车二手车

小编

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍车二手车的解答,让我们一起看看吧。

动力好又省油的车二手车?

二手车要看车的年份及发动机舱,一般需要二手车的话买近3年的车,品牌车买中日合资丰田及本田车比较节油,排量控制在1.4~2.0之间。车比较耐开,价格一般也不贵,保值率比较高。

上海大众也有省油的车,但是德系车带涡轮增压的比较烧油保养成本高。

本田锋范,买本田吗就是买发动机,1.5L带有缸内直喷技术的自然吸气发动机,最大功率达到了131马力,这台发动机较比日产阳光还有丰田威驰的同等排量动力好很多 ,这台地球梦发动机也搭载在本田飞度以及飞度车身上,动力好,油耗低,开着省心。

二手车真不能买吗?

公司的同事平时为人很节俭,中午饭都自己带来公司吃,离家也比较远,平时坐车麻烦,于是他找到我问:你说买一部二手车可以不?我说肯定可以啊,二手车没有说绝对的脏,但是也没有想象中的那么干净,有性价比的车子还是有的。

  • 周末陪他逛了几个二手车店,都没有找到合适的车型,或者干脆说没有合适的价格吧。
  • 最后去了一个二手汽车城,这里比较大型,几乎便宜的,贵的,豪华的车型都有,跑了几家几乎已经了解他的喜爱了,我最终走到了一台18年准新的雷凌旁,为什么,因为卡罗拉更保值,虽然同平台,可是知名度完全不一样,雷凌可以谈的比卡罗拉更低。

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  • 我猜测对于同事这种个性,他最合适这个车型,不冒险,比同平台花更少钱,而且比新车更省钱,问了老板报价后,果然他偷偷跟我说:这个车型不错诶,耐用性好,关键这个价格比卡罗拉便宜。最后成交了这台准新雷凌,这里说一下车子还没有过保呢,在3年10万公里内,三大件出现任何问题都可以跑4s的,这是有保障,而且同事很高兴什么购置税和各种杂费,几乎报价就是落地,又包过户,我检查了车子一面喷漆,车内坐垫有一个被烟头烫了个孔,其余均没有问题,全车螺丝无异常,底盘无漏油,至于价格就不说了,我只是想告诉买二手车的朋友,如果不敢冒险买更高年限的车,买一个二手准新车还是可以的,只要不是事故,没有问题,也可以省下不少钱。

车二手车

二手车不能买的话,是指事故车和老车居多,我个人认为你如果不是资深玩车或者是修理店的朋友,年限太久不能碰,老车不能碰,事故车不能碰,泡水车不能碰,再便宜你也搞不定,抛除这些,贵点的精品二手车和准新车还是可以买的,希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

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不要听楼上的人说什么找熟人,杀熟就是这么来的。现在做二手车的人这么多,遇到一个客户不容易,真正的二手车市场还是很混乱的。但是二手车绝对值得买,保值率也高。你可以这样,自己去二手车市场转转,看好车型问清价格,然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少,杀回去搞价,最后价位搞定后,和老板说好,你可以随便找修理工或者4s店验货,之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工,给他200让他给你好好看看车,不是事故车泡水车火烧车就行。

被二手车坑过得人肯定会劝你不要买二手车,买过二手车觉得真香的人肯定告诉你二手车更划算!二手车到底能不能买?这就要看具体车况了!

现在的汽车更新换代非常快,很多汽车一年只开几千公里或者一万公里左右,开个三五面也不会超过五万公里。五万公里/五年就换车的人不在少数,有人说汽车五年后养起来就不划算了,维修费用会增加,卖掉买新的更划算。我也赞同这样的说法,前提是银子要足够多,三年一换更好!

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5年左右的汽车,哪里会坏呢?三大件出问题的几率非常低,汽车又不是纸糊的。

随便拿来一辆国产车,三大件5万公里出故障的几率特别低,即使是国产车三大件质量也是没有问题的。这样的车只需要查看一下有无事故有无水淹就可以了,就连车贩子收车时对三大件也只是简单的看一眼而已,验钣金才是重点,避开拼接车✔切割车✔大事故车✔水淹车。拿回来以后立刻包下海口:三大件啥病没有,随便开!有些贩子还会给三大件带质保!这就说明只要没有事故水淹的二手车,三大件是轻易不会的。还可以查保养记录、维修记录、出险记录,没有事故没有水淹三大件没毛病的二手车,基本上就可以称之为精品二手车。

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但是这种二手车通常不是性价比最高的二手车,生活中我们能买到的二手车多数是外地收购来的,尤其是有些车型在某个地域吃香,能卖上高价,因此很多贩子都会去外地抓车。

车贩子收车并没有我们想象的那么便宜,尤其去外地抓车,几乎都是高价收回的。因此你看到同样的车源在外地报价要比本地便宜几千块,这里面就包含了跑腿费(转籍),板车费、修整费用等,因此本地车贩子卖的二手车价格肯定比外地高。但是外观和皮毛要好的多,不仅漆水光滑内饰也同样洗的与新车一样干净。小贵几千则是仁者见仁智者见智的问题,毕竟大家都得赚钱才能活下去。

