奥迪a43.0t

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a43.0t的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奥迪a43.0t的解答，让我们一起看看吧。

09款奥迪a6l3.0t四驱怎么样？

09款奥迪a6l生产商一气-大众奥迪，上市时间2008.09。

发动机是3.0T六缸涡轮增压发动机，最大马力290匹，最高车速251公里每小时。

供油方式直喷，燃油标号95，环保标准国四

驱动方式前置四驱车（全时四驱），拖森式差速器

09款奥迪a6l 3.0T四驱非常好

奥迪A63.0T怎么样？

A6 3.0 跟同级别比起来是性价比最高，并且动力配置各方面是最好的。

老款的A6像是一个油腻的中年大叔，一副官腔的格调，改款之后的A6整个腰线以及风格年轻了不止20岁，所以这个车目前来说非常适合年轻人来开，稳重又不失格调，高端却不显高调，别人问你四缸的A6开起来如何，你可以大方的告诉他 你这个是V6的，我敢保证懂车的人一定对你有敬畏之心。

价格来说，整个50W左右的区间 V6+四驱，又是豪华C级车，除了奥迪A6，其他没有任何一个品牌一个车型能做到这个性价比，所以这辆车的另外一个标签又是低调奢华有内涵。

说一下开起来的感受，如果你长期开的是四缸车，那么V6的平顺性真的是4缸无法比拟的，虽然3.0开起来不如一些四缸性能车快，马力也没有那么大，但是他就是给你一种底气十足，轻盈的油门踏板时刻告诉你这是一辆V6，你不用开的太快，因为排量摆着了，不怒自威，同时我也相信会买A6 3.0T的人也不会跟一个愣头青去飙车，因为从容感才是这个级别客户想要的。这感觉就好像你去一家高级餐厅吃饭，温文尔雅知书达理，而旁边坐着一位粗言粗语，脖子上戴着一个金项链的人，你只会安心享用自己晚餐，而不会跟这种土豪比谁有钱吧， 这样子说应该更加明了。

还有一点就是奥迪的大灯真的很棒很亮很高级，在夜晚行车的时候，行云流水的在马路上穿梭，看到你车的小兄弟只会感慨一句，这车真棒~

【李耳推车】先说结论：奥迪A6搭载3.0T V6发动机，只要油门一脚，光发动机声浪，带来的那种动力澎湃的满足感和愉悦感，就足够让你做不二的选择！

没有对比，就没有伤害。奥迪A6作为一款中型豪华轿车，同等级竞争车型主要是，奔驰E级和宝马5系。

接下来，我们将落地60万左右，同等价位的奥迪A6 2020款 探索家 55 TFSI尊享越野型、宝马5系2020款 540i风尚版 M运动套装和奔驰E级 2020款 E300轿跑车，做个比较。

近几年，奥迪车市销量相对宝马和奔驰处于弱势，同等级别车型，售价普遍要低一点。

首先，动力配置情况。

奥迪A6 2020款 探索家 55 TFSI尊享越野型搭载3.0T 340马力V6发动机，匹配7速DCT，最大扭矩500Nm，最大功率250kW。500Nm的最大扭矩，起步、爬坡，以及高速超车，推背感不要太足。

宝马5系 2020款 540i 风尚般 M运动套装，搭载3.0T340马力L6发动机，匹配8AT，最大扭矩450Nm，最大功率250kW。

奔驰E级 2020款轿跑车，搭载2.0T 258Nm L4发动机，匹配9AT，最大扭矩270Nm，最大功率190kW。国内高速限速，车速跑不起来，最大功率其实作用不大。

百米加速，奥迪A6 5.3s, 宝马5系5.1s，奔驰E300 6.5s，其中奥迪A6车身结构采用5门5座旅行跨界车，宝马5系4门5座三厢车，整车质量前者要突出很多。

其次，主/被动安全配置。

安全无小事，安全配置再多都不为过。该有的基本配置之外，奔驰E300把能配的都配上了，点个赞。

第三，辅助/操控配置。

辅助/操控配置，在自主品牌没有崛起以前，一向被认为外资或者合资中高端车型才有的配置。国产自主品牌崛起以后，中低价位，就能享受到豪车的这种操控感。

质量投诉情况。

大耳哥根据国内某车主质量投诉平台，统计了一下这三款车型的质量问题投诉情况。不知道是不是公关做的好，还是销量与另外两款车相差实在太大，奥迪A6给了大耳哥一个惊喜。总投诉量，奥迪A6仅有7条，远小于宝马5系的62条，奔驰E300的156条。

通过大耳哥对这两款车型基本信息和安全主动被动配置等情况的说明，相信你已经有了大致的印象。至于最终如何选择，大耳哥还是建议你到4S店实地试驾感受一下，并能形成自己的判断。

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奥迪a6l定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚宝马5系和奔驰e级，这款车品牌认知度高，相对而言也更有性价比，再加上官车之名加持，因此深受国内消费者青睐，素有国内第一豪车之称。

价格方面，2020款奥迪a6l 55尊享致雅版，官方指导价54.48万，优惠幅度在8.73万左右，终端裸车成交价45.75万左右，全部落地再加购置税40487，车船税1800，强险950，商业险13195，上牌500，共合计51.44万左右。

奥迪a6l外观设计相当沉稳有型，前脸多边形大嘴格栅犀利，矩阵式大灯组闪亮精神，车头宽扁气场满满，车身侧面修长流畅，后尾部端庄干练，点阵尾灯组很有辨识度，除了双边假排气之外其他都很让人满意。

动力方面，55tfsi版本搭载一台3.0tv6发动机加48v轻混，参数为250千瓦，500牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩在5.6秒左右，加速感觉极为充盈，储备浑厚，绝对实力很强，转速在1370转就能爆发，日常不用过于深踩就能超车自如。

底盘悬挂结构前后五连杆，调教风格厚重，滤震韧性满满，对路面的颠簸处理相当高级，走烂路毫不突兀，车身姿态稳健，行驶扎实高级，全时四驱加持，爆发力，稳定性和安全性都相当突出，不管是开还是坐它都不会让人失望。

内饰方面，驾驶台看起来层次突出，大量木纹，金属和烤漆饰板组合起来相当精致高档，中控上下分屏，视觉冲击力很强，上屏10.1英寸，下屏8.6英寸，不管是显示清晰度还是流畅度和触感都是一流，12.3英寸全液晶仪表也极为酷炫，有阻尼驾驶舱之感，其冷艳的格调独树一帜。

这台车的缺点。一是变速箱低速有点顿挫。二是内饰不方便打理。容易收集指纹。三是前排储物能力比较差。四是车门有点难关。

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到此，以上就是小编对于奥迪a43.0t的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a43.0t的2点解答对大家有用。