奔驰和宝马

小编

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰和宝马的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奔驰和宝马的解答,让我们一起看看吧。

为什么宝马比奔驰好开?

这个价位的车都好开。但就如人们常说的“开宝马,坐奔驰”奔驰从配置及调教上更追求舒适性,动力输出更加平顺,悬挂偏软,受路面震动影响较小宝马则更注重驾驶乐趣,更为激进的动力输出,消极的换挡逻辑,刚性更高的悬挂调教,精确的转向指向,使坐在驾驶席的你有足够的信心应对各种弯道。

为什么有人说开奔驰宝马不一定有钱,开雷克萨斯一定是土豪?

说起雷克萨斯相比大家都知道,雷克萨斯是丰田旗下的一家子公司,同时也是丰田旗下主打豪华车型的一个品牌,和它对标的是本田旗下的讴歌和日产旗下的英菲尼迪,可惜这两个品牌在中国的影响力远远不及雷克萨斯。

所以很多人即使是亚历山大也要硬撑着入手一辆奔驰宝马来撑一撑门面。但是雷克萨斯不一样, 不过就自国内的行情而言,雷克萨斯仅仅能算是二线豪华品牌,一线品牌还是有BBA占领,但是这并不能影响雷克萨斯的高端性,就比如说雷克萨斯旗下的LX、LS等车型也都是上百万的级别,一点不见得比奔驰宝马廉价。而且在最新的汽车品牌可靠性排名中雷克萨斯再次夺冠,完成了七年的榜单连冠,由此可见雷克萨斯的品质是多么的出众。雷克萨斯和大众辉腾一样都是比较低调奢华的车型,一般来说这些车主都是比较有内涵有品位的,追求面子的人一般不会选择它。当然我们也不是说开奔驰宝马的车主没有内涵,但是好多人买奔驰宝马只是出于面子问题,所以很多人即使是亚历山大也要硬撑着入手一辆奔驰宝马来撑一撑门面。但是雷克萨斯不一样,雷克萨斯的车型设计上是比较优雅的,没有奔驰宝马那样的盛气凌人,反而有一种亲和力。所以更多的时候大家评价雷克萨斯都是这款车挺好看的,而对于奔驰宝马车主都觉得有钱,可惜和他们想的并不一样。

奔驰真的比宝马高档吗,你怎么看?

如果是大规模量产车中的豪华品牌要分级话,一线品牌只有一个那就是奔驰;宝马算准一线品牌,而奥迪只能算1.5线了;沃尔沃、捷豹、路虎、凯迪拉克、林肯、雷克萨斯算二线;其他讴歌、英菲尼迪、DS这些算三线了。

奔驰和宝马

为什么只有奔驰算一线呢?有两个原因,一是汽车发明人所带来的文化光环,这个是谁也抢不走的,而且德国人把这个光环维护得相当不错,并没有因为后来的竞争者加入就中断了其强势品牌地位。

奔驰和宝马

二是同样的配件,或者说奔驰就略为更换配件,其所组装出来的车,就要比宝马的在稳定性和耐用性等各方面具有优势。这也就是说的整车技术上的综合性能优势。这个优势在普及性的中低档车方面就是丰田也有,同样的配件,甚至单项性能还弱一些的配件,其提供的整车在性能上就是经强于不服气的本田和日产。这是国产车最大的弱势,我们经常都听到某品牌几乎全用一线的配套厂家的零部件,但造出来的车就是小毛病很多,让人很不省心,最终越做越差。这方面也是很难轻易掌握的,应该说是百年造车的经验积累和传承,不能学只能不间断的自已摸索。

奔驰和宝马

当然奔驰并非没有硬伤,其造型古板,颜色较少,加上较高的售价,往往给年轻人形成是老年人开的车的印象。在国内减配严重,并且涉足一些低价格区间其不擅长的领域的车型,对品牌造成了一定的负面影响。年轻人可能更愿意选择宝马这种更洋气一些,操控性能更好的车。至于说看不到的整车性能,其实宝马等也是在逐步追赶上来,这种优势是逐年在被缩小的。

奔驰和宝马

更要命的是,特斯拉除了用电动来规避了内燃机方面奔驰等的强项之一以外,还用高科技对整车的组成和部件集成化等各方面进行革命性的创新。加上自动驾驶等让操纵之类的优势归零的操作,让奔驰等的优势成为劣势。如果奔驰转型不顺利,说不好就不在远的十来年就会跌下神坛。

奔驰和宝马

奔驰真的比宝马高档吗?你怎么看?

