把S65 B40吊打，开过E92的人都知道，那孱弱的低扭放到现在甚至能被一线的小钢炮甩的连尾灯都看不到，大排量带来的优势恐怕只能在德国的不限速高速公路上显现了。那么这次的S58又带来了哪些全新的变革呢？

1. 全新的缸盖设计

S58的全新缸盖采用的是3D打印技术，全铝合金材料带来了更好的轻量化效果， 并且在缸壁还有特殊的涂层，这一切都跟现款的非性能款宝马区分开来，要知道宝马M的发动机跟普通的车的零件共用率也就大概在10%，这也是为什么普通的3系跟M3在驾驶感受简直就不是一辆车的原因了。

2. 侧置式水冷

这次宝马为了提升进气效率直接将空气滤移到了发动机的上方，水冷安装到了侧面，这样缩短了空气滤到水冷的距离，空气输送到发动机的路径更短，这样发动机吸气就更加的顺畅。而且此次的新水冷尺寸更大去满足两颗涡轮增压器的散热需求。

3. 高压的喷油

M4就是需要激进的驾驶，可当你抵住油门全力攻下一个弯的时候纵然有500马力供油不足也会让一切都白搭，为了解决这个问题，由博士全新设计的新型供油系统被安装在S58上，最高油压可以达到350Bar，汽油的雾化效果更好，不仅如此，在排放上数据也比S55更好看。

现如今M3从E46的三百多马力到E92的420匹，再到现在的500匹，性能不断增强，可就这造型想让普罗大众接受的话可能还需要一段日子，听说下一代的C63会用四缸机和48V轻混，V8时代离我们越来越远，在尽可能多的日子里，让我们多多感受V8的浑厚动力，也许10年后，那一代的玩车人都不知道V8为何物了，大街上都是电动车的呜呜声。

到此，以上就是小编对于宝马m4视频的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马m4视频的4点解答对大家有用。