新3系宝马

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新3系宝马的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新3系宝马的解答，让我们一起看看吧。

2021款宝马3系优缺点？

宝马3系优缺点如下：

优点：1、空间大，得益于国产3系夸张的轴距，乘坐空间非常宽敞，后排翘个二郎腿没任何问题。

2、：座椅包裹性比较好，坐垫长度足够，对腿部支撑非常到位。

3、2.0T双涡轮增压发动机动力强劲，低扭足够强，高转速动力输出更是顺畅。

缺点：1、外观没什么特色，跟同级别的奔驰C级和奥迪A4L相比没什么优势。

2、虽然内饰用料还算不错，但没有什么设计感，看上去比较陈旧，有失豪华品牌的水准。

3、座椅材质稍微有点硬，乘坐舒适度有待提高。

宝马新3系要换防冻液吗？

宝马新3防冻液用换。不同的汽车制造商对防冻液的更换周期不同，一般来说，防冻液2年左右就需要更换一次，或是汽车行驶了4万公里左右就需要更换了。

防冻液时间长了，内部一些化学成分可能会失效，防冻液使用久了也会出现氧化、变质情况。

这时是需要更换的，不然会对冷却系统或发动机带来一定程度的影响。当冷却液中发现悬浮物、沉淀物或气味时，说明冷却液已经变质，应及时清洗更换冷却系统。

更换防冻液需要选用优质的、同品牌、同颜色的产品，热车不能直接加注防冻液，需要静车冷却后在添加，避免高温烫伤。

宝马3系新能源落地价？

新能源宝马3系全款落地价为33.05万元。以裸车价格为29.39万元计算，花费购置税26009元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险950元，以及商业保险费用8799元，最终得出宝马3系落地价为33.05万元。如果贷款买车，以首付3成，贷款3年为例，贷款金额为21.5万，首付12.7万，年利率为4.3%，月供为5972元，利息为776元，共计一个月要给6750元，3年下来花在车辆上的总费用为370000元。

 宝马3系新能源落地价落地价41.64万左右。

宝马3系新能源，裸车38.19万（送全车膜），购置税33797，保险7296.07（交强险950、三者100万+车损+车责=5866.07、车船税480），加上上牌费用500，总计全部弄好上路41.64万。

35万元钱左右，宝马3系新能源落地价在35万元钱左右，因为宝马3系新能源汽车裸车价在29.99万～39.99万之间，加上车辆购置税、保险、上牌照等费用，大慨落地价在35万元左右。

买全新宝马3系，还是汉兰达好？

我认为汉兰达会更好一点，毕竟汉兰达这款车型无论是保值率还是车辆的性能，各方面都是比较优秀的，空间也是非常大的，比较适合家庭来使用，而宝马三系作为运动款的轿车来说，是没有汉兰达这样的车型实用的。而且内部的空间也没有汉兰达宽敞。

30多万，是选择宝马3系轿车还是选择宝马X3 SUV？

不请自来，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，和买汽车的人，对于这个问题我还是有很深的感触的，下面我谈谈我对这个问题的看法。

如果身上预算是30多万的话，是选择3系轿车还是X3 SUV,这个我们就看我们需求的是啥了，首先是我们要明白轿车跟SUV因为底盘构造的不同，导致了两个车辆的驾驶质感也会有很大的区别，3系轿车追求的是驾驶质感，在高速过弯还有操控性能肯定是比X3要好很多，但是X3来说，驾驶的时候坐姿更高，所以带来了更好的驾驶视野，而且通过性也要比轿车底盘的3系来的更好，虽然现在多数情况下也不会拿这两个车辆去越野，但是难免有时候会有一小段的非铺装路面，这个时候X3的优势就出来了。

还有要对比的就是车辆的空间，两个车辆，X3空间无疑是更大的，比较是个SUV型的车辆，空间部分肯定是比3系要来的更好，如果家里人多的情况，X3无疑乘坐性更好。

除了这些，购买宝马的人肯定也会追求动力，在动力配置上面，新款的3系，跟X3都配置了宝马B48发动机，这两款发动机的拍量都为2.0T，但是因为车身重量以及考虑动力方面和驱动得因素，3系是有低功率版本得B48发动机匹配得，也就是320，但是X3，起步只有xDrive25版本，动力上325才能跟他匹配，如果X3也用低功率得发动机配上四驱系统，估计动力会肉得不行，这就违背宝马运动理念了，而且也因为轿车得底盘更低，重量更轻得缘故，在综合油耗方面两个也有差距，3系工信部得油耗在6.9L百公里，而X3就要到8.3L百公里了，这都是配备同款发动机及变速箱得情况下。

对比了那么多，希望对大家的选购有所帮助吧，最主要还是看自己需求，如果想体验完整一点的宝马驾驶乐趣，3系确实不错的选择，而如果使用的时候，乘坐人比较多，或者长途行车多，X3的通过性，空间，驾驶的感觉，还是比3系更好，就看大家应用的场景了。

如果看了这么多你还是犹豫不决的话，那我再说一句：如果你没有明确自己是需要一辆SUV，那就买轿车！！！不要问为什么！

好了，就先回答到这里吧，希望能帮到你

x3最低配，办好上路要40w。如果预算够，建议选择x3。

为什么？我见过很多40+的人开x3，但是很少见到40+的人还在开3系，买x3的受众年龄广。当然如果你不差钱，又喜欢操控，那你选3系。

看个人需求:

如果是城市白领，每天当代步，3系够用了。如果钱有富余，就想花钱、就想花钱、就想花钱，那就x3。在上班代步上，二者都是司机驾乘感觉很好的车子。

如果是穿梭在三线及以下，常年在工地、村街、烂泥路行驶，再时不常赶上暴雨，积水路段，肯定是x3对吧。

其实车就是个工具，工具，工具。没必要赋予它们太高深的意义工具就是，看需求。

看你有没有激情驾驶的习惯，如果有的话，还是选择3系，当然了也得看是320,325，还是330。相对来说，轿车的驾驶感受肯定比x3要好。

如果说，你就是纯粹家用，自己也没有那么多什么所谓的驾驶体验，我觉得还是x3好，面对现在停车难的问题，便道直接就上去了，3系的地盘还是低点，而且suv事业会好，空间回答。

油耗这两个差距应该在2-3之间，不会太多的。具体油耗也得看驾驶习惯了。

如果说你的城市经常下大雨，底盘高还是有优势的。

以上个人想法，不喜勿喷。

建议选择宝马3系轿车，理由如下：

第一是宝马3系的操控性更好。宝马最精髓的就是3系，这款车也是最体现宝马技术的车型，宝马3系有着优良的操控性，加速快，外观美丽，非常适合年轻人开，而宝马X3特点就不是那么明显了，操控性远远不如宝马3系。

第二是宝马3系性价比更高。新的宝马3系的配置已经很好了，功能很齐全，价格更亲民，使用成本更低，是同类型车里面最好开的车型，如果是自己开，没有理由不选宝马3系。

第三是宝马3系的舒适性更好。新的宝马3系更加注重了舒适性，轴距长，空间大，不管是驾驶，还是乘坐，都更加的舒适。

综上，建议选择宝马3系车型，宝马3系才是公认的宝马的精髓所在，选择了不会后悔。相对而言，宝马X3的特点很不明显，也不是宝马比较受欢迎的车型。

到此，以上就是小编对于新3系宝马的问题就介绍到这了，希望介绍关于新3系宝马的5点解答对大家有用。