车买二手

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车买二手的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车买二手的解答，让我们一起看看吧。

买二手车过户和不过户有什么区别？

买2手车过户和不过户区别大了。首先不过户车辆所有权法律意义上仍然是属于原车主的；其次不过户车辆办理相关车管业务，购买保险等都是需要原车主提供帮助配合才能办理，否则，车辆会无法正常使用的；再次车辆出现重大事故或者是违法乱纪行为，原车主也是会被牵连的。因此不过户车辆对买卖双方都存在很大风险的。买2手车必须要办理过户的。

在车辆不过户与过户的区别在根本上就是车辆过户到自己名下，自己才是真的车主，车辆也才会真的属于自己，车辆不过户就是别人。以下是过户的扩展资料：

二手车：在购买二手车时，过户是必要性的手续。

手续：带车子的五证在办理单位的指导下进行。

保险：车辆不过户在为自己的车子买保险时影响较大。

买二手车不过户对买卖双方没有任何好处。

卖方：车辆不过户，以后找不到车、找不到人，车辆有违章记原车主头上，车辆办不了销户、处理不了违章，以后就不能在购车上户了。

买方：车辆不过户，以后年审得找原车主，找不到就成脱审车辆，出事故保险公司不赔，路上交警逮住扣车罚款，得不偿失。

所以交通法明文规定二手车买卖必须过户。

十大耐用二手车？

1. 花冠1.8自动 

2. 05年后的骐达

3. polo 

4. 铃木 

5、05年飞度

6. 捷达 

7. 高尔夫

8、07-09桑塔纳

9、富康1.6手动

10、08伊兰特1.6

平时不需要用车，为了偶尔回老家方便考虑是否入手一辆车，买新车好还是二手车？

题主，你好，灵感话车来为你解答

首先，题主的用车情况比较少，只是回老家需要用车，那么是否考虑买辆车呢？

我们先来通过计算，告诉题主一辆车的用车成本吧，首先裸车价格不计算，单计算车辆保养，和保险。

以10万元裸车价格作为示例:

商业险以100万计算，加上交强险和车船使用税，每年需3500元左右

保养，就算车不开，也需要半年或者5000公里一次（半年或5000公里先到为准），费用约1000元。

也就是说停车费，洗车，加油，过路费等不计的话，这辆车每年约花费5000元左右。

如果动车的话，费用则按每公里1元计算（含洗车等）。

把花费换算成，题主每次回老家的成本的话，题主看下是否划算？如果划得来就买辆。

对于题主第二个问题，小编认为，题主完全不要购买二手车，因为题主每次回老家才会开，要的就是面子，并且目前的入门级新车价格与二手车差别不大。

灵感话车给题主推荐一款，来自雪佛兰的科沃兹，外形漂亮，空间也很不错，关键还实惠，不到十万就有6挡手自一体变速箱。皮实耐用还省心，题主可以参考。

看到这个问题，我觉还是有必要说一说。因为我的情况和你很相似。老家属于本市下面的镇，小颖在市里工作，女儿平时由父母在农村照看，上学。小颖上班较进，只有3公里左右。因为女儿平时在家，很早就考虑买辆车平时休息的时候回老家看看孩子，接孩子来我这玩。那时候也在新车和二手车之间纠结过。下面列举下两者之间优缺点供您参考。

新车

现在汽车也比较便宜，几万块就能买到车，家用代步足够满足你的需求。3 5年之内基本汽车不弄烦神。正常保养，买保险，平时加加油等，基本没有其他大的消费。缺点是前期投入资金大。

二手车前期不需要投入太多的资金，2 3万左右就能买到不错的小车平时开开回老家，负担小。缺点是，便宜是便宜，选择一款质量不错的二手车对一般人来讲还是比较困难的。很容易买到毛病多的二手车。小颖一同事就是买到08款的别克凯越，开了俩年多，维修都修了不少钱。

不论新车二手车，后期的油费，停车费，洗车费，保险都是必不可少的，这些就没什么可讨论的。还有的朋友不建议买车，选择租车打车。这样确实能省钱，但是钱是省了点，但是你有直接有车的方便吗？想什么走就什么时候走，说走咱就走😄

我是谈车小颖，希望我的回答能帮助您。码字辛苦，点个关注呗。有意见的可以留言批评。

这个得看你回老家是为了显摆，还是说真的刚需就是要回家办事或是看望父母等。

若是第一种-显摆，那有两个选择，买个比较好的新车，新车嘛总是能显摆一下，还有就是买年限较久的豪华二手车，也能显摆。若是后一种，那就只需要买个二手车就好了，只是回老家，老家路况一般不太好，不怕磕碰，还能省钱。

对于这个问题，如果只是回老家放便的话，其实没必要的买新车，二手也同样没必要，搭车是最好的，毕竟买一辆车，在你生活的城市需要停车，加油，年审等等的费用，这些省下来足够你搭车的费用，如果从实用和节省方面，我不建议买车

