宝马 i3

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马 i3的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马 i3的解答，让我们一起看看吧。

宝马i3功能说明？

答，宝马i3功能说明如下

宝马i3标配了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测系统、零胎压继续行驶功能、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系和车身稳定系统。

宝马i3 使用一年感受？

做工质感

10.0

外观

外观设计很成功，有那么一股豪华品牌该有的味儿，看上去气场很强，当初为什么选择这款车，很大一部分原因也是因为看中了这个外观。

内饰

内饰怎么说呢，不能算非常豪华吧，只能算有点个性，准确的说是小资的感觉。不过整体的材质和质感都是不错的，这点很良心。

续航

9.0

500km——最近十几度的天气，续航基本上还是可以的，我买的是526km续航，实际里程500km是可以开到的。冬天估计会缩水&这是电车的一大缺点，但小区有充电桩，丝毫不慌!

舒适性

10.0

整体舒适性好，座椅乘坐舒服，而且减震效果也是特别好，在行驶过程中也没有噪音的产生。

动力操控

10.0

整体动力强劲，起步动力足够，非常充足，而且爆发力也是非常的及时，开着非常舒服，很适合超车。

空间

10.0

这辆宝马i3的空间很大，能给我很强的安全感，我平时最爱的就是逛街扫货，自从买了这辆车之后，我每次出行都会开车，逛完街后大大小小的购物袋就丢在后排，然后自驾回家，这种感觉特别爽。

配置

10.0

定速巡航，座椅按摩，空气净化这神魔装置该有的他都有，就是一款非常棒的车。

辅助驾驶

10.0

辅助驾驶功能非常智能，在自适应的情况下，可以准确的观测出远方道路情况，并及时汇报，极大程度上避免了事故的发生。

宝马i3功能介绍？

宝马i3标配了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测系统、零胎压继续行驶功能、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系和车身稳定系统。

隐藏功能清单有:开锁的bb叫声、蓝牙音频、一键关车窗、视频播放功能还有启停记忆、空调记忆、数字车速、油耗30l（默认20l）、M电脑启动画面、sport模式等等。

宝马i3怎么样呢？

宝马i3是纯进口车,设计非常时尚而且具有科幻感,动力性能不错,性价比很不错。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 宝马i3电动机总功率为210KW,总扭矩为400N.m,最高车速是180km/h。

宝马i3的电池深度解析？

宝马i3是一款电动汽车，其核心部件是锂离子电池组。i3的电池组由多个模块组成，每个模块由多个电池单元组成。以下是关于宝马i3电池组的简要解析：

1. 电池模块：i3的电池组由多个电池模块组成。每个模块包含多个电池单元，这些电池单元通过串联和并联连接在一起，形成一个完整的电池组。模块之间的连接和电池单元的连接都采用了优质的高压线缆。

2. 电池单元：i3的电池单元采用了高性能的锂离子电芯。这些电芯具有高密度、高容量和高稳定性的特点。电芯之间使用绝缘材料进行隔离，以确保安全性。

3. 电池管理系统（BMS）：i3的电池组配备了先进的电池管理系统（BMS），用于监控和管理电池的工作状态、温度和电压。BMS可以实时监测电池组的电压、电流和温度，并在出现异常时及时报警，以确保电池组的安全和稳定运行。

4. 电池冷却系统：i3的电池组配备了一套高效的冷却系统，用于调节电池的温度。冷却系统采用液冷方式，可以将电池产生的热量迅速排出，确保电池在最佳工作温度下运行。

5. 能量储存：宝马i3的电池组可以储存高达22kWh的能量，为i3提供约125-170公里的续航里程。电池组采用了高能量密度的材料和优化的设计，以提高能量密度和续航里程。

总之，宝马i3的电池组采用了高性能的锂离子电芯、模块化设计、先进的电池管理系统、高效的冷却系统以及高能量密度的材料，以确保电池组的稳定性、安全性和续航里程。这使得宝马i3成为一款具有较高竞争力的电动汽车。

到此，以上就是小编对于宝马 i3的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马 i3的5点解答对大家有用。