宝马发动机异响

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马发动机异响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马发动机异响的解答，让我们一起看看吧。

宝马发动机声音大正常吗？

　　1、发动机积碳过多。

　　2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

　　除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

　　1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

　　2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

　　3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

　　4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

　　5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。

　　6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了。

　　7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。

　　8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。

　　9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件

宝马320li发动机哒哒响解决方案？

宝马320li发电机哒哒响的解决方案：

发动机发出哒哒哒的声音的原因是发动机机油不足、燃油燃烧不良等。具体介绍如下：

发动机机油不足：

导致各个部件无法得到正常的润滑，磨损的声音，添加机油即可解决问题。

宝马发动机噪音大？

1、机油原因：机油原因确实会导致发动机工作时声音不同。有的朋友首保后就发现车子声音好像变大了，这是由于新车刚出厂，在首保之前里面的机油都是厂家加进去的初装机油。和我们外面买的机油不一样，初装机油要适合新车发动机运行。新车发动机内各部件之间由于加工误差、加工工艺等原因还不能完全磨合在一起，内部运行阻力较大，因此需要初装机油粘度低、散热性好，但对机油的清洁性和抗氧化性（防锈）的要求不那么高。而且为了更快的磨合，初装机油内部有的还掺有研磨剂，加速发动机内部各摩擦部件的磨合。因此首保时把初装机油换掉，机油粘度变大，配方等也不同，发动机运行起来的声音确实会变大；

2、积碳变多：积碳是车子不可避免的现象，用久了积碳严重，发动机不仅动力下降、油耗升高，也会有噪音变大的问题。发动机在工作过程中，汽油里总会有一些杂质会在高温高压下变成积碳留在发动机内部，就算汽油品质很好其内部本身也有一些长链的碳氢化合物燃烧速度慢，燃烧不完全而变成积碳，可以说积碳是不避免的。我们能做的也只是尽量养成良好的驾驶习惯，及时养护来减少积碳的产生。如果养护不到位或者驾驶习惯比较差，时间长了发动机内的积碳情况就会比较严重；

3、发动机支架老化：发动机支架出问题也导致噪音变大，还会带来额外的抖动、共振等问题。发动机由几个专门用以固定发动机的机脚固定在发动机舱内。发动机高速运转时，难免会产生抖动，因此这些机脚上都有吸收抖动，缓冲用的橡胶制机脚垫，以防抖动传到车身上引起不良共振和噪音；

4、隔音胶条老化：即使完全按照正常标准来添加机油，车子用久了，在车内也确实会觉得声音变大，主要原因就是整车的隔音变差了。

原因:机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大

解决方法：对机脚胶进行紧固或更换

发动机声音大是怎么回事。相关内容介绍有下面： 宝马车发动机声音大的原因：

1、发动机过热导致损失了发动机失去动力，如果发动机长时间地进行活动，以致于表面过热，冷却系统就会罢工，这个时候首先要做的就是检查冷却系统，如果冷气系统出现了问题，就有可能导致排气方面的堵塞，因为真空管很有可能会出现断裂的情况；

2、发动机出现类似于喷喷”的声音，建议更换机油，还有一种比较难听的发动机的声音，最大概率的原因可能是发动机过热或者过冷的时候，也有大概率的原因是少油了；

到此，以上就是小编对于宝马发动机异响的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马发动机异响的3点解答对大家有用。