奥迪新a4

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪新a4的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪新a4的解答，让我们一起看看吧。

2021款奥迪a4大概什么价位？

你好，很高兴为你解答奥迪A4l是一汽大众奥迪出品的一款畅销型b级豪华轿车，2021款新款奥迪现在没有很大的优惠力度，落地价的话，如果选标配车型大概三十三四万，如果选顶配车型四驱的话，大概三十六七万落地，不过，要看各地4S店经销商的报价

全新奥迪a4l将要上市，新款车型有哪些亮点？

奥迪a4l是一款非常热门的豪华品牌中级车，很很多人都被他优秀的性能以及相对亲民的价格所吸引，这款车的销量也一直比较不错。以2020年1月份为例，奥迪A4L卖了11632辆，成为除奔驰C级之外，销量最好的豪华品牌轿车。虽然奥迪a4l产品力不错，但是目前也面临一个巨大的短板，那就是长时间没有更新换代，很多人对他不再感觉新鲜。因此，奥迪A4L现在迫切急需一次换代。

根据可靠消息得知，全新一代的奥迪A4L已经量产，相信很快就会和大家见面。根据谍照图片我们可以看出，这是一款40 TFSI入门版车型，造型以及配置跟现款在售车型相比，变化还是比较多的。

前脸依然是六边形大嘴，但是整体尺寸比现款车型要更大一点，内部采用蜂窝状熏黑镀络设计，看上去更加运动立体。进气格栅的上边沿和发动机机盖之间接缝是互相分离的，中间有一个很大的缝隙，难道是用来散热用的？前保险杠上有一个类似君威GS獠牙的造型，用来突出运动性。但个人感觉这样的造型有点多余，并没有君威GS的那种凶狠感，反而显得前脸的镀络条有点多，有点凌乱。

奥迪一直在中国有灯厂之称，全新奥迪a4在灯光营造方面绝对不会让你失望，就算是低配车型，整个光源营造的视觉感受也充满逼格和美感，上方的LED矩阵大灯一格一格的，整齐排列，一体式大灯一看就充斥着人民币的味道，换一个应该价格不便宜。

侧身线条和现款车型差不多，没有特别明显的区别，只不过轮毂的钥匙有些改变。车身的长宽高分别为4851mm，1847mm，1439mm。轴距为2908mm。尾部造型跟现款车型相比最明显的不同，当属尾灯了。和前大灯一看就是一套的，上方是一格一格的矩阵灯，下方是led光源，同样充斥着人民币的味道。两大灯之间采用一个银色镀络条相连贯穿，遗憾的是并没有采用当下流行的贯穿式尾灯，下方采用双边共双出排气。

内饰方面的细节变化也有很多，一些网站都喜欢介绍高配车型或者顶配车型，但其实真正买顶配的人并不多，现在我们看到的就是全新a4l的中低配车型。从图片中我们可以看出，低配车型的奥迪a4l也标配全液晶仪表盘，同时还配备一个10.1英寸悬浮式触控液晶屏幕，比现款的液晶屏幕要大气多了，并且此屏幕还集成了mimi系统，而老款在档把前面的mimi控制器也被取消了，低配车型取而代之的是一个储物槽，虽然比较简洁实用，但是多少感觉这个地方有点寒酸。

2.0T低配车型依然没有后排出风口，这个位置依然是一个储物槽，有点对不起30多万的售价，但如奥迪A4L的入门车型向来如此，所以也没有什么值得吐槽的。不过新款车型配备了两个USB充电口和一个点烟器还是比较不错的。

动力总成方面和现款基本保持一致，分别搭载1.4T和2.0T高低功率三款发动机，分别拥有150、190、252马力的最大功率，拥有的最大扭矩分别是270牛米，320牛米，376牛米，匹配七速双离合变速箱。

新款奥迪a4的2.0T低功率车型也将推出四驱版本，这是现款车型所没有的。而高功率版本的入门车型45TFSI个性运动版也将被下架。由于整体配置的提升，全新奥迪A4L的起售价可能会高于30万。但对于奥迪A4L这款车来说，指导价已经不重要了，优惠力度才是大家更关心的事情。

你认为换代之后的奥迪a4l能否延续现款车型的辉煌呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。

2020年的全新奥迪A4L到底怎么样？

奥迪A4L虽然是一款大家都已经很熟悉的车，但是就现在改款之后的B9车型，依然有很多东西是值得说一说的。时间的轮轴往回拨回到多年前，奥迪的A4L是BBA当中第一个被引进国内并实现国产的豪华品牌B级轿车，同时也是第一个进行加长的豪华B级车型，在很多方面，它都要比宝马3系和奔驰C级要更早一点走出去，这也奠定了奥迪A4L起初在国内销量霸主的江湖地位。

这一代的宝马3系才完成换代不久，而奔驰C级漂亮的外观和时尚的内饰设计依然可以牢牢吸引住这个细分市场消费者的注意力，不禁让人好奇，刚刚不久前改款过后的奥迪A4L能否继续保持领先的地位呢？

