奥迪a7旅行版

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a7旅行版的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪a7旅行版的解答，让我们一起看看吧。

奥迪a7国产落地价？

价格方面，2020款40TFSI豪华型，落地价58万元左右，优惠幅度在5.74万元左右，终端裸车价51.64万元，全部连同购置税45699元、牌照费500元、车船使用费480元、交强险950元、商业险13852元一起落地，合计在5770元左右

发动机搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力190马力，匹配7速湿式双离合变速箱。0-100公里最佳成绩为8.3秒，百公里综合油耗约为6.3L这套动力系统可以轻松应对日常使用而不是步行。整个动力系统虽然不如2.0大功率版本，但在奥迪精湛的调校下，变速箱和发动机默契配合，换挡逻辑清晰流畅，动力输出流畅省油。底盘配备前后双连杆独立悬架，整体调校硬度适中，底盘稳定扎实有弹性，对于快速过弯和侧倾控制非常好。毕竟属于运动轿跑车属性，对于铺好的路来说，是如鱼得水般的欢快。而且发动机噪音和风噪控制得很好，安静度高，操控舒适。

国产奥迪a7在官方APP原价下单，满配77.77万，加上购置税和保险，落地接近90万。

而 最近又发布了A7L的2.0T版本，一共5个配置，售价45.97万-51.97万。

奥迪A7定位为中大型豪华轿车。

作为奥迪顶级豪华品牌，在全球享有盛誉。它一直是这类豪车的典型代表。

凭借其年轻且个性化的轿跑车造型以及行政和商业能力，许多消费者都非常渴望它，它是许多年轻人和成功人士的最佳选择。

如果再奥迪A7和宝马X5之间选一部车,你选哪个呢?理由是？

我喜欢A7，对SUV并不感冒。

还是喜欢那种激情的过弯感。只要你开熟练了以后，是不会把油门当成刹车踩的。如果对汽车操作不熟练，不如先买个便宜的手动挡练练手，建议老司机陪同教你技巧。比如开车要占中线你应该不知道吧，这样的好处是防止对面后面有超车的，如果你不占中线，他会思想斗争我是超呢还是不超呢，一旦选择超车，对你、我都不好。学会占中线也不能傻乎乎的拧着头皮占中线，如果对面就一辆车，或者已经对面已经有开始超车的了，就往右边靠一靠吧。开熟练以后，而且也保证不会把油门当刹车踩，那么你就可以考虑自动挡了。只要走的烂路在轿车悬挂承受范围内、不刮底盘的范围内，轿车是一个不错的选择。如果经常走特别崎岖的烂路，还是考虑X5吧

你觉得新一代奥迪A7如何？该怎样评价？

谢谢邀请。

颜值方面，首先看一下和老款的区别。作为家族中的第二代车型，全新奥迪A7 Sportback通过产品的垂直换代带给我们强烈的时尚及科技感，无论是新平台的启用、全新的造型设计以及科技配置方面的升级，都使其综合实力得到了进一步提升。

延续于奥迪A8的外观细节升级，让高颜值的A7增加了更多科技美感，同时车内才用的全新“三屏数字化座舱”的内饰才是重点，与老款相比科技感和所营造的豪华感都提升了几个档次，同样，与同是轿跑车的竞争对手相比也大幅增加了优势。

车身侧面，全新奥迪A7 Sportback的车身比例并未有大的变化，依旧显得低矮修长，车顶一条舒展的曲线打造出独有的Sportback风格，双腰线的设计用来降低视觉重心，相比老款车型，看上去也更具力量感。

车尾最大变化在于采用与全新奥迪A8相同的贯穿式尾灯设计，点亮后效果非常出众，配合后保险杠下部的镀铬贯穿高亮饰条，显得十分饱满宽阔。此外，新车保留了隐藏式尾翼，它在车速达到120km/h时自动伸展，同时也能手动控制随时保持升起的姿态。

内饰中最大的特点无疑是换上了奥迪最新家族式“三屏数值化座舱”，其中12.5英寸全液晶仪表盘能切换多种模式，以及显示出绝大部分科技配置的应用界面，将科技感诠释的更加彻底。

中控台上，奥迪全新MMI多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制，并且触控屏添加了触控反馈效果。

动力系统部分，基于MLB Evo平台打造的全新奥迪A7 Sportback搭载3.0T V6涡轮增压发动机，全系均与7速双离合变速器相匹配。其中发动机的最大功率为250kW，峰值扭矩500N.m。另外，随后还会推出配48V轻混动系统的车型，同时燃油经济性也将会进一步提升。

新A7也算是最美奥迪了吧，外观更有攻击性和年轻化。但个人还是觉得尾灯不如前代性感。也许多看看就接受了，晚上亮起来还是很漂亮哒

新一代A7 内饰很漂亮，科技且有未来感，唯一个人不喜欢屏幕位置降低了，行驶中低头看中控屏不是很安全

动力和四驱美得不像话，动态模式地板油，两个卧槽

A7要从多方面进行对比

1.外观：总体上比上一代产品，更好看一些，但是屁股明显没有上一代性感。

2.内饰：翻天覆地的变化，基本上没有实体按键了，但这样有一定的弊端，盲操变得困难了，总体上科技感更强，更年轻话。

3.动力：全新的动力系统，比以前更强劲，3.0依旧美滋滋。

4.油耗：这个价位关注油耗？算了吧。。。。

5.价格：目前各地区好像没有优惠，但后期应该有所下降，但是别想着降太多哦，毕竟A7按以往的经验比A8终端价格是要贵一点点滴。

总评：好车，年轻，要啥有啥，灯厂自带光环。

奥迪A7是一款“叫好不叫座”的车，造成该现象的原因还是价格。

如果购车预算充足：新A7颜值爆表，溜背造型、贯穿式尾灯彰显年轻与时尚。新A7目前有3.0T车型，动力上绝对够猛。2018款的2.0T版本动力也足够用。内饰方面新A7采用奥迪家族全新的三块液晶屏设计，科技感也没得说。称它为“最美奥迪之一”毫不过分。

如果预算不足：奥迪A7太贵了，空间小。目前新A7只有3.0T车型，价格高达80万，就算目光回到2018款的2.0T版A7上，它的价格也要远高于A6L。除此之外，A6L的内部空间要比A7大，两者或许在驾驶感受上存在差异，但是对于普通消费者而言，买车放在首位的绝对是性价比，A6L与A7相比有着更大的空间，足够用的动力，足够的“面子”，所以很少有人会多花十几万去买A7，这也导致A7销量低、保值率也低。

所以，如果有钱A7是一款非常不错的车，购买它你也要接受保值率低的现实。A7就和奥迪RS6一样，RS6一度被车迷认为是信仰，是奥迪粉必买车之一，但是进入国内市场后销量惨淡，保值率低，究其原因就是“车是好车，但是网上车迷很少有人能掏出钱来买它，因为它真的是贵”。

到此，以上就是小编对于奥迪a7旅行版的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a7旅行版的3点解答对大家有用。