奔驰立标和大标

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰立标和大标的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰立标和大标的解答，让我们一起看看吧。

奔驰立标和大标哪个好？

立标好。奔驰立标和大标的区别主要是车型定位，立标版本逐渐减少是为了凸显高端、迎合审美的变化以及碰撞安全要求。

奔驰汽车使用大标的车型可能会占道9成多，而使用立标的奔驰真的是凤毛麟角，原因是使用大标的车型为价格更低的C级和E级以及SUV系列。

奔驰的大标和立标的区别是什么？

奔驰的大标和立标的区别如下：

第一、受众群体不一样，般来说在欧洲和美国对于奔驰的认知只有立标奔驰才是最正统的奔驰，大标奔驰都不是正统的奔驰。也正是因为这一点得考虑像奔驰s级别或者奔驰比较豪华的车型上几乎配备的都是立标，立标也可以彰显出一种雍容和华贵，也是正派血统的代表之。而反观大标主要是奔驰年轻一代的车型，主打人群也是年龄段稍微低一点，售价当然也就更加便宜。

第二，使用人数不同，一般来说奔驰系列旗下最为正宗，也是我们常说的大奔，而且像奔驰稍微等级高一点的人群或者是年龄稍微长一点的人群。在买奔驰的时候一般都会选择立标奔驰，因为立标奔驰看上去更加商务，奔驰汽车主打的就是商务房，所以立标奔驰显得更加儒雅和庄重。而大标奔驰主要是奔驰的运动车型以及年青一代车型，一般来说在奔驰C级别上大标会比较多一点。

1、定位不同。大标的车型主要面向成熟稳重，事业有成的中年人士，而立标车型受众群体则面向追求时尚、运动的年轻人群。

2、档次不同。奔驰的C级、E级、S级分为经典型、优雅型和时尚型。最低档次的时尚型都是使用大标，而中高档的经典型、优雅型使用的是立标。

3、分布不同。国内大多是大标奔驰，西方国家大多是立标奔驰。

奔驰大标和立标哪个保值？

差不多，立标稍微保值一点点。

其实大标或立标并不影响保值率，影响保值率的因素主要有以下四个。

1，品牌影响力，这也是汽车保值率的影响要素之一，现阶段市面较为值得购买的新款奔驰、宝马五系和凌志雷克萨斯，奥迪车处在正中间水准，而凯迪拉克汽车、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车等豪车品牌的汽车保值率就稍低了。

2，保有量，也就是销量，它是很多年累积下来的結果。一般车系拥有量越大，其汽车保值率也就越高。

3，配置和颜色，高配车系因为价钱自身较高，其贬值率也会比相同汽车的中丐版车系高些。

4，车况，如果一台车发生过重大事故或水淹或重度改装，车辆结构发生过改变的话，那么其二手贬值率也会大大提高。

奔驰立标更加保值。

内行人表示，奔驰一开始的车标其实是立标，因而立标也代表着奔驰纯正的血统与传承，这种代代相传的贵族式的优雅与高贵正契合了一些商务人士的需求，而且采用立标的车型一般也是奔驰旗下的高端系列，比如奔驰S系，这一系列的车型一般都偏商务风，故而买立标奔驰的可能以商务人士居多。

但随着年轻人这一消费群体的崛起，大标奔驰可能因此应运而生，而且大标奔驰的定价比立标奔驰更低，比如奔驰C系，这一系列的车型上虽然商务感减弱，但时尚感与运动感增加，比较贴近年轻人的需求，较之于立标体现出来的严肃风格，大标可能更具活力与张力，因而受到很多年轻人的追捧。

为什么奔驰分“大标”和“立标”，它们哪个更豪华？

奔驰的立标是诞生之初就作为奔驰轿车的御用设计，时至今日已经成为奔驰轿车的灵魂了，也是最经典的设计之一，提到奔驰车，第一印象想到的肯定是一台黑色立标的轿车，这给人一种先入为主的错觉，也就是立标要比大标更豪华。

其实这种错觉误导了很多人，立标和大标只是不同设计风格而已，本质上完全一样，没有任何不同。比如奔驰E级轿车，下面两图可以明显的看出二者的关系。

这是立标E级，可以看得出这台车的气场很强大，有一股浓郁的商务气息，作为立标车型，这台车的定位就是豪华行政级轿车，用于商务接待和商务谈判，能够给老板足够的门面。

这台车则是大标版本，定位是运动行政级轿车，设计方面与立标版完全一样，除了中网和进气口造型不同以外，前脸完全一样，二者差别体现在大标版本更加年轻时尚，扑面而来的是运动气息，这台车更适合居家生活，

大标和立标除了设计风格不同，其他方面没有任何区别，无论是用料、内饰、配置还是底盘、悬挂、动力，都是完全一样的，就连价格也是一分不差的，因此二者不存在谁更豪华，完全看个人需求来选择。

到此，以上就是小编对于奔驰立标和大标的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰立标和大标的4点解答对大家有用。