运动化的外观设计

奥迪A4L的前脸设计，最醒目的就是左右两边“獠牙”一般的装饰件，尺寸之大，与之前相对秀气的进气罩设计形成鲜明的对比。中央的六边形蜂窝状进气格栅，设计折角也要比老款车型更加锋利显眼，运动风格被演绎得十分浓烈。全系标配的LED大灯在开启霎那用独特的“灯语”表示对驾乘者的热情欢迎，同时这也是奥迪作为灯厂的基本骚操作。

车身侧面的腰线也由原来的一条直线改成了现在的“三段式”，颇有宽体的味道，这也是奥迪运动设计风格的另一体现。在此次改款的最高配车型上，原厂的卡钳和轮毂都经过了升级，尤其是轮毂，直接将S4上面的搬过来，视觉效果十分亮眼。车尾的分段式LED尾灯与大灯一样，不仅点亮效果十分突出，在点亮瞬间的动画也十分讨喜。

下方的银色排气装饰条从左边一直延伸到右边，贯穿整个车辆尾部下方，方形的排气管设计，一切都是以运动为基调。从外观上就可以看出来，奥迪A4L决不再是那个印象中最商务最沉闷的入门豪华B级车，而是将运动感融入到自己在外观设计上的每一个角落。

内饰部分改变不是很大，不过亮点还是有的

机械旋钮式的MMI改成了液晶触控式，中央的显示屏尺寸更大，显示效果也十分清晰舒服。作为车机里最成熟的奥迪MMI，操作逻辑十分简单清晰，界面图画形象具体，就算是奥迪的初代用户，几分钟之内就可以轻松上手。

252匹马力的充足动力储备

动力方面新款A4L还是采用大众的EA888，分成低中高三个动力调校，最高配的45TFSI，最大马力252匹，quattro全时四驱，让A4L不仅看起来运动，起步加速特别有劲，开起来更是运动味十足。

总结

在全新的10代A4L面世之前，此次应该是B9时代的最后一次改款，外观和配置都有不小的提升，在与奔驰和宝马的竞争中，奥迪A4L明显产品力更加全面，底气也显得更足。

我觉着全新奥迪A4L其实不怎么样，没有想象中的好。

奥迪A4L这一次中期改款真的是亮瞎了我的狗眼，本来我以为这次的改款可能会勾起我购买A4L的欲望，但实际我错了；看了新款的奥迪A4L之后，我坚定了一个信念：打死我我也不买这款车了，这车改款改了些什么啊这是？

说是全新奥迪A4L，实际就是车身尺寸动了一下，长宽高三围都比原先长了几毫米（长度的话新款比老款长了两厘米多一点）；改款之后，底盘轴距没有任何变化，发动机变速箱还是老一套，如果换个车壳就算是改款的话，那我只能说奥迪的这次改款相当的敷衍。

我们可以拿奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国VI和2020款 40 TFSI 时尚动感型做一下对比：这两款车除了尺寸外观和中控大屏不同之外，其他的配件基本没有变化，如果说有差距的话那只能是新款的价格要贵一点，而且新款的配置相对来说要低一些。

老款的配置要比新款高一点，19款的时尚型标配了自动泊车、大灯清洗、GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网、后视镜自动防眩目，新款这些都成了需要加钱选装的项目，等于说这次更新换代奥迪其实是偷着吃了一些配置；然后 就是新款的奥迪A4L 40时尚动感型作为一款售价接近三十万的车，他没有后排的独立空调，甚至于连个后排的出风口都没有，这真的有点说不过去。

新款的时尚动感除了多了一个运动外观配件之外，其他的配置都有减配的意思，原先时尚型标配的现在都需要花钱选装了，原来的这些配置你选装下来就得一万三千多块钱；而且新款的售价是高于老款的，就等于这次奥迪A4L的更新，其实就是减配+涨价的组合，坑的一批。

吐槽完配置我们再吐槽一下新A4L的外观，这个外观的确是非常的运动，坦白的说我觉着新款的A4L其实就是大号的菲斯塔or新款的索塔纳，尤其是这个前脸真的非常像；再就是原先A4L的进取版有一个丢光了奥迪家族脸的中控小屏，现在倒是换成大屏了，可我怎么觉着这就是个大号的菲斯塔呢？

奥迪A4L的这次更新，我觉着是比较失败的，因为没有优点可言：你说现在的A4L运动气息十足，但是这个价位选择大众的CC要比A4L舒服多了；再就是这次更新其实就是把国人当二傻子，毫无诚意可言，配置降低了但是价格还升高了，除了换了个车壳和中控屏之外，我没有发现他有任何的改变，新款降低了最起码一万五的配置，售价反而是高了七千多，这个操作我是没看懂。

到此，以上就是小编对于奥迪新a4的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪新a4的3点解答对大家有用。