二手买什么车好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手买什么车好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手买什么车好的解答，让我们一起看看吧。

二手美系车哪款最好？

二手美系车最好的CHEVROLET MALIBU 雪佛兰迈锐宝

雪佛兰迈锐宝是美国B级车中用途最广泛的车辆之一。 这款车在租车行业中上镜率非常高，甚至在美国经常能看到一些迈锐宝执法车。 但是现在，由于最近的改款外形重新设计，它在新车和二手车买家中越来越受欢迎。 如果您想买之前的一代产品，价格大约在10,000美元和20,000美元之间，而最新款迈锐宝的价格在22,500美元到34,000美元之间。

A级车推荐别克凯越。价格低，目前停产但是依旧销售中，广阔的市场空间啊。虽然有人说油耗高，但是其保值率还是很坚挺的，当然了，原价也在那摆着了，毕竟还是台车，尤其是小毛病很少的一台车。

商务车推荐别克的GL8。虽然是商务车，但是空间和舒适性没得说，唯一的缺点算是油耗大吧，如果不在意油耗，直接上，MPV里面我觉得GL8可以拿下前三。

二手卡罗拉哪一款最值得入手？

 在目前二手卡罗拉车型当中，2016款的卡罗拉最值得入手，2016款的卡罗拉是目前卡罗拉所有车型当中质量最好的一款车型，也是目前最经济省油的一款车型，该车型搭载了1.6升自然吸气发动机，技术非常成熟，故障率低，非常的耐用，而且油耗非常低，达到了百公里5.6升左右，作为二手车，仍然保持着良好的质量稳定性和燃油信，所以最值得购买

国六的二手车哪款最值得购买？

有的最好是买一两年的准新车。比如哈弗h六运动版2019款。这辆车可是销量冠军。可以说是suv的大哥大。他的功能又比较丰富。也就是说配置。有天窗，自动空调，多功能方向盘，大屏，导航，真皮作用等应有尽有。

外观也很好看。很大朗大气。而且价格也很不错，目前7万块钱应该可以拿下来了。

不考虑保值最值得买的b级车？

您好，如果不考虑保值，指考虑车本身的性能，外观，乘驾空间，座椅舒适度，故障率低，加速快，驾驶感受好，以及整车性价比的话我建议选择别克君威和君越。这两个美系车除了不保值外，其他优点全部都占齐了。

国产的比亚迪汉也是个不错的选择，喜欢新能源的人可以考虑这一款。

第二台车一定要选择性价比高的二手车！大家觉得我这个想法有没有道理？

二手车永远没有物超所值的说法，一辆车从上一任用户到下一任用户手中也许转了好几次手。包括我自己在内的很多人都有一个误区。买东西不要只盯着别人赚了多少多少钱，而是看自己花的钱有么有达到自己的心理预期就好。

买新车或者二手车是看需求。

如果你打算长期持有并且有新车情节（很多人有）的，那就抽空好好看看车。多看些品牌、车型。确定了具体车型就多对比几家，了解些砍价技巧。它不香吗？

如果你想小钱办大事：买个门面车，买个上档次一些的接送客户什么的。只要辨识度高，车况还行就好。年头久一点，里程大一点也不影响二手车挺好。

不过买二手车很爽啊，我现在也喜欢二手车。二手车每辆车都不一样，试每辆车都给你不同的感觉和憧憬，只要确定没大毛病，包括大事故，水泡，火烧，调表，看中了就买吧，同样的价格，越级的体验，就算回去掏点钱捯饬，也比新车划算。新车三年，尤其美系法系，5折起步，二手车三年就算也是五折，但绝对价值跌的少，然后再换一辆开岂不美滋滋。