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性价比最高的就是身边人换下来的二手车,朋友或者朋友的朋友、领导、同事、亲戚换下来的二手车。

这种情况下都想要尽快出手,价格不亏太多就行。很多人回去二手车贩子那问一下回收价格,很多人会感觉到与心里预期不符。因此身边人想买的时候,只要比贩子给的价格稍高一点或者相同也不愿意卖给车贩。车贩子收车也是有套路的,本地收车各种压价也是 常见的。

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因此很多人发布卖车消息时都会注上一句:车贩子勿扰!这样的二手车对于买家来讲知道汽车底细不用担心大事故水淹车,而且价格公道,至少便宜几千块或者上万。对于卖家来讲出手快没有任何套路,多卖一点钱也是值得高兴的事情。

在保证没有事故水淹的情况下,二手车最划算。新车买回来购置税就赔掉,然后每年还要贬值10%左右。二手车买回来后保值率要比新车高很多,开两年换车损失也不大。

当然前提是不要买到事故车水淹车,一旦买到事故车水淹车,那么就变成了赔钱货,你高价买来最后只能低价卖掉。事故车安全系数降低低,隐患多多,后期使用非常麻烦。尤其是大事故车修理后很难达到或接近原厂参数,各种小毛病始终无法彻底解决。

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水淹车也是坑车,很多电子模块损坏后根本不去修理,甚至把故障灯摘掉或者与其他指示灯并联,气囊也是如此 ,有的气囊根本无法弹出。线束、插接件进水后根本无法彻底清理干净,后期电子零件引发的故障特别多,水淹车隐患多多。因此只要能避开事故车水淹车拼接车,二手车还是非常香的!

对于预算只有几万块的朋友,尤其是短期内没有换车计划的。我建议您直接购买国产新车,性价比最高!有些故障率高的车型不建议买二手,例如采用二代EA888发动机的汽车,十万公里后发动机小故障多,维修费用高。

车二手车

干式双离合的车型尽量不要去碰,新车几万公里都会出故障,二手车只能自费维修。一些入门级别的豪车看似价格很便宜,但是维修保养价格非常高,购买前要做好心里准备。

买二手车的话,性价比还是很高的,但是要懂的看车况,因为在二手车市场里面还是存在事故泡水调表车的,如果你不会看可以找个懂车的朋友看,如果有个人的车如果要出售,可以考虑买,特别是一些年限比较近的车,车子刚好过磨合期没多久,没什么事故,买到就是赚到,可以剩下好多钱,同时后期如果出售也不会亏多少

对于消费者来说,买车已经成了一个大多数家庭都要考虑的问题,现如今消费者很多都能够负担得起一辆家用代步汽车。而对消费者来说买车首先考虑的就是汽车的质量。二手车个人见意买大众品牌的产品!本人开的就是一台大众。耐看耐用、先来说说大众的优势吧,首先就是底盘的回馈很给力,方向盘设定的简析也比较小,整车的驾驶感受相对不错,无论是低端的捷达还是中端的帕萨特,大众产品都能带来很不错的使用感受,这是吸引消费者购买它的一个理由。


车二手车

二手车汽车市场真的靠谱吗?为什么?

本人自己买的就是二手车,还是很不错的,有时人们需要买二手车。不仅是因为价格实惠而且经得住折腾,这就是二手车市场越做越大的原因。但是二手车市场上的车有肥有瘦,好与坏是交织在一起的,有时候即使你仔细选择,也很难选择一辆你满意的车。那么如何在二手车市场上买到一辆好的二手车呢?老司机教你“捡漏”,看准这3点就够了。

首先,看焊接

老司机说焊接是看二手车质量最重要的环节。如果有裂纹的焊接而车身的焊接部分的厚度是不一样的,这表明这个二手车是事故车,事故车是不能要的,只要二手车的焊接出问题,这辆车就可以直接不考虑。

其次,看磨损细节

买二手车前要仔细检查磨损情况。例如,方向盘,座椅,外壳和其他地方,仔细观察,特别是车内,因为汽车外壳的痕迹很容易被涂掉,所以车内要仔细观察,尤其是方向盘和座椅和其他不容易擦掉痕迹的地方。这是用来判断二手车的年龄和使用寿命。

第三,看这三个螺丝

一个是后备箱盖的螺丝。如果把螺丝拆下来修理过,说明这辆二手车发生过严重的追尾事故。第二,车门螺丝。如果车门螺丝被人动过,说明车门一定受过重创。第三,引擎盖螺丝。一辆拆卸了引擎盖螺丝的二手车肯定发生了严重的撞车事故。遇到这三种螺丝被动过,说明这辆二手车完全是事故车,不能购买。

车主们以后买二手一定要看这三个方面的,就能“捡漏”,买到自己满意的二手车。

到此,以上就是小编对于车二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于车二手车的3点解答对大家有用。

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