宝马 发动机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马 发动机的问题，于是小编就整理了6个相关介绍宝马 发动机的解答，让我们一起看看吧。

宝马哪款发动机最可靠？

Autocar认为，宝马S54发动机是有史以来最sweetest和freest的发动机之一（你觉得人性化一点的翻译是什么）。而对于S85 V10发动机，Autocar不由得赞美了这款产品的结构，10个单独的电子驱动节气门、高规格活塞和油底壳等等设计都是这款发动机的优势所在

怎样快速区分宝马发动机是哪款？

按缸数来区分的。

1、4缸现有的N46发动机，使用在320、325。2、6缸现有的有老款的买的发动机。新款的N52和N52K的发动机，使用与5系全部，330、X3、X5、730。3、8缸的发动机现在有N62发动机，使用在除730外的所有7系和X5上。4、M开头的发动机为老款，N为新款，K代表是改进款，新的发动机和旧发动机区分点在于最明显是老的有机油尺，新的没机油尺，但除8缸的N62发动机。5、12缸的发动机用于N74、760。

宝马3系发动机型号有B48B20C和B48B20D两种，按照顺序信号解析，“B”代表2013年后模块化发动机，“4”表示直列四缸（5表示直列6缸）“8”表示汽油（7表示柴油），“B”表示纵置式，“20”表示2.0L排量，“C”表示国产低功率。

宝马系列发动机后面的A、B、C、D生产工厂不同，A、B为德国工厂生产，C则为华晨宝马工厂生产。而且，B为高功率发动机硬件总成构造，而A和C则为低功率发动机硬件总成。

宝马3系发动机型号？

3系发动机型号为B48B20C，宝马3系是宝马汽车旗下推出的中型车，这一系列车型最大的优势就是汽车的操控性能。这辆车的动力置配是，这一款车配备的是一台2.0T涡轮增压发动机。

宝马n52n54n55发动机区别？

宝马n52、n54、n55发动机有以下区别：n52、n54、n55是宝马车型中常用的发动机类型。
解释n52发动机是3.0L 直列六缸自然吸气引擎，最大功率为172千瓦；n54发动机是同样容积的直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为306千瓦；n55发动机是直列六缸双涡轮增压发动机，也是3.0L，最大功率为242千瓦。
三者在技术参数上都有所不同。
宝马n52发动机是一款标志性的发动机，被视为经典的宝马发动机之一。
n54发动机在提高动力表现的同时也增加了一定的油耗。
与之相比，n55发动机保证了较高的动力表现并减少了油耗，成为后期宝马车型的首选发动机。

一是型号不同，宝马n52n54n55发动机的型号是不同的。

二是生产日期不同，n25生产日期早，n54生产日期稍晚，n55生产日期最晚。

三是性能质量不同，n52性能质量次，n54的性能质量稍好，n55的性能质量最好。

宝马发动机n52和n5455的区别，这三款发动机主要就是根据时代不同技术的改进而生产的发动机在发动机的使用上是一样的，但是发动机的构造是不同的，特别是宝马发动机n52是比较老款的一款发动机，但是n54和n55都是发动机改进型，从动力和外观上都是有着明显的改进。

宝马发动机和大众发动机区别？

宝马的发动机更高端，宝马的前身是巴伐利亚飞机发动机制造商他把一些飞机发动机的技术运用在了汽车发动机上，如今在行业内也是标杆地位。

宝马的发动机都是采用纵置的形式这样发动机动力输出比较直接，多数采用在豪华车型和运动车型上。

大众的发动机注重省油和维护成本上，采用的是横置布局更有利于小型车的空间安排同时比宝马省油

宝马性能最好的一款发动机是什么？

我来分享一下宝马性能最好的发动机，不过不是一款，介绍两款宝马性能最强劲的发动机供参考：

一、N74 6.6T双涡轮增压V12发动机

说到宝马性能最好的发动机，怎么能不提到宝马的V12呢？

宝马这台代号为N74的6.6L双涡轮增压V12发动机在业界是王者一般的存在，N74在2016年进行过升级，命名为N74B66TU，采用了目前几乎所有先进的发动机技术，比较有特点的技术包括：

1.中置喷油器直喷系统，从老款压电晶体喷油器调整为更加耐用的电磁阀式喷油器。压电晶体喷油器很高端，但是容易出问题。

2.双涡轮增压并且升级为电动执行器。

3.进排气可变正时Double Vanols，但是没有配备宝马标志性的Valvetronic连续可变气门正时，估计宝马觉得V12性能已经足够强大，不需要复杂的Valvetronic来平衡性能和油耗。

最后说一下宝马N74TU的性能：最大功率446千瓦，峰值扭矩800Nm。

宝马内部目前的性能水平来看，这台V12更多是王者地位的象征，因为，4.4T V8性能会更强。

不好的消息是宝马预计将在2020年秋季在欧洲正式停产宝马M760Li及V12发动机，预计在2023年之前V12将彻底退出。在电气化的大背景下，我们只能和宝马的V12说再见了！

二、S63 4.4T 双涡轮增压V8发动机

除了V12，宝马的高性能发动机肯定离不开M部门的产品，因为在宝马内部，M就代表了高性能。代号为S63的4.4T双涡轮V8发动机，S63是基于N63平台开发的M高性能版本，应该是目前宝马性能上最强的发动机了。

S63发动机雷霆版高功率的动力可以达到460kW的水平，已经超过了N74 V12的448kW。

S63的改装潜力也非常大，据说G-Power升级后的宝马M8雷霆版最高性能可以达到611kW，1000N.m的恐怖水平。

这台4.4T V8最有特色的技术有：

1.是Hot V的双增压设计，也就是两个增压器会放在V型汽缸的中间而不是外侧，这种设计可以使发动机非常的紧凑。

2.双涡道增压器

S63不但是双涡轮，而且每一个涡轮都采用了双流道设计，可以减少排气脉冲干扰，提升增压器响应速度。

3.水冷中冷器

S63的两个水冷中冷器可以让中冷器效率更高。有利于提升性能。

4.中置直喷技术

中置直喷技术一直是宝马的核心技术，其所有的直喷发动机都采用中置喷油器的设计，理论上中置喷油器可以减少汽油直接喷射到汽缸壁面的可能，对排放有好处。

另外，据说宝马已经在开发S63的下一代S68了，仍然是双涡轮增压V8，不过会更加的轻量化，而且能够支持混合动力系统。可见未来V8将代替V12成为宝马的顶级发动机。

以上信息供大家参考，欢迎讨论。对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我，持续更新通俗易懂的技术干货和业界前沿信息，谢谢支持！

到此，以上就是小编对于宝马 发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马 发动机的6点解答对大家有用。