奥迪 奔驰

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪 奔驰的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪 奔驰的解答，让我们一起看看吧。

奥迪为什么不如奔驰宝马？

为什么总认为奥迪比奔驰宝马低一等

1.

奥迪起步晚第一个原因可能是奥迪起步较晚， 其实奥迪距离创业初期的狒狒已经有一百年的历史， 但是，奥迪的成长之路比较曲折， 它曾经被大众收购，直到1993年才拥有自己的专属部门，所以奥迪的豪车发展比奔驰宝马晚了半个世纪， 也可以说，在奔驰宝马在豪车领域取得小成就后，奥迪进入了这个领域。

2.

奥迪的定位不明确其次是因为奥迪的定位在奔驰宝马中间，处于尴尬的位置， 在三个豪华品牌中，奔驰大哥在汽车领域的地位毋庸置疑，主打尊贵舒适的乘坐体验是奔驰品牌的特色，s级奔驰延续了百年， 宝马的显著操纵性和主要运动的风格也给消费者留下了深刻的印象， 另一方面，奥迪位于豪华奔驰和运动宝马的中间，大家印象中的是官车， 在受欢迎的电视剧《人民的名义》中，官乘坐的是奥迪A6L。

为什么奥迪比奔驰贵？

奥迪RS确实比奔驰A200贵，贵的不是一星半点！但是奔驰也有贵的，比如奔驰S600，这车是相当的贵！每个车的品牌都有贵的和便宜的！这样更适合市场的需求！

每个车的品牌都会有自己的技术和特点，这就看你的需求了！单款同级别的车，还是奔驰比奥迪贵的！买车不要只注重价格，需求才是最主要的！

奥迪的价格和宝马奔驰一样，为什么大部分人认为宝马奔驰比奥迪高档？

BBA就是指的德系的这三款车，奔驰宝马车的历史比奥迪长？

奔驰诞生于1885年IO月，宝马为1916年，而奥迪的前身诞生于1910年，看似比宝马还早几年，但是因为奥迪最出只是几家小车企，于1932年联盟，1965年正经合并，1985年才正式改名为奥迪。奥迪是大众的高端品牌，为什么这么说呢，因为大众控股奥迪，大众车是大众车，奥迪是奥迪，自己都有自己的生产线，所以说，奥迪一词出现在人们的面前很晚，给人感觉没什么历史，但是从发展史来看，要早于宝马晚于奔驰，奥迪车起于德国兴于中国，在中国市场由于官方用车，大受国人的喜欢，奥迪更没辜负中国人，越来越受国人喜爱，无论配置还是外型动力，都不亚于奔驰宝马，现在看来还略胜一筹，销量决定一切，这三台车在中国市场甚至世界市场也是决对占主导地位的，三台车我个人认为，没有什么好与不好，只是面对个人喜好和场合决定选择，人的喜好决定买什么车，这与车的价格并没有什么关系，价格一样，就是偏好了，我本人就喜欢奥迪，黑色，开了12年了，两代奥迪了，同级别的车就是个人喜好。

BBA_奥迪汽车定位低于奔驰宝马的原因为技术差异

• 奥迪汽车在欧美市场的产品定位远没有想象中的高，原因为大众汽车集团旗下有真正的豪华汽车品牌。

大众汽车集团旗下品牌哪个是真正的豪华品牌？也许只有保时捷和宾利才有发言权吧。该公司先进的技术均倾向于这两大品牌，而奥迪就只能用一用大众汽车的同平台或技术了。很多德系车粉丝会这样理解：大众汽车使用奥迪的平台或技术感觉很高级，那么反过来思考是不是奥迪汽车使用大众汽车的技术会很低级呢？

TFSI&TSi

奥迪汽车使用的内燃机技术与奔驰宝马对比如何？尝试在「TFSI系列增压机」中找一找，有没有一台最大功率可以达到200kw，峰值扭矩能在400N·m左右的高性能机吧。似乎最高标准也只是155/350N·m左右的水平，这已经是高等级“45TFSI”的标准。然而相同性能的2.0T直喷机已经用到13/15/20万区间的自主与合资品牌汽车上，同样装备的轿车还真不比前驱A6L级的轿车差。

「Tsi」是大众汽车品牌的发动机序列，低等级的是330Tsi低功率2.0T，动力储备低至140kw/320N·m，这在优秀的自主品牌汽车中是不屑于使用的低端机型，然而奥迪大众都在使用。高标准的380Tsi_2.0T与奥迪的“45TFSI”没有区别，那么作为汽车最核心的动力元，奥迪汽车也就是“VW标准”，它哪点够的上豪华品牌汽车的高要求呢？

DSG&AWD

• 奥迪汽车对标的奔驰宝马普遍用哪种变速器？

撇开1系或A级这种入门级选项，标准稍微高一些的中端选项似乎都是“AT”。这种使用液力变矩器传动的变速器有换挡平稳的优势，单向离合器足够积极的话也是可以达到高效传动的，所以这两大品牌不乏行驶品质良好的性能车。但是奥迪汽车却很尴尬，主力的中低端选项均使用湿式或干式双离合，在全球任何一块汽车工业成熟的市场中，哪个豪华品牌敢用干式DCT？

「Quattro＋托森式差速器」是奥迪汽车曾经的技术亮点，其前后桥大比例智能分动能大幅提高车辆的操控极限。但是新款的A6/A4/Q5等车均出现了严重降级，平台为【前横置发动机-适时四驱】，正常行驶为两驱，急加速、高速巡航或前驱动打滑才是四驱。而且限滑差速器降级为“多片式离合器”结构，分动比例只能是50:50。这套系统与奔驰宝马的普通四驱没有区别，所以奥迪再没有竞争力可言了。

总结：欧系车应该是追求高性能与操控感的车系，奔驰和宝马均有高标准的高性能选项，而且在实现高性能的前提下，其质量表现要【相对】比大众奥迪稳定一些。重点是技术的差异定位不像奥迪与大众一样模糊，奥迪完全是因为早期B端（公车）市场的支持才能被大众盘活，否则依靠C端市场竞争奥迪怕也就是个二线品牌，这就是事实，且为撇开「C-IASI」机构的评价。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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到此，以上就是小编对于奥迪 奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪 奔驰的3点解答对大家有用。