大家是怎么看的呢？

我是卡啡，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。

有一定的道理，只要选车环节不错问题，还是很划算的

但是，性价比高的二手车，要看你怎么看

1、有人觉得日系保值，二手价格较德系、美系高，但又有人觉得日系二手更靠谱；

2、所谓的性价比高，不能仅仅看购车价，还要看后期整备保养的费用；比如10万左右买辆09年的奔驰E，但后续的整备保养，也得好几万，有些车还不一定整的好；

3、买二手车要理性，不要看到低于市场价的就忍不住要买，买的永远没有卖的精，低于市场价一定是有原因的。

4、其实二手车最大的性价比是在于免了购置税，就算是买个准新车的二手车，省下购置税的钱干点别的事也是很不错的。

作为一名汽车行业从业者，我个人6年换了5台车，除了第一台和第二台车之外 ，其它的全部是二手车，说说自己的感受吧

首先非常认同楼主的观点，性价比方面新车跟二手车没法比，可能还是有很多人对二手车有点偏见，但是现在的汽车行业已经非常成熟，汽车质量方面一线的品牌都不用有过多的担心，用个十年八年一点问题都没有，所以三五年的二手车在性能方面不需要有任何担心，正值当打之年。而且买二手车有两个最大的好处，一是同样的价格你可以享受更高一级别的驾乘体验，例如15万落地只能买到主流紧凑级车，像卡罗拉，思域，朗逸，速腾这些车，但是这个价位买二手车的话，可以买到三到五年主流B级车和凯迪拉克沃尔沃这样的二线豪华品牌，日美德系随便挑，车况还非常好，甚至可以买到5年左右的C级豪华车，像A4L等等，这些车比起主流A级车无论动力，空间，操控，面子等等都要高出一大截；第二个好处就是再转手的时候亏损很小，我第一台新车开了不到三年，卖的时候亏损一半，第二台新车也是，第三台二手车卖的时候大概一年亏了1万多点，所以还是很划算的

所以楼主动的说法非常非常有道理，但现在的二手车市场太乱，我在买二手车的过程中也遇到过重大事故车精修的案例，所以购买的时候一定要谨慎，让懂行的人帮忙把好关！

不是所有买车的人追求的都是性价比，不同人需求不一样，第二辆车的购买更是有着个性化需求而购买。

第一辆车子可以说是刚需，也可能是冲动消费的结果。无论是哪一种情况已经满足了基本的需求第二辆车的需求五花八门。可能是生了二胎需要换大一点的车子；可能是第一辆车太大了，不适合上班开着，买一个小的补充；也可能是第一辆车子档次不够，需要一个纯商务使用的车子；总之第二辆车子一定一般是在第一辆车子不能满足的情况下购买的，对第一辆车子在使用方面进行补充，对于追求性价比的说法是不完整的。

能购买二辆车子的家庭或是个人一定拥有比较好的经济条件，对于这些人得需求真的不是性价比。在特定条件下的需求就是购买的原因，没有为什么，就是我需要。

赞同这个观点的人必定是买过新车的人！

兄弟这个想法可以说是绝大部分二次购车的人，经历过买新车再卖掉换车所带来的落差，如果你买的是日系可能好会好一点，但是如果你买了比较冷门的车，呵呵，那保值率真的可以让你眼含泪花。

都经历过出售自己老车的切肤之痛，再选择的时候多半会开始去接受二手车，自己的车在行驶中也经常磕磕碰碰，总的来说还是能正常驾驶，并不会有什么问题，在卖的时候车贩子会以各种各样的理由去砍价，收车的时候小事化大，避轻就重，大杀四方，卖车的时候完全相反，避重就轻，大事化小，小事化了，这样一来问题不大的车都变成了精品，只要没有重大事故，其实还是挺划算的，决定的因素还是二手车的价格！

当然除了经历过这样切肤之痛的朋友还有一类人也会选择买二手车，这类人精打细算，头脑精明，爱面子还是高情商，他们知道二手车的差价很大，也知道如何去选择一款品质优秀的二手车，只要能保证车况没有问题，二手车比新车能省不少的钱。这省下来的钱无论是去做投资理财或者是给生活增加点色彩都是明智之选，何乐而不为呢

最后我个人觉得你的想法非常有道理，因为自己经济实力有限，又想买一辆不失体面的车，我最好的选择就是去买一辆二手车，除了足够大的差价之外更能让我买到物超所值的心仪车型，但是前提是，我得很专业。

其实无论是新车还是二手车，性价比高不高不是最重要的，最重要的是你买的车是你自己喜欢的车！

到此，以上就是小编对于二手买什么车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手买什么车好的5点解答对大家有用。