大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手进口车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手进口车的解答,让我们一起看看吧。
二手车评估,本人现有两辆进口车:莲花欧洲之星、韩国现代王朝。求估价?
莲花欧洲之星按你讲的情况,其它评估标准都按正常,它的价位在5.5万元左右。 韩国现代王朝这款没有上牌时间,只是跑4.5万公里评估比较难,还有就是车辆手续和年审情况,要是这些都正常,它的价位在10元左右,这款车在韩国原来的新车售价要30万元人民币左右,大概是10年前的车型。
买进口二手车还是买国产新车?
如果你开车技能不错的话可以直接买新车,如果不是很好,就要先考虑二手车了,第一辆可以考虑国产车 但是如果想一步到位的话,就可以直接买进口车.进口车的性能比国产车还是要好很多.如果在国内购买主张买新车,如果可以直接从国外购买.对方又可以信赖的话,直接买个二手车也是不错的选择,国外的二手车机制比国内规范很多,二手车价格低很多,磨损却不大.
宝马1系120i是进口车吗,二手11年5万公里只要12万是真的吗?养护贵不贵?
宝马1系120i的确实是进口车,二手车11年的行驶5万公里12万确实也是正常二手车价位,毕竟这车六年多车龄了,这车保有量少,又是进口车,养护费肯定要贵一些。
二手进口车行业好做吗?
目前来看进口二手车不是太好做,但是生意在于精心耕耘都有做的比较好的商家,中国这10几年经济高速发展之后,老百姓的生活水平提高,出行方面对车子的需求越来越大,目前中国至少一半的车主处于车子升级的刚需阶段,原先购买A级或者B级等中等价位车的车主们再次换车会往豪华车考虑。但是中国这几年来房地产价格暴涨,透支了大部分普通消费者的购车资金。赚钱难,道路拥堵,停车难等一系列现状,都打消了老百姓购车和升级换车的念头。还有就是国家目前大力推行的国6排放标准,很多二手进口车都是年限5_8年的车而且排放标准大部分是国4或者国5,很多车主担心购买国4或者国5的车子贬值快,未来不好出手也难过户买卖。再次中国目前整体企业或者个人诚信素质水平不高,各种二手车经销商存在对各种二手车隐瞒车况,欺骗消费者等行为,。综上所述,在经济大环境不好,车辆大量饱和,诚信体系未完全健全的情况下,二手车目前市场不是太好做,承担的经营风险不小。
我看这样比较好:
一方面,你再静心研究和观察二手车,包括新车市场,既要汽车看看行业的变化,又要看整个经济形势的变化;
另一方面,多跑跑二手车店铺,实际观察商家和消费者的心态、行为;
即:目前不要完全放弃这一行,或不要立即动手做这一行。而是做好这方面的准备,特别是方案的准备:如果你什么时候、在什么地方开店了(或不开店直接经营),会出现什么样、什么样的情况和后果,预测多些有好处,“谋定而后动”。
任何行业都是做出来的,想做就大刀阔斧的做!前怕狼后怕虎什么也做不成。进口二手车的市场个人觉得在二、三线城市是有前景的,必竟有一部份人还很青徕进口二手车的。只要你有优质车源我认为是会有钱可赚的。
到此,以上就是小编对于二手进口车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手进口车的4点解答对大家有用。
还没有评论,来说两句吧...