宝马更换防冻液

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马更换防冻液的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马更换防冻液的解答，让我们一起看看吧。

更换宝马防冻液工作流程？

1、放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求，就是需要一个车辆举升机，还有一个缺点就是用放水螺丝放防冻液的话速度也会比较慢。

2、加注新的防冻液时，可以直接向宝马X1储液罐中倒入大约3.5L左右的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成 了。

3、启动宝马，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

4、防冻液 防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

1、放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求，就是需要一个车辆举升机，还有一个缺点就是用放水螺丝放防冻液的话速度也会比较慢。

2、加注新的防冻液时，可以直接向宝马X1储液罐中倒入大约3.5L左右的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成 了。

3、启动宝马，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

4、防冻液 防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

宝马5系换防冻液步骤是什么？

1、换防冻液之前一定要等待宝马5系车辆熄火后10分钟，行驶后防冻液温度很高容易烫伤。

2、车辆全方位检查：检查管道是否有泄漏和裂纹的迹象，并检查五通水管。如果这部分防冻液泄漏，请更换水管或根据需要重新固定连接。

3、用千斤顶举升车辆。

4、用扳手拧紧水箱的底壳，用废液盆接收旧液体。

5、用厚毛巾盖住膨胀箱盖，慢慢松开，直到气压耗尽，然后完全拆下箱盖。用压缩空气吹管枪或厚毛巾给膨胀箱的进水口加压，以尽可能从发动机体上除去防冻剂。

6、加入软化水，怠速5分钟，使冷却循环系统内部充分清洗。

7、加入新防冻液至水位上限。

8、怠速5分钟，后观察防冻液壶刻度线，补满即可。

18年宝马更换防冻液排气方法？

更换宝马汽车的防冻液并排气的方法如下：首先将车辆停放在平坦的地面上，并将发动机冷却至室温。

然后打开发动机盖，并找到防冻液排放口。

使用专业工具将旧的冷却液排出，并使用清水冲洗冷却系统。

然后加入适量的新防冻液，并通过排气阀排放空气。

最后关闭排气阀，关闭发动机盖，启动发动机并检查冷却系统是否正常工作。

17款宝马3系4驱防冻液更换流程？

防冻液更换方法如下：

1、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可

2、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净；

3、清水排出后，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如果不小心加多了一些也没关系；

4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，进一步排出冷却系统中的管路空气，使防冻液液面降低一定高度；

5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。

到此，以上就是小编对于宝马更换防冻液的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马更换防冻液的4点解答对大家有用。