大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于13年奥迪a6的问题,于是小编就整理了6个相关介绍13年奥迪a6的解答,让我们一起看看吧。
13年A62.0T能入手吗?
可以入手,没有问题。
奥迪A6L是奥迪公司的一款非常经典的豪华轿车,这个车型在进入国内市场以后,非常的受高端用户的喜欢,2013年的车型虽然不算是大的改款,而且使用的是老款的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,但是在调教上做出了很多细致的调整,整车的故障率比老款车型低了很多,而且目前在二手市场上的价格不贵,性价比非常的突出,值得购买。
13年a6l是国几排放?
13年a6l是国四排放标准。
国4排放标准开始于2011年,直到2018年实行国5标准。因此在2011年至2017年生产的汽车都是国4标准。国4标准要求各类排放物的排放量要比国3低50%左右。而现在国6就要来临,国3排放的车辆已经要面临着报废。
13款奥迪a62.5v6二手车值得买吗?
13款奥迪a6,v6发动机2.5排量的车型,在当时是比较高端的车型,动力充沛强悍,配置丰富,外形时尚稳重,具体到这辆车是否值得购买,要看具体车况,内饰的磨损程度,行驶公里数以及发动机底盘等目前状态,要一车一议
13年奥迪a6 2.5是几挡手自一体?
你好,很高兴为你解答奥迪A6L是一汽大众奥迪出品的一款畅销型c级豪华轿车,2013款的奥迪a62.5自然吸气,配备的是CVT变速箱,这款变速箱换挡平顺,提速快,但是不能承受过大的扭矩,优点是非常省油,没有顿挫感,缺点就是不能急,加油门提速
13年奥迪a6费油么?
2013款的手动挡奥迪a6车型的油耗并不高,通过路况下的燃油消耗量大约在9升左右!2013款的手动挡奥迪a6L车型使用的是一台2.0升的直列4缸涡轮增压发动机。配合6速的手动挡变速箱,使得这款车型的燃油经济性和动力性都达到了一个比较均衡的程度,是区内使用的油耗,大约在9升左右,并不费油
13年奥迪A6,L2.8排量,四驱顶配,已行驶11万公里的二手车19万是否值得入手?
13年的奥迪A62.8车型,是2012款的车。2.8排量的当时有三款车型, 35 FSI 舒适型/豪华型,匹配的都是CVT变速箱。只有35 FSI quattro 豪华型,配备的才是7挡双离合,还有带拖森的全时四驱,这才是真正的奥迪quattro。
这款2.8顶配的车型当时售价在66.96万,实际落地估计要60万左右。配置很强大,六缸发动机带有AVS可变气门升程技术,最大220匹马力扭矩280牛米。还有当时算比较先进的,ACC自适应巡航系统,BOSE音响。
以当时的落地价60万计算,8年的二手车价格,按照正常的计算,残值在17万左右。不过奥迪的尿性,当时新车的落地价格估计会很低,导致二手的保值率不高。但是由于这代FSI六缸自然吸气发动机的稳定性,还有现在已经停产的因素,所以二手的价格会偏高,目前市场上的价格带quattro四驱的价格一般在18-21左右。19万的价格中规中矩,不算高也不便宜,我感觉还可以再砍一下价格。
购买二手的豪华车,也要做好维修保养贵的心里准备。建议到大型的二手车市场,或者是熟悉的朋友那里购买。
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这么给你说吧,我一个朋友17年买的二手奥迪a6l车是15年的,才跑了4万公里,我朋友是18万买的,买回家收拾花了2万左右,也就20万,你想你能买这个13年11万公里的车吗
七年车经过调表有可能达到25万公里,没事,一般车能跑一百万公里,还有75万公里跑,修修补补又十万公里,19万值得拥有,物超所值,开着身价直线上升19个档次。美女见了回头率百分百,副驾驶座也要年轻19岁以上。
13款的A6L样子不丑。2.8的动力也很好,只是有点费油而已。只要没有大事故,19万买回来,再花两万整一下外观内饰,妥妥的豪车感!那驾乘体验、那逼格比买20万的新车强多了!
只要能承受得起后期高昂的费用,建议买!
到此,以上就是小编对于13年奥迪a6的问题就介绍到这了,希望介绍关于13年奥迪a6的6点解答对大家有用。
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