偶尔用车就租车或者借车吧 买来不开停在哪里都是问题 每年的保养保险费用肯定大大超过租车的费用 还没算每年的折旧费 等实用率高的时候 经济条件更好也会有更多的选择

我想买个三万左右的车练手，都说二手车水很深，是真的吗，该买吗？

你好，我是小沈。已经接触汽车行业十几年了，现在从事二手车的评估检测工作。现在二手车行业已经发展的相对比较完善，那种坑蒙拐骗的行为已经越来越少了，但是完全杜绝，应该还有一段路要走。在工作中也会检测到事故车，个人推荐你去做精品车的二手车门店，这种门店都会给你保证无事故，无水泡，无火烧，并且签订合同。你也可以找独立的检测机构为你出具检测报告，但是肯定是要花钱的。其实对于两三万的车，结构比较简单，检测相对比较容易，你也可以找一个懂车的朋友或者修理厂的师傅帮你掌掌眼，一段饭就可以解决了。希望能对你有所帮助。

你好，我们从90年代就接触车，有专门的市场，开始是拆车卖零件，现在主要以二手车为主。想买个3万左右的车练手的话，如果对车的外观要求不大的话，可以推荐2012款捷达，也就是老款捷达，这款车相当的皮实，很推荐练手使用。到手后你基本不需要维修，可以正常开到你换车为止，而且发动机强劲。二手车市场其实并不是想象的那么深。找一个稍微懂车的朋友，看一下是不是泡水车，事故车就好，其他的你可以多转转市场，对价格有个基本了解。对于3万左右的车，如果不是事故，泡水车，车况还可以的情况下，他们大概挣2500左右，这样你就可以坎个大概得价格了。现在购车全有合同，有协议，而且都要求必须过户，这个你要放心。

从性价比维修保养层面分析 我推荐本田飞度和马3 日系家用车不需要我多说 省心耐用就是他们最大的优点 不过飞度相对更保值一点 不过你对保值率不是很在意所以我更推荐马3 因为过度保值同价位马3 相比飞度空间更大年份更新配置也更高综上所述我选择马3至于买车渠道还是不要选择人人瓜子了服务费佣金都是问题 这样一来预算就会被压缩的很严重 我的建议是你去找当地车商或者个人的车 然后找一个靠谱的第三方机构进行一个检测 出一个检测报告即可

二手车确实水很深，但是在你买车的时候让一个修车的朋友跟着就没啥大问题。或者建议还是多方打听一下，有没有认识朋友或者亲戚有想卖的可以联系一下，因为这个车这个东西不是别的，必须要认真检查。当然你如果说只是想买来练车的话，可以找个认识的买辆二手车，练熟了之后再接着卖掉。我以前有个同事就是这样，刚拿出驾照就买了辆二手的很古老的牌子，忘了叫啥了，他开了一年，当时买的花了一万四，卖的时候卖了一万六。第二年他又接着买了辆二手的吉利金刚，两万买的，也是开了一年又卖了，之后才买的新车。

可以的，二手车建议买日系吧，省心省油，然后找一个懂行的师傅和你一起去，可以适当的给他一些费用，比如说开修车店的老板，这些人对二手车是非常懂的，那么省钱耐用的话，建议你选日系。保值率相对来说比较好，就看个人运气好的车况可以排很久，练手啊，代步啊，都非常的不错，祝你好运！

第二台车一定要选择性价比高的二手车！大家觉得我这个想法有没有道理？

二手车永远没有物超所值的说法，一辆车从上一任用户到下一任用户手中也许转了好几次手。包括我自己在内的很多人都有一个误区。买东西不要只盯着别人赚了多少多少钱，而是看自己花的钱有么有达到自己的心理预期就好。

买新车或者二手车是看需求。

如果你打算长期持有并且有新车情节（很多人有）的，那就抽空好好看看车。多看些品牌、车型。确定了具体车型就多对比几家，了解些砍价技巧。它不香吗？

如果你想小钱办大事：买个门面车，买个上档次一些的接送客户什么的。只要辨识度高，车况还行就好。年头久一点，里程大一点也不影响二手车挺好。

不过买二手车很爽啊，我现在也喜欢二手车。二手车每辆车都不一样，试每辆车都给你不同的感觉和憧憬，只要确定没大毛病，包括大事故，水泡，火烧，调表，看中了就买吧，同样的价格，越级的体验，就算回去掏点钱捯饬，也比新车划算。新车三年，尤其美系法系，5折起步，二手车三年就算也是五折，但绝对价值跌的少，然后再换一辆开岂不美滋滋。

大家是怎么看的呢？

我是卡啡，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。

到此，以上就是小编对于车买二手的问题就介绍到这了，希望介绍关于车买二手的5点解答对大家有用。