大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马1 奥迪a3的问题,于是小编就整理了4个相关介绍宝马1 奥迪a3的解答,让我们一起看看吧。
奔驰A、宝马1系、奥迪A3,入门豪车近况如何?
本人a3车主,这三款车感觉预算充足上奔驰a200l运动,毕竟人家里面外面都好看,但是有点贵,谁让人家是大奔呢。当然a3也不错,国内上市早,虽然有些车黑在哪哔哔说奥迪a3这了那了,但是人家销量摆在那。(说什么换壳xxx的那是没开过车的,简单粗暴式下定义。)a3内饰简洁,但是绝不是简陋,比如升降屏亮点满满,carplay,carlife让你告别传统导航和手机支架而且大众集团的车,内饰不都是这套路嘛。奔驰a的内饰个人感觉除了氛围灯有点花的过头,其它都好。华晨宝马一系无感,感觉一系还得是进口一系根正苗红。动力上感觉自己的小a3就不错,日常够用,高速不肉(当然跟GTI,s
3比不了)最后,个人感觉这三款入门豪华小车是有优点和市场群体的,毕竟现在拥堵的城市里有个精致小车也是不错选择。但如果你买这三款车如果只奔着乞丐版的价位去买一个装所谓面子,那就不如老老实实来个普通品牌b级车实在。因为乞丐版a级是小屏加板悬,乞丐一系是三缸单排气,而乞丐a3连空调都是手动的。
同是豪华入门,为什么买奥迪A3的比宝马1系多?
究其原因,宝马1系上的那个三缸发动机我觉得是主因,其次就是很多人想要的“宝马标配”都没有了。而奥迪A3基本还是保留了奥迪的味道。
现在的宝马1系售价20.48-31.98万,这个价位也是完全可以买到很不错的B级车了,像阿特兹,运动操控都要好于1系。而且1系上没有了宝马标志性的“鸡腿”挡把,这让很多人很失望,不过操控上还是不错的,值得肯定,此外,动力的表现也不错。
奥迪A3,指导价为18.80-25.80万, 价格上优势就比较大,外观方面我觉得也是A3更漂亮,内饰简洁得体,而且标配的配置比较多。总体来说,性价比比较高,当然是针对宝马1系来说的。
如果是你,你会选择哪个?
20万以内的入门级BBA(宝马1系,奥迪A3,奔驰A级),这三个哪个好?
20万以内,也就是丐中丐的配置了,估计提问者可能还要按揭,这一切都预示着楼主购车资金不是很充裕,说白了,就是一个“穷”,但是还非要买一个bba,装逼的成分远远大于实用成分,如果不幸被我言中的话,那你的悲惨世界即将拉开大幕!豪华品牌的售后和配件也是“豪华价格”,买的起用不起那就搞笑了,这样的人比比皆是,也没啥不好意思,很多这样的人。前三年(质保期内)开着压力还不算大,但是一旦过了质保期,哪怕出现一点小问题,进行维修,动则几千,甚至几万,咋办?买车其实是改善生活的,不是降低自己生活品质的。如果您买车后生活质感没有降低,那就当我前面什么也没说!
说曹操到,曹操就到了。可以选宝马吧!我记得第一次看到宝马车以及它的设计,我就觉得不简单!非常有标志性的前脸,让人一看就记住了!名人李嘉诚的车就是定制防弹的宝马7系!
再说说奥迪的设计,四个圆圈让人想到了奥运会的五环。刚刚看到的时候是在新闻里,如果我没记错的话!当时在一部韩剧里看到有这车,导致我一直认为是韩国车!但后来我渐渐长大才知道也是德国车!和宝马一样!德国总理默克尔的车就是定制的防弹奥迪A8!
在说说奔驰!奔驰车的设计就是一个中间三角外面一个圆圈,见第三图!很多大中小企业老板,就是奔驰车!奔驰车商务的非常多!
要谈标志性设计的话,宝马更胜一筹!要谈四驱的话奥迪更胜一筹!要谈汽车内饰的话,奔驰更胜一筹!这是我简单的看法!
要我的话,如果真的有这些车让我选择,我现在粗浅的看法是我可能会选择宝马!因为它的设计真的太有标志性的前脸了!一开过来,老远一眼就看出来是宝马!当然这是我没开过车的简单看法!声明一下这些车我一辆都没开过!我就谈谈我简单第一眼汽车的观感而已!以及自己曾经看过的汽车新闻!写了这个!一句话如果真的有车让我选择,我选宝马!宝马车可没给过我任何广告费哈!我这是给宝马设计师点赞!这个标志性前脸真的给力!
A3车主,购车的时候也考虑过这个问题
首先pass奔驰A级,理由很简单——20w连丐中丐版拿下都很危险,而且丐版各种配置低到不忍直视……
宝马1系去看了,试驾起来还是挺运动的,可是三缸前驱马力小内饰搓,槽点还是不少,轴距虽然比a3长,实际上空间也是难兄难弟,要上4缸120i的话,预算又超了一大块,放弃
最后选了奥迪a3三厢时尚型,外观有sline套件还算靓仔,1.4t拉小车动力挺充沛,城市油耗6.几个也不错,配置虽然低,但自动大灯自动雨刷自动驻车这种实用功能都不缺,行驶质感内饰质感也不错,一句话就是好开好用,你说空间小?要空间我就不看这三辆了……
彻底放弃后驱,全新宝马1系靠三缸斗得过奥迪A3和奔驰A级吗?
个人认为,斗不过
BBA三款车在汽车界摸爬滚打这么多年,早就已经为自己打上了厚重的标签了。
奔驰的豪华和尊贵
宝马的操控和激情
奥迪的降价和实惠
所以,一旦他们的产品丧失了自己原本的标签,那么自然竞争力就会下降。
先来看奔驰A:奔驰A级 是BBA中性价比最低的一款,也是最不厚道的。低配阉割独立悬挂,整体售价偏高。但是即使这样奔驰A级依然是同级别中最具豪华感的车。
再看奥迪A3:入门班指导价18.86万,降价4万左右,所以只要15万就能买到奥迪,顶配2.0T降价后也不过近18万。这个价位只能买到1.5T的宝马、根本买不到奔驰A级,降价幅度大,价格很实惠。补充一句,奔驰A级顶配价格29.38万。再添2万就能买到全进口,全时四驱,百米加速4.8的S3。
最后是宝马:前驱的宝马已经完全丧失了后驱车的操控和驾驶感。只剩125安装的那台2.0t 231ps,百米加速6.8秒的引擎,让1系还有点运动的气息。丧失了操控的宝马1系,引来的消费者要么就是只喜欢宝马这个品牌,要么就是预算不上不下,嫌奥迪差又买不到心仪配置的奔驰,这两种消费者。前者无法为车子形成口碑,因为他们选择理由十分感性;后者根本就不是忠实用户,也不用指望品牌在他们心里留下什么。而顶配吸引的客户……不提也罢,因为宝马2019年都停产125了……市场需求可想而知吧。所以他们都不是“种子”,既然没有种子,那何来开枝散叶,销量扩大呢
到此,以上就是小编对于宝马1 奥迪a3的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马1 奥迪a3的4点解答对大家有用。
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