宝马摩托车310

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马摩托车310的问题，于是小编就整理了6个相关介绍宝马摩托车310的解答，让我们一起看看吧。

宝马310尺寸？

宝马310车身尺寸为2065mm*880mm*1155mm（长*宽*高），轮距为1374mm，离地间隙为165mm，座高为785mm，整车重量为158.5公斤。这个车型是一款轻型摩托车，尺寸适中，比较适合城市通勤和短途旅行使用。车身高度和轮距适中，座高较低，驾驶员可以比较轻松地掌控车辆。离地间隙较高，可以应对复杂的地形。整体设计风格时尚、运动，是一款值得推荐的车型。

外形尺寸(mm)： 2075x 880 x 1230

座高（mm）： 835

轴距（mm）： 1420

宝马310摩托车发动机怎么样？

宝马310摩托车发动机不错。既然这两种设计偏向不同，前者是最求大功率，后者是追求大扭矩。我们知道汽车提速快、牵引力强靠的是扭矩，而实现最高速度是依靠功率。这里还有一个简单的公式：功率=转速X扭矩。自然吸气时发动机提升功率最简单的办法，就是提高转速，转速越高升功率自然就越高。

宝马ga310是进口摩托车，产地是印度，作为宝马入门级的拉力探险系列车型，310的质量非常不错，配备了单缸水冷发动机，最大功率21kw，倒立式的前叉减震，后单减震为可调式。

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宝马310摩托车是多少个缸？

310GS这款车的级别属于250级别，但发动机用了312cc的水冷单缸发动机，采用了反向安装，最大动力输出来到了34马力，这要比一些250cc的车辆更有劲儿。

而且宝马的这款发动机属于高转机型，在启动的时候，宝马通过自动怠速增压功能，在挂挡时候会自动提高发动机转速，配合电控油门，在4000转以上的时候车辆动力输出更线性，在市区骑行及巡航中操控更轻松。

宝马310是一款单缸摩托车。它搭载了一台313cc的液冷单缸发动机，最大输出功率为34马力，最大扭矩为28牛·米。这款发动机采用了双顶置凸轮轴（DOHC）和四气门技术，可以提供较高的动力输出和燃油经济性。宝马310是一款适合城市和越野骑行的多功能摩托车，具有较高的性能和实用性。

宝马wba2a310是哪个系？

3系 BMW 320i 2.0 AT/MT 领先型 2005款 36.20万 BMW 320i 2.0 AT/MT 时尚型 2005款 33.38万 BMW 325i 2.5 AT/MT 领先型 2005款 46.00万 BMW 325i 2.5 AT/MT 排量马力：3.0L 258马力 L6

宝马310摩托车极速是多少？

这款宝马G310GS所搭配的这款发动机由宝马独立开发，实际排量为313CC，采用水冷四气门设计，从官方公布的数据上来看，这款车的最大马力达到了34HP，而最大扭矩则是达到了28Nm，并且这款车的整体车重也是只有158kg，所以动力表现十分充足。

除此之外，这款发动机也是匹配了国际六档变速箱，根据调节不同档位，这款发动机也有着较为丰富的动力输出。在极速测试当中，这款车的最高极速可以达到143km每小时，对比国内的车型来说要出色很多。

宝马310和川崎X300如何选择？

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宝马310GS vs 川崎versys X300

咋一看这两个车的直接竞争关系不大，一个德系单缸，一个日系双缸； 但毕竟两台车国内售价都在五万左右，自然而然也会被拿来对比一番。在我心里，我还是更倾向于宝马310gs的，不仅仅因为它是宝马：

动力对比：

宝马的电喷单缸水冷四气门发动机对刚川崎不足300cc的双缸发动机， 低扭更强劲，发力更直接。 310gs的提速和加速感受明显会更好一些，就连极速也是~ 得益于310gs控制得比较得当的车重，宝马310GS的动力与操控，灵活性，驾控感受都要更上一层楼。 不过宝马310冬天太冷打不着火的问题还是存在的~

“拉力”，越野能力？舒适性？

对于真正的拉力能力的话，川崎versys应该还是要略好一些，毕竟有着前19寸后17寸的辐条轮胎，轮胎尺寸和胎纹也更适合非铺装路面， 而宝马310GS则更偏重于公路旅行。

舒适性方面，其实宝马310GS会更好一些。 310gs的坐姿比较直立放松，坐垫比较宽大，对于屁股的包裹性更好，整车的车架设计，车把，脚踏都是充分为长途骑行考虑的。 当然川崎X300也是，只不过它的“体格”要小一丢丢，坐垫窄一些。

配置方面：

值得一说的就是宝马310gs的刹车卡钳是由Brembo的低价品牌Bybre提供，而川崎versys X300则是日系常用的日清品牌，刹车手感都很不错。 减震方面宝马为金色的倒置前减震，川崎则是正置减震，B格低一些，运动性差一点。

宝马的ABS是可以单独关闭的，可玩性更好一些，轮胎更粗，并且是象牌的； 但川崎则是有滑动离合器~ 轮胎更细，胎纹更深，更适合跑烂路。。。

论配置，两款车对比国内的“拉力”，配置都能说很低~ 都是卤素灯，负显仪表。。 宝马310gs标配的铝合金后货架质感和实用性非常好，川崎X300自带的边箱有些太小巧了，但高配的射灯和手把护手是非常不错的。

工艺质感，做工质量？

工艺质感方面，宝马仿佛天生就自带“贵族气质”一般，在用料，细节做工方面配得上“进口大贸”的称号。 当然了，川崎也不差，但比宝马低一档。 所以310gs也面临一个问题： 尊敬的宝马大贸车主，您的维修费用和配件费用xx万元。。。宝马的原厂零部件，以及维修保养费用绝对让你感受到“尊贵”！

总的来说：

宝马310gs“逼格”更高，品牌认可度更好，是一辆用料做工，颜值动力都在线的，更适合公路旅行，并且能兼顾城市通勤的车型。

川崎versys X300则是一台更“纯粹”的拉力车，符合入门级拉力车的定位。 时候跑长途，撒撒欢，跑跑烂路，但它应对城市路面，柏油路，没有宝马那么帅气从容~ 当然品牌认知度也要低一些，简单来说就是更低调，适合真正的拉力爱好者。

那么你知道怎么选了吗？

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到此，以上就是小编对于宝马摩托车310的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马摩托车310的6点解答对大家有用。