13奥迪a6

小编

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于13奥迪a6的问题,于是小编就整理了5个相关介绍13奥迪a6的解答,让我们一起看看吧。

13年奥迪a6配置?

13款奥迪A6L,配置到底咋样?配置包括有:18英寸轮圈、真皮座椅、前后均5连杆独立悬架、胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、可变转向比、感应后备箱、无钥匙进入和启动、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、主副驾驶座椅电动调节(前后调节、高低4向调节、腰部支撑4向)、中控上下上下双屏幕、LED矩阵大灯等等,虽然是入门版本,但是配置还是比较到位的,所以入门版车型还是买的不错的。

动感型比致雅型的车身稍微长一点点,轮圈也升级为19英寸了,外加一个运动套件和运动风格的座椅,其它配置没有什么区别了。

13年的奥迪a6l哪款值得买?

13年的奥迪a6L入门级的那款最值得购买。

这是因为13年的奥迪a6L,外观相比现在的新款也不落后,外观没得挑,而且在配置方面入门级的奥迪a6L该有的配置都已经有了,所以呢,标配的配置完全够用,所以没必要花钱买那些高配,而且动力方面也足够使用,采用的湿式双离合,完全没有任何毛病。而且价格又低。

13年A62.0T能入手吗?

可以入手,没有问题。

奥迪A6L是奥迪公司的一款非常经典的豪华轿车,这个车型在进入国内市场以后,非常的受高端用户的喜欢,2013年的车型虽然不算是大的改款,而且使用的是老款的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,但是在调教上做出了很多细致的调整,整车的故障率比老款车型低了很多,而且目前在二手市场上的价格不贵,性价比非常的突出,值得购买。

13年奥迪A6,L2.8排量,四驱顶配,已行驶11万公里的二手车19万是否值得入手?

13年的奥迪A62.8车型,是2012款的车。2.8排量的当时有三款车型, 35 FSI 舒适型/豪华型,匹配的都是CVT变速箱。只有35 FSI quattro 豪华型,配备的才是7挡双离合,还有带拖森的全时四驱,这才是真正的奥迪quattro。

13奥迪a6

这款2.8顶配的车型当时售价在66.96万,实际落地估计要60万左右。配置很强大,六缸发动机带有AVS可变气门升程技术,最大220匹马力扭矩280牛米。还有当时算比较先进的,ACC自适应巡航系统,BOSE音响。

13奥迪a6

以当时的落地价60万计算,8年的二手车价格,按照正常的计算,残值在17万左右。不过奥迪的尿性,当时新车的落地价格估计会很低,导致二手的保值率不高。但是由于这代FSI六缸自然吸气发动机的稳定性,还有现在已经停产的因素,所以二手的价格会偏高,目前市场上的价格带quattro四驱的价格一般在18-21左右。19万的价格中规中矩,不算高也不便宜,我感觉还可以再砍一下价格。

13奥迪a6

购买二手的豪华车,也要做好维修保养贵的心里准备。建议到大型的二手车市场,或者是熟悉的朋友那里购买。


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这么给你说吧,我一个朋友17年买的二手奥迪a6l车是15年的,才跑了4万公里,我朋友是18万买的,买回家收拾花了2万左右,也就20万,你想你能买这个13年11万公里的车吗

七年车经过调表有可能达到25万公里,没事,一般车能跑一百万公里,还有75万公里跑,修修补补又十万公里,19万值得拥有,物超所值,开着身价直线上升19个档次。美女见了回头率百分百,副驾驶座也要年轻19岁以上。

13款的A6L样子不丑。2.8的动力也很好,只是有点费油而已。只要没有大事故,19万买回来,再花两万整一下外观内饰,妥妥的豪车感!那驾乘体验、那逼格比买20万的新车强多了!

只要能承受得起后期高昂的费用,建议买!

a6l奥迪2013年,变速箱好吗?

A6奥迪2013年,变速箱好吗?

只能说一般吧,七档双离合变速器,反应速度是很快的,但又存在变速箱漏油,这个年份的奥迪把车升起来,在下面一看就全明白了,发动机漏油,漏水,还存在着烧机油的现象,变速箱也漏油,这个年份的奥迪最好不要碰,各种问题不断。

到此,以上就是小编对于13奥迪a6的问题就介绍到这了,希望介绍关于13奥迪a6的5点解答对大家有用。

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