奥迪a6测试

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a6测试的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪a6测试的解答，让我们一起看看吧。

奥迪a6检测，故障00772不发火，是什么，意思。坚决，办法，有，哪些？

你好，不发火的原因有：火花塞故障，积碳多，点火线圈损坏，气缸压力不足，喷油器不喷油。一般是火花塞或者是点火线圈的故障多。希望我的解答可以帮助到你，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2006年的奥迪a6能过年检吗？

2006年的奥迪A6过年检两个可能，一种能过，一种不能。由于这款车型已经使用15年，如果保养好的话年检没有任何问题，如果车辆保养较差的话能过年检有点难。大家都知道一般车辆使用年限长，机械磨损大，就会有这样那样问题，年限长的车尾气检测是一个大问题。

奥迪a6l进气压力传感器检测方法？

一、传感器电源电压的检测：　1、点火开关置于“OFF”位置，拔下进气歧管绝对压力传感器的导线连接器，2、将点火开关置于“ON”位置（不起动发动机），用万用表电压档测量导线连接器中电源端VCC和接地端E2之间的电压。

其电压值应为4.5-5.5V。如有异常，应检查进气歧管绝对压力传感器与ECU之间的线路是否导通。若断路，应更换或修理线束。二、传感器输出电压的检测：1、接通点火开关。2、、脱开进气室一侧的真空软管。3、用万用表电压档测量ECU插接器侧进气压力传感器PIM-E2端子间在大气压力状态下的输出电压，并记下这一电压值。4、用手提式真空泵向进气压力传感器内施加真空，从13.3kPa （100mmHg）起，每次递增13.3kPa（100mmHg），一直增加到66.7kPa （500 mmHg）为止，测量在不同真空度下传感器PIM-E2端子间的输出电压。该电压应能随真空度的增大而不断上升。将不同真空度下的输出电压下降量与标准值相比较，如不符，应更换进气歧管压力传感器

如何看待一汽大众主动要求中保研测试奥迪A6L的25%偏置碰撞？

不管奥迪碰撞成绩是否合格都不要买，垃圾的发动机加双离合，绝对是个坑，大灯不是一搬的贵，小心被偷灯的切叶子板偷走，底盘拉杆球头、球笼、十万公里基本全部要换，我修过各国汽车，买什么都不买大众奥迪。奥迪碰撞在硬，没有水军的嘴硬。我能把大众奥迪新发动机烧机油解决掉，水军的嘴怎么不硬了，不就是赌100000元吗？

毕竟是一家，大众出了丑，不能让消费者对奥迪也忌惮三分吧，这个用意就很明显了:一方面是表达出奥迪对A6L安全性的十足信心，另一方面由于2019年在BBA阵营中奥迪的销量成绩并不尽如人意，希望借此来夸大宣传。

中保研选取的碰撞车型，大多数都是畅销车型，一旦因为碰撞测试结果很差而影响销量，那么情况可能就更加糟糕了，这款车的产品周期很有可能就被终结了。人心惶惶的时候，大众也要想点办法稳定一下人心吧。

毕竟是一个妈的孩子，弟弟出了丑，大哥为了自保也得出来澄清一下，奥迪和大众的多款车型的生产线都是共享的，也就是很多配件是通用的，那消费者不免会想到奥迪的车身结构强度是不是也这么差，人们对于未知的都是恐惧的，若不做点动作，势必会影响奥迪销量的

2012款奥迪a6l 2.5v6技术型，怎么样？

2012款奥迪a6l 2.5v6技术型，搭载了2.5l自吸发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为250牛米，采用了cvt变速箱。从当时的售价来看可以和搭载1.8T发动机的TFSI车型比较一下。

从发动机数据看，动力还是不错的比1.8T略高，而且采用的cvt变速箱，性能稳定的同时还有着很好的平顺性，搭配2.5L v6自吸的发动机，动力输出比较线性，相对于1.8T的机头故障率较低。

当然2.5l自吸搭配cvt的这套动力总成也有不足之处，虽然起步阶段要好于1.8T车型，但受限于cvt变速箱所承载的扭矩有限，提速性能是比不上搭载双离合变速箱的车型。总体上来说优点多余缺点，提速感的问题也算是瑕不掩瑜，况且当年售价高于TFSI版本，总体来说该车型还是不错的。具体车况不清楚，一般价格在16w以内吧。

你好！我是20多年奥迪老车主，有过三款奥迪A6（最新的一辆为六缸、机械增压、全时Quattro），个人认为奥迪A6L-2.5V6是一款非常好的车，如果了解老车主用车情况非常值得购买。

现在是汽车主流产品大多为涡轮增压，但自吸车确实有很多优点，首先驾驶舒适度非常好，动力持续平顺，CVT变速箱与六缸结合输出之平顺是4缸发动机与涡轮增压无法比拟的，后排乘坐人员更感舒适。

自吸2.5-V6提速不如涡轮增压，但是很多车友都表示150kw功率输出都市用车最佳选择。

奥迪a6测试