款宝马5系

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于款宝马5系的问题，于是小编就整理了4个相关介绍款宝马5系的解答，让我们一起看看吧。

5系缺点和优点？

2021款宝马5系缺点：变速箱低速的时候偶发顿挫了，无钥匙进入不好，风噪大，后排座椅调节不方便，车漆薄，胎噪大，后备箱不大。

2021款宝马5系优点：动力平顺、头枕柔软、底盘舒适、转向质感好，油耗低，动力够用，空间足够，加速强劲。

从F18到G38，这两代宝马5系在国内可谓取得了空前的成功，打江山易守江山难， 如何巩固自己的地位，眼前这台中期改款的5系就给出了自己的答案。拿着钥匙的时候就感觉到了一丝差异，左边是新款5系的，用塑料代替了原本的金属，手感也轻了不少。

宝马530六缸测评？

宝马5系进口版测评：

1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备，最大输出功率190千瓦/258马力，峰值扭矩300牛米，数据上来说与标准版530i没有差别；

2、宝马530Li从0加速到100公里/小时需要7.2秒，比530i的6.7秒慢了0.5秒，这应该在意料之中，毕竟加长140毫米以后车的整备质量增加了30千克，不过最高车速还是能达到250公里/小时；

3、这台发动机与装备的6速手自一体变速箱的配合非常顺畅，在行车过程中根本感觉不出任何顿挫感。发动机动力输出非常线形，随着油门的下踩，感觉动力源源不绝的逐渐输出。

2020款宝马5系综合表现分析？

就像很多Bimmers所说的，宝马5系是一款宜商宜家的专业座驾，“豪华”和“动感”始终是它的代名词。

2020款宝马5系细节小改，配置优化。

1. 外观内饰设计没有改动；

2. 国产版取消搭载3.0T的540Li行政型，新增530Li行政型；

3. 全系搭载2.0T四缸发动机，有高低功率另种调校。

4. 取消部分车身颜色、车载CD机、减少扬声器数量等配置，同时新增12.3英寸全液晶仪表盘、后排USB接口等配置。

从外观设计上面来讲，第三代智能降阻进气格栅，自动开闭的前格删使得我们整个发动机舱有一个更加舒适的工作环境，就像人一样，热了开窗户，冷了关窗户一样，非常智能。2020款宝马5系长轴距版没有改动，保留一贯的修长优雅身姿，家族风味十足。外观颜色上，全系取消了巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等多款颜色。

内饰上，豪华而不失个性的宝马质感依旧可见，2020款与之前在售车型在内饰配置上的最大的区别是更改了新款的12.3英寸全液晶仪表盘，同时后排出风口下端可见多了2个USB接口。

早前的顶配，540Li行政型被2020款的530Li行政型取代，新增的530Li行政型则在530Li尊享型的基础上新增了星空天窗、Bower&Wilkins宝华韦健音响等配置，价格也要多出4.3万元。

后备厢空间表现是也是不错的，足够宽大，后备厢门支持电动关闭。

整体表现舒适，美中不足是中央地板凸起较高，影响后排中央的乘坐舒适度。

从动力学上面来讲，能够很好的降低风阻，从而达到节能的效果。在说到他的侧面迎宾光毯，车辆解锁，自动打开，两侧各九条光束形成光毯，寓意九五至尊，是身份的象征，更是让你在上车前有一个仪式感。

作为年度小改款车型，2020款宝马5系主要是修枝剪叶，取消了市场需求并不高的版本与配置，同时新增了部分市场喜好的配置，售价区间与旧款相近，总体上看对于消费者的选择影响并不算大。

敬请期待今年下半年的宝马5系中期改款。

希望以上回答可以帮助到您！

2022款宝马5系选哪款？

2022款宝马5系选这款：2022款改款530Li行政型 M 运动套装，发动机 2.0T涡轮增压，发动机最大252马力L4四缸发动机，最大功率185(252Ps) kW )，最大扭矩350Nm， 变速箱8挡手自一体，车辆尺寸长×宽×高5106x1868x1500 mm，4门5座三厢车最高车速250( km / h )。

车道保持辅助，全速自适应巡航，抬头显示系统，主动闭合进气格栅， LED 前大灯大灯随动转向 ，LED 日间行车灯，全车一键式车窗 ，自动大灯，自适应远近光， 高级智能外后视镜。车辆配置高，性价比高，选这款好。

到此，以上就是小编对于款宝马5系的问题就介绍到这了，希望介绍关于款宝马5系的4点解答对大家有用。