二手车奔驰

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车奔驰的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车奔驰的解答，让我们一起看看吧。

十年的奔驰e级值得买吗？

一手车没有大事故，火烧泡水 ，大型交通事故 。价格便宜，价格低于正常的市场价值 。可以购买。但是购买最好让原车乳进行更换 底盘橡胶架件发动机密封架件，等其他一些相关的配件 。这样你购买到手上的维修价格就会小很多 。另外要特别说明的是 这种老车维修的配件和费用都非常高 。

首先不建议购买。十年的奔驰首先要了解车况，其次看一看行驶公里数，大部分十年左右的车公里数都不会太少，有些汽车零件涉及到更换和养护，奔驰属于高端品牌车，配件的价格非常的高，养护费用也是高出其他车很多，如果车况不好，后期消费会特别的大。

15-20万左右奔驰二手车？

l5万至20万左右，奔驰二手车是个什么情况呢？

我个人是这样认为和理解的，15万至20万左右，奔驰二手车，如果要买新一点的，就要买一手车，买的时候只有40万左右的，二手市场也就45至20多万，如果要买旧一点的，l5至20万的奔驰二手车，可以吗？

10万公里的奔驰e能买吗？

10万公里的奔驰e还是可以买的。首先作为奔驰来讲，10万公里不算大里程，在购买前一定要仔细检查一下，看看有没有大事故，或者其他经济纠纷或者是不是抵押车等等，要是没有这些大的问题，仅仅有一些小毛病，也是在所难免的，只要价格合适，10万公里的奔驰可以买。

10万公里的奔驰E不值得购买。

说白了就是车子的里程数太高了，而且在后期的使用过程中出现各种各样的毛病维修，一次和保养一次价格都是非常贵的，再加上奔驰车本身的配件就很贵，而且质量也得不到保障，所以说超过10万公里的奔驰最好不要入手。

奔驰跑二十多万公里能买吗？

奔驰跑了二十多万公里是能买的。

跑了20万公里的奔驰能购买，但前提是车况良好，并且手续方面不存在任何问题，否则就不要购买，避免惹上不必要的麻烦。

奔驰 在售车型共有20款，含有1.5T、2.0T、3.0T共3种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机的最大功率为220kW，最大马力是

299PS，最大扭矩是40ONm。在外观方面，奔驰 E 级的车头设计立体感很强，轮廓清晰，立标星辉熠熠，凸显出沉稳与内敛，流畅舒展的线条设计给人感觉极为高贵。

在内饰方面，奔驰 E 级除了豪华材料所散发出的时尚氛围外，更多的功能装置组合也带来了更强的视觉冲击。奔驰是用实木的专家，旗下豪华车型上都可以看到大面积的实木运用。摒弃了旧款车型大面积的平直线条后，新 E 级展现出的是更加立体豪华的中控效果。方向盘左侧按键分为上下两个控制区，上方的触摸轨迹球针对仪表板行车电脑进行控制，下方为巡航系统控制。

能买，但不建议购买。运气不好的话奔驰维修费是很贵的。车况好没问题。

对于一辆整体质量较好、加上按时常规保养以及行驶规范的车辆20万公里其实并不算多，相反可以说是正值壮年期，按照正常使用和保养，跑50万公里都不存在太大的问题，毕竟车辆原本的生产设计标准就是达到60万公里以上的。

没开过一公里，大批量奔驰E级C级二手包牌车惊现，到底咋回事？

“包牌车”不建议选择，因其属于二手车

近两年有些豪华品牌汽车陆续出现“包牌车”，这里所谓的“包牌”并不是指“包上牌费用”；汽车上牌费用其实很低，只是一两百元而已，无非是购置税高一些；一般讲到的“包牌车”是已经上了号牌的车辆，这些车已经是“一手车”，再卖给其他人则属于二手车交易。

为何这些豪华品牌的车辆会出现“包牌车”，BBA也不理例外呢？

原因很简单，因为这些车不好卖了。

“包牌车”一般有两类，其一是试驾车或者管理层用车，这些车说白了就是车况好一点的二手车；选择这些车一定要有足够低的价格才行，因为过户一手就贬值一次，新车上牌就算一手，哪怕上牌之后立即转手，车辆也要按照一年的保值率来减除。一般车辆一年保值率下探30%是正常标准，所以“包牌车”一定得足够便宜才值得去看。

第二类是汽车经销商和商务用户的“小动作”，比如到了年末要冲销量，必须完成车企交付的销量任务才能拿到车企的奖励；可是这些车并不好卖，那么就不如卖给一些商务客户，但并不是真正的卖掉。

购车可以抵税，车企把这些走个流程卖给合作的客户，客户的公司拿来抵税，经销商获得了车企的奖励，旧车随即找到二手车商作为“包牌车”来卖；这些车倒是算新车，可是毕竟有上牌和过户记录，所以还是算二手车。其实很多看似热销的品牌都有这种操作，严格来说这也是一种逃税的方式。

“全新包牌车”不是上面讲到的“二手新车”，而是不得不下探到二级经销商甚至二手车商的渠道里销售的车辆。

原因无他，也是在一级经销商渠道里不好卖，可销售数据的汇总统计周期又快要到期，或者是车企要进行下一期的车辆批发，经销商的资金压力太大则不得不找渠道来卖车以缓解资金压力。

只是为什么会选择在自己的门店里低价卖车呢？

说白了还是担心被发现品牌在“下沉”，降价求存对于品牌形象的打击很严重，一旦开启了大幅的降价，下一批到的新车不降价还是卖不掉；车辆的进销差价是这些豪华车的重要利润点，所以即便为缓解压力也不能直接清库存，而是要通过二级或二手车商来卖。

总结：包牌车不建议选择，正常品牌的包牌车会很少，只有少数问题车或运损车会到汽贸或二手车商的渠道销售，也有部分是库存车；大量出现包牌车只有上述两种可能性，其一是为缓解资金压力，第二类是用于公司抵税。

不过不论是哪一种包牌车，这些车都要慎重选择，因为真正热销车不至于要这么操作。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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到此，以上就是小编对于二手车奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车奔驰的5点解答对大家有用。