奔驰2020

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰2020的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰2020的解答，让我们一起看看吧。

奔驰2020年10月销量？

据奔驰公司官方数据显示，2020年10月，奔驰的