大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马一系三厢的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马一系三厢的解答，让我们一起看看吧。
售价不到20万，新款宝马1系三厢能买吗？
可以买到1.5T车型，产品力本身不如雅阁凯美瑞迈腾等合资B级车。宝马1系空间，动力，性能不如这些B级交车，但是宝马标的吸引力有多大在每个人心中是不一样的。
视频加载中...如何评价宝马1系三厢最低配？
首先，华晨宝马1系国产三厢版（以下简称新1系）不出意外会使用华晨宝马2系旅行车，全新X1的UKL前驱平台，搭载1.5T三缸，2.0T四缸发动机。
第二你对bmw有情节，又是一大家人（对空间有需要），排除老1系（两厢后排空间小），那么个人感觉是否加一些预算上X1是比较好的👌
宝马1系 宝马最新 宝马的牌子
路上没有人不认识的，作为一款入门级的宝马，比较符合年轻车主选择，
这款车最大缺点就是发动机三缸的，担心抖动厉害的朋友一定去试驾了再买吧
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两厢版1系在中国的惨淡销量似乎让宝马认清了现实：作为高端汽车品牌，在中国卖“低端”两厢车型是行不通的，因此宝马1系针对中国市场开始销售三厢版车型，这无疑是一种很“讨巧”的做法。尽管使了“巧劲儿”，但宝马1系三厢好不好，还得看它自身表现如何。

1系三厢作为一款面向年轻人的车，又是一台宝马，除了操控之外，外观也是很重要的。那么作为品牌旗下最入门的车型，长成这样的宝马1系三厢版是否能够讨得中国用户的欢心？
首先我们从前脸开始说。1系三厢前脸最吸引人的设计应该是三段式的运动前包围了，有宝马M套件的风格，据悉这将会是全系标配，看来宝马真的是将中国年轻消费者的需求了解透彻了。此外，1系三厢版是首次应用多边形天使眼日间行车灯的宝马车型，也许日后会成为家族式的设计语言，搭配上LED大灯，高级感由表及里。

凸凹有致的侧身造型别具力量感，有点像缩小版的标准轴距宝马3系，隆起的腰线将前后门把手连为一体，并与大灯下方的轮廓线遥相呼应，一气呵成，给人以随时迸发的感觉。车身保持了前长后短的比例，看上去很协调。车辆尾部沿袭宝马独特的L型尾灯设计，设计风格更加年轻时尚。短前悬、座舱后移以及长轴距是对宝马经典车身比例的致敬，不“忘本”所带来的优势就是无论远观还是夜间，都能被轻松识别这是一台如假包换的宝马。在细节上有创新也有传承，外后视镜使用了黑色的设计，显得更活泼动感，当然经典的霍氏弯角又怎么会缺席呢。
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所谓三厢的低配是三厢 118i 时尚型。
宝马1系三厢出来20万左右只是为了抢夺a3的市场竞争。它的诞生注定就不是一台类似单人开的豪华品牌入门玩具。对于20万起头入门级宝马，对于喜欢宝马对宝马有爱慕之心又买不起的人来说，宝马一系20万就可以解决了。20万买辆乞丐宝马不好吗，20万有更多的选择的，自主品牌，国产有更多的选择的，宝马1系将会成为a3三厢的竞争对手。1系也延续家族式的前脸，颜值漂亮。
宝马肯定是经过充分调研，充分了解买这个价位汽车消费者的主要需求才推出的1系三厢版，可以说是对市场的“妥协”。但对于这个价格值不值，每个人实际需求和喜好都不同了，得出结论也会不一样。
奥迪A3三厢和宝马1系三厢卖得欢，为何唯独不见奔驰A级三厢？
宝马1系三厢作为作为一款中国特供车型起初的销量并不是很好，在后期的促销降价后，销量也慢慢的涨上来了。奥迪A3三厢版车型销量一直不错，去年11月份卖出9584台，已经可以称得上奥迪的主力车型了。细心的朋友可以发现，作为德系三大豪华品牌之一的奔驰却没有一款紧凑级的三厢车。