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奔驰

奔驰和宝马

奔驰是汽车工业的开山鼻祖;

奔驰也是德国汽车工业的三驾马车之一;

奔驰更是享誉全球的豪华汽车品牌;

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宝马

奔驰和宝马

宝马同样也是全球知名的豪华汽车品牌;

宝马同样也是德国汽车工业的三驾马车之一;

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奔驰和宝马谁更高级一些?

奔驰和宝马

奔驰、宝马、奥迪在国内是平起平坐的三大豪华品牌,不过论逼格的话,还是奔驰更胜一筹;

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奔驰高级在哪?

奔驰和宝马

  1. 为什么叫奔驰宝马,而不叫宝马奔驰?顺序又不是我排的,大家心中都有数;可能会有人抬杠说奔驰宝马顺嘴一些,我只能说你想多了;
  2. 奔驰的定位就是豪华商务,而宝马强调操控,两车的调调不一样,做奔驰、开宝马,你说坐的高级还是开的高级;
  3. 奔驰擅长豪华氛围的营造,宝马的内饰千篇一律,3系抄5系,5系抄7系,7系轮回过来继续抄3系;suv同样,x3、x5、x7等等内饰看看就明白了;
  4. 奔驰背后还有迈巴赫、戴姆勒、amg,逼格一下子就显现了,反正现在m标不挂了,都是奔驰标;反观宝马,虽然有劳斯莱斯,但跟宝马联系不到一块去;
  5. 奔驰全球知名度远高于宝马,可以了解一下全球用奔驰作为国家领导人专用车的国家有多少,再看看宝马;

此文只说奔驰宝马谁更高级,不聊车品;

虽然奔驰、宝马、奥迪同属一线豪华品牌,但是在很多人心目中奔驰、宝马不相上下,奥迪要略逊一筹,但是实际上奔驰的确是要比宝马更高档,为什么这样说?

奔驰和宝马

国内

在国内,奔驰和宝马的确是不相上下,奔驰主打豪华,宝马主打操控,两者品牌力相当,同时国产宝马的质量也要比国产奔驰的质量要好,但是奔驰的品牌力要略强于宝马,所以国内两个品牌的确是不相上下。

奔驰和宝马

国外

奔驰作为汽车的鼻祖,在国外的品牌力要比宝马更强,其次国内的有钱人的座驾很多是奔驰、奥迪,宝马相对比较少,而且梅赛德斯奔驰不是北京奔驰,梅赛德斯奔驰的质量非常的稳定可靠,而且豪华感十足,在国外奔驰远比宝马受欢迎。

奔驰和宝马

下限

百万以内,奔驰和宝马的车型基本差不多,两个品牌都存在非常强烈的竞争,但是就下限而言,宝马的质量、操控、性能要比奔驰的强,虽然奔驰的性能也很不错,但是操控、质量比不过宝马。

奔驰和宝马

上限

百万以上,BBA只剩下奔驰,奔驰在百万级以上的车型,AMG、迈巴赫、奔驰S级、奔驰G级这些车型,各显神通,宝马完全没有车型可以和奔驰形成竞争,在高端车型,奔驰甚至可以和保时捷、宾利这些超豪华品牌竞争,奔驰的上限远要比宝马的高。

奔驰和宝马

总述

经过以上的分析,我们可以得出一个结论,在50万,一百万以内,宝马和奔驰是不相上下,甚至可以略胜奔驰一筹,但是在一百万以上,宝马完全不是奔驰的对手,差距拉开的非常大,所以说奔驰比宝马高端是没毛病的。

奔驰和宝马

那么问题来了,你认为奔驰和宝马是同级别的品牌吗?

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到此,以上就是小编对于奔驰和宝马的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰和宝马的3点解答对大家有用。

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