法系二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于法系二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍法系二手车的解答，让我们一起看看吧。

14万公里的法系二手车能买吗？

行驶里程14万公里的法系二手车可以购买。

法系的车型在市场上的保值率一直不高，主要有两个原因，第1个原因是因为法系车品牌在国内的知名度和影响力不如其他国家的品牌强。第2个原因就是法系车型的设计与国人的审美观有些差距，所以接受度并不高。

但是法系车在技术水平上，特别是在底盘调校上，一直以来是世界上比较领先的，所以行驶14万公里的法系车，只要没有大事故，维修保养比较到位的情况下，还是值得购买的。

法系车为什么贬值快？

为何法系车的保值率这么低？作为汽车行业的专业人士的，给你解答一下这个问题，影响二手车的残值，主要从几个方面。

第一就是他的动力和变速箱的匹配，如果比较好的话，这个车的残值比较高

第二就是这个车故障率，有的车小毛病不断，法系车就属于这类的大毛病，没有小毛病，不断特别影响驾驶乐趣，这种残值率比较低

第三，跟整个社会的保有量比较有关，如果这车卖的特别好，销量特别大，趴着残值就比较高，反之必然就比较低

再就是跟整体做工有关，如果这个车整体做工都比较好，就可以说他的这个衰老化程度就比较差，这样的保值率就比较高，而法系车主要的问题就是它最终的隔音，那就很差，开开了老旧的话，这个风噪和其他的方面都比较厉害

而法系车操控性相对来说不如德系车和日系车操控起来的感觉也不是太好，所以他在整个的残值比较低也是非常正常的

1，新车价格高，法系车厂商重点没放在中国市场，很多新款车都是过几年才投入中国市场。

2，故障率高，法系车年份没到就很多小毛病。

3，车不大气，法国人浪漫的审美设计应该不是很对中国人口味。

4，新车都这个样子了所以二手车市场保有量少，车贩就算收这车比起日韩德系车也不好卖出去，只能很低的价格收。

为什么雪铁龙二手车便宜？

雪铁龙隶属于PSA集团，就是我们通常说的法系车，法系车在中国大陆目前的市场占有率非常低，所以新车优惠力度也不小，由于市场占有率低，很多人害怕车辆故障时维修费时费力，所以二手车就更便宜，但是法系车的做工用料在同级别又非常不错，所以选择二手车 法系没什么问题（当然了 你得先确定车辆没有故障和事故）。

因为雪铁龙属于法系车，一般法系车在国内的优惠的幅度是很大的，尤其新车，所以二手车价格就便宜，就是因为这车不保值。当然二手车便宜，那只能说明性价比高，如果买回来当做一个代步工具使用的话，选择二手的雪铁龙再合适不过了，其次选择二手车一定要以车况为准。

本人预算5万左右，想买一辆二手法系车！求推荐？

感谢邀请！很高兴能回答你的问题，推荐雪铁龙C4L，二手车买法系，是最具性价比的，因为法系车品质不错，但不保值，所以购买二手的法系车是非常聪明的选择。

5万左右是通常选择二手车最热门的价位区间，如果买法系的话，我比较推荐买雪铁龙的C4L，在这个价位的法系车中，它是性价比最好的。5万左右可以买到15年前后的车，推荐买1.8L自吸的车型，C4L是雪铁龙旗下的A+级轿车，拥有着2700的轴距，内部空间非常好，而且内饰也非常大气，配置也不错！当年这款车的落地价均在15万元左右，后期C4L官降了，所以才导致C4L的二手车价会比较低。能遇到车况不错的就赶紧入手吧，绝对超值！同级别的标致408也不错，不过价格要比C4L贵一些。

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法系有两个品牌，一个雪铁龙和标志，按照市场口碑和保有量综合来衡量，我推荐法系的标志，保有量高，后期养护配件等比较简便。

车型的话我推荐13款的标志408，这一款车型目前的二手价格就在五万左右。这款车型基本都是家用代步或者上下班代步，车况基本不错，公里数几乎都在十万以内，只要不是泡水车，重大事故车，基本都不会有问题。

13款标志408自动豪华版2.0

这一代的标志408外观设计放到现在也不会太过时，两个大灯蛙眼的设计囧囧有神，引擎盖运动氛围不错，搭载147匹马力的2.0的自然吸气发动机，扭矩有200牛米，配合6档手自一体变速箱，动力足够了。正常行驶油耗在九升内，燃油应激性不错。

底盘调教上，使用前麦佛逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，加上标志的调教，稳定性非常不错，高速上一百六十公里不会有“飘”的感觉。

408定位紧凑型车，车长4688mm，但是轴距达到了2710mm，后排空间表现不错，毕竟已经是入门B级车的水准了。1815mm的车身宽度就算是现在的同级也是一点都不落伍，1.75米身高完全可以在后排躺着。

内饰设计简洁，中控三个大圆空调出风口设计非常舒服，而且是分区自动空调，多媒体是搭配CD机，如果没有音响升级必要的话，我觉得用原厂CD机足够了，而且CD的音质是最好的。中控台采用软性材质包裹，座椅用皮质包裹，整体舒适性不错。

安全配置上408还是非常不错的，主副驾驶气囊和侧气囊都有，而且前后排都配备头部气囊，电子安全配置上也是非常齐全，ABS.ESP，制动力分配，刹车辅助系统都有，相当到位，放到现在同级依然是中高配。

结束语

整体上，13款的标志408自动2.0豪华版到现在二手性价比还是非常不错的，毕竟当时落地也是小二十万的级别。

法系车底盘调教非常不错，2.0的动力够用，输出平顺稳定，所以五万的价格非常划算，家用上下班代步非常不错。

到此，以上就是小编对于法系二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于法系二手车的4点解答对大家有用。