18款宝马x1

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于18款宝马x1的问题，于是小编就整理了6个相关介绍18款宝马x1的解答，让我们一起看看吧。

18款宝马x1质量如何能购买吗？

18年的宝马差异，这款车质量是没有问题的，他主要是操控性比较好，发动机比较好啊，这款车当时买的人也比较多，呃，如果想购买的话，看看这款车是不是事故车，是不是泡水车，底盘有没有漏油，渗油的现象，在看看线路有没有老化是可以买的，这款车保养起来还是比较贵的。

18款宝马x1定速巡航详细教程？

宝马X1设置定速巡航的方法：首先启动车辆，然后按一下方向盘上左边的10按钮即打开定速巡航。

调整车速是在中断状态下按压摆动开关，激活系统后会保持当前行驶的车速，并存储为所需车速。如有必要也会启用DSC，频繁向上或向下按压摆动开关，直至设置到所需车速。

2018x1是什么型号轮胎？

2018x1使用米其林轮胎

2018款宝马X1车型中，比较突出的特点就是使用18英寸轮圈的轮胎，具体的规格是225/50 R18的米其林浩悦品牌，市场参考价约为860元左右。

由于采用的是这种防爆轮胎，后备厢盖板的下方也有可观的储物槽。从实用性方面来考虑，宝马X1的空间确实是一大亮点。

18款宝马x1尊享版发动机型号？

2018款宝马X1提供了三种动力选择，其中入门级的sDrive18i车型使用的是N46B20系列2，0L自然吸气发动机，而xDrive20i和28i车型使用的则是全新的N20B20系列2，0T四缸涡轮增压发动机，其中xDrive20i车型搭载的低功率版2，0T发动机，xDrive28i车型装备的则是高功率版的2，0T发动机。

N20B20的2，0T几乎用上了宝马在发动机方面的所有先进技术，包括TwinPower单涡轮双涡管增压，Double-VANOS双凸轮轴可变进排气正时，高精度缸内直喷等等，所以你看到的账面数据非常惊人，20i的低功率版本为184马力/270N·m，28i的高功率版本为245马力/350N·m，这让18i的传统2，0自然吸气发动机数据相形见拙:150马力/200N·m。

18款宝马x1是进口的吗？

是的，18款宝马X1是进口车型。宝马X1是德国宝马公司生产的一款豪华紧凑型SUV，它在全球范围内销售，并且在不同国家都有进口渠道。作为进口车型，宝马X1具有德国制造的高品质和精湛工艺，同时也拥有宝马品牌的豪华与性能。无论是外观设计、内饰配置还是动力性能，宝马X1都代表了宝马品牌的精髓，为消费者带来了卓越的驾驶体验。

2018款宝马X1用车感受如何？

三缸请忽略。就说四缸的驾驶感受。优点：1.动力强，低转速就能爆发强劲的动力。2.车身跟随性特别好。3.抛去操控不说，转弯半径特别大，方向盘随角度增益特别好，夸张点说，单手就能开车掉头。4.B48发动机配合丰田爱信8At，平顺性超级好，根本感觉不到一点换挡，配合不错的动力，更像V6自吸的架势感受。5.发动机噪音和抖动都特别小。缺点，我认为只有一个，就是防爆胎的胎噪。低速还可以，一旦到了不平或颗粒大的路面，就悲剧了

31.5万上路 1.5尊享 开了四个月了，感觉还好，抖动没什么感觉，台躁的话 高速有一些和防爆胎也有关系，市区里面没什么感觉！总的来说看你怎么比的如果你之前开几万十几万的车换个X1的话 肯定感觉很舒服，如果你之前开七八十万，一百多万的车，那感觉肯定没那么好！自我感觉不后悔！

2018款宝马X1采用缸内直喷三缸发动机，三缸发动机相对于四缸发动机，减少了一个汽缸，节约了油耗，但是对于三缸发动机的缺点1工作状态不平衡，更容易造成震动。2.少一个汽缸，造成进气量更小，起步、加速性能一般。3制造成本和维修价格比四缸发动机更高，从2018款宝马X1所使用的三缸发动机来说，宝马X1是存在抖动和噪音大的情况。

感谢邀请，针对这个问题，我一名90后，目前无车一族，无法切身说明个人体验看法。

咨询了相关朋友，回答如下：

抖动大跟噪音大 要自己试了车 才能体会 跟自己之前开的什么车有关 之前开的车这些性能好 这些嫌大

稍微有一点 能接受 正常家用 还不错

不知道有车一族的看法如何呢？

真的挺好，我提的2.0尊享，内部空间比X3X5还大，而且动力操控没的说（唯一心里不平衡是哥们提的路虎神行发现动力252，虐心）。其他各个方面都满意，外观也比看一款大气，同价位完虐BA

到此，以上就是小编对于18款宝马x1的问题就介绍到这了，希望介绍关于18款宝马x1的6点解答对大家有用。