奔驰20多万

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰20多万的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰20多万的解答，让我们一起看看吧。

20多万的奔驰是哪款？

1、北京奔驰-奔驰A级

官方指导价：21.18-29.98万

作为奔驰的入门级车型，奔驰A级自推出以来，便一直受到广泛的关注，外观上还是采用了奔驰的家族设计理念，整体上还是偏运动感，再搭配奔驰的LOGO，非常具有辨识度，内饰上比较豪华，不仅搭配有10.25英寸的中控屏。

还有氛围灯设计，动力上，搭载的是1.3T和2.0T涡轮增压发动机，1.3T引擎最大功率100KW，百公里油耗仅为5.4L，2.0T发动机最大输出功率140KW，最大扭矩300牛·米，动力总体比较充沛,价格方面，目前官方指导价为21.18-29.98万，部分地区裸车价最低仅为14.38万。

20万的大众和20万的奔驰买哪个好？

买20万的大众好。虽然奔驰是豪华品牌，而大众只是合资品牌，但是20万只能买到奔驰的入门级车型，买不到奔驰真正的舒适和技术。

而20万能买到大众的迈腾，帕萨特等中级车，不仅驾驶感受和乘坐体验大大提高，而且也不会被人说打肿脸充胖子，所以买20万的大众好。

20多万的奔驰一年费用？

大约一年需要8万块钱左右

1、油费:以2.0t为例(目前市面上比较常见的版本)每公里油耗为7元多左右;一年行驶里程10万km计算,10万元的车价需要花费约1万元的汽油钱。(注:10万公里是假设的用车情况)。另外还有停车、洗车和保险等杂项的费用。

2、维修和配件价格:根据不同的品牌有不同的标准,一般而言普通车型更换机油机滤大约200多元/次,1年2至3次即可;火花塞100元左右/1个;1年左右换一次刹车液,250毫升大概500-600元;2万公里时进行大保,4S店会建议做全车检查以及清洗节气门积碳等项目,1000-3000不等。

3、其他费用:1年的交强险大概在6000-7000元左右;4S店的工时费大约在300-800之间;3个月或者5000公里的免费首保;5千-1W左右的二级维护;6K-9k之间的整车检测项目等等

20多万入手豪华轿车，奔驰A级怎么样？

在BBA三大豪华品牌中，如果一定要排出谁的档次感更高一些，我想更多的消费者喜欢的就是奔驰汽车，之前笔者身边的一位朋友提了一辆全新的奔驰A级，因为在他看来奔驰A级的空间表现还算不错，下面我们就来听一听他对这款车型的看法，以及用车感受如何？

当时在考虑奔驰A级的时候，其实也对比了宝马3系，奔驰汽车的车型，价格幅度优惠比较小，而且定价也是比较偏高的，这款车型的，市场指导价21.18万到29.38万元，所以我购买的是一台中配车型和优惠过后的低配3系是差不多的，但是最后家里人的意见，说奔驰的档次感更高一些，就定了奔驰A级。

这款车型目前已经开了有几百公里了，今天就和大家聊一聊这款车型，我最满意的地方和不满意的地方。

最满意的地方：

对于这款车型最满意的应该就是油耗了，我所购买的是一台1.3T高功率的版本，其最大功率163马力，在实际行车的时候，百公里综合油耗在7L左右；，第2个优点，这款车型的操控表现还不错，平常变道转弯超车的时候，底盘响应还是比较灵敏的；，

第3个比较满意的是，这款车型的后排空间表现还是不错的，因为我的身高并不算高，前排调整好正常驾驶姿势之后，完全不用担心后排的空间了，但是不能坐满三个人，因为第2排中央地板的隆起程度比较高，会显得特别的拥挤。

最不满意的地方：

任何一款车子都没有十全十美的，对于这样的一台入门级的奔驰a级车型来说，我最不满意的地方就是它的隔音降噪并不好，在急加速的时候，发动机的噪音非常的明显，而且风噪控制的也并不是很好；，除此之外个人感觉这款车型的品质也并不是很好，虽然是一台奔驰车型，但内饰的用料包括细节方面的处理，还有待提升。

和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是A200L运动轿车，指导价264800元，因为之前买的比较早的缘故，所以优惠的幅度并不是很大，4s店给我的裸车价位250000元，个人感觉25万元的价格其实可买的车型还算比较多，但是实际用车的时候感觉性价比的表现还不错，外观设计堪称是缩小版的奔驰CLS级，还是非常漂亮的。

总结：总的来说，我个人感觉奔驰a级的整体表现还是非常不错的，外观漂亮内饰配置表现也很好，1.3T的发动机最大功率163马力与之匹配的，七档双离合变速箱，实际用车的时候感受也很好，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

宁做鸡头不做凤尾，你明白这个道理不？

再则奔驰的配件零整比600%多，如果你只是打肿了挤进豪车，未来你有得哭。

个人建议，买车最低限度买一个品牌的中等产品，仅作参考

下面我来罗列一下奔驰A级的优缺点（仅限北京奔驰A200L）

优点：外观内饰全面革新，搭载了最新的MBUX智联系统。

百公里加速7.8秒，比上一代的成绩好了不少，3挡以上换挡顺滑迅速，动力来的不会太突兀，转向手感也不错，悬挂也比上一代柔和了一些。

空间方面也有了一个质的提升，轴距已经接近了C级的标轴版，实际乘坐后排感受甚至比C级标轴版的腿部空间还要富裕。

缺点：刹车距离偏长，视野偏窄，盲点偏大，后悬挂变成了扭力梁，而不是独立后悬挂，冷车起步会有拖挡的现象，水温正常之后拖挡现象消失。堵车路段1,2挡频繁切换会偶有顿挫或闯动。

个人推荐：如果真想买奔驰A级，可以考虑进口的A级两厢版本，整车品质会优于国产版，后悬挂为独立悬挂，没有减配，价格也与国产的加长三厢版差不多。如果预算充足可以考虑上2.0T的高功率版，十足的小钢炮。

当然，如果不着急买车的话，可以等到中期改款的时候买更好，届时价格应该会进一步的下探，现在的整体价格我认为还是偏高了。

奔驰a级真的不用考虑，新出的三箱只有最顶配才有超大同规格双屏（液晶仪表和车机），但是价格已经超出了30万，其他的内饰怎么看怎么别扭，全系1.33t的发动机，20w只有低功率136p马力，对于2789的轴距来说，相当于1.5自吸的水平（飞度1.5自吸 ），涡轮没介入时，肯定比较肉。

2箱版本的轴距比较短，后排空间比较小，底盘隔音也较差，但你如果看中的是奔驰品牌，就你一个人开，或者顶多2人坐得比较多，那可以选择a两箱或者cla，比较发动机排量大点，体验会号上一些。

如果可以选择别的豪华品牌，可以看下a4l 40tfsi，英菲尼迪q50l，还有雷克萨斯es200，这些车动力，舒适度会好很多，不过这个落地快30了，希望能帮到你！

到此，以上就是小编对于奔驰20多万的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰20多万的4点解答对大家有用。