CLA并非奔驰A级三厢车
奔驰CLA
说到这里，有人会想到作为奔驰A级同平台的CLA不就是一款三厢车，其实CLA的准确定位是一款三厢轿跑车，在产品的定位与价格体系上与宝马1系三厢以及奥迪A3三厢完全不同。
奔驰A级三厢版为什么迟迟没有推出？
奔驰Concept A Sedan
2017年上海车展上，奔驰发布过一款Concept A Sedan车型，该车可以视为是奔驰新A级三厢版的雏形。这款车与全新奔驰A级一样，使用MFA2前驱平台打造。外观方面，采用了奔驰最新的家族设计语言，前进气格栅中央的奔驰logo十分醒目，整体线条自然、流畅，整个尾部造型较为饱满。预计这款车型国产后，轴距也会有所增加，以满足消费者对乘坐空间的需求。
动力方面，奔驰A级三厢版有望提供1.6T和2.0T两种动力，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
奔驰A级三厢车谍照
奔驰之前一直不推出A级三厢车的理由可能是目前奔驰的销量增速可以达到自己的需求，也体现了奔驰的自信，而现在A级三厢车的推出也是为了弥补奔驰的产品空白。
总之奔驰新一代A级三厢版车型的到来更加符合国人胃口，至于这款门槛最低的奔驰车型推向市场之后，会不会超越宝马1系三厢以及奥迪A3三厢，就让我们拭目以待吧。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
宝马1系三厢空调滤芯如何更换？
更换宝马1系三厢空调滤芯的步骤如下：
1. 打开车门，找到位于汽车内侧的空气滤芯盒，通常在驾驶座或副驾驶座下方的仪表板区域。
2. 将空气滤芯盒的卡扣或螺丝拧松，打开滤芯盒的盖子。
3. 将旧的空调滤芯取出，注意观察滤芯的方向，以便更换时方向正确。
4. 使用吸尘器或轻轻拍打空气滤芯盒，将里面的灰尘清理干净。
5. 将新的空调滤芯安装到滤芯盒中，注意方向是否正确，通常滤芯上会标有箭头表示空气流向。
6. 关闭滤芯盒的盖子，按紧卡扣或拧紧螺丝。
7. 启动车辆，将空调系统调到最大风速，检查空调系统是否正常工作。
注意事项：
1. 更换空调滤芯时建议同时更换车内空气滤清器。
2. 更换空调滤芯频率一般为每6个月或每1万公里，具体以车辆使用情况为准。
3. 更换空调滤芯时，建议使用原厂配件或品牌质量有保证的滤芯。
更换宝马1系三厢空调滤芯需要先找到滤芯的位置，通常在车辆底部的中央位置。
然后使用扳手或螺丝刀打开空调滤芯的盖子，取出旧的滤芯。
接着将新的滤芯放入安装位置，注意方向和位置是否正确。
最后将盖子拧回紧固即可完成更换空调滤芯的操作。更换空调滤芯可以保证车内空气质量更加清新，同时也有助于延长空调的使用寿命。
第一步：拉开副驾驶位置前面手套箱
第二步：拉开手套箱后，在右边也就是副驾驶车门那边，会看到一个黑色连杆用来拉住手套箱
第三步：轻轻把黑色连杆往外掰出卡扣位置
第四步：拆开连杆后手套箱与车体就只有二个半圆型卡扣相连了，用手把住手套箱两侧用力向外拉，放心拉，不会坏的，这轴是圆柱的，卡口是半圆的，手套箱拆下来后就会看到里面还有一层塑料白盖，这个白盖是两边卡扣的
第五步：把白盖右边的卡扣轻轻外掰就下来了，左边的卡扣不用管，把白盖稍向你身体方向拆下来左边就掉下来了
第六步：向外拉出空调滤，地球人应该都会吧
拿出来后如果有灰就会吹风吹一下，或换上新的空调滤芯
最后就是按照拆卸的步骤将所有东西装回去就可以。
到此，以上就是小编对于宝马一系三厢的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马一系三厢的4点解答对大家有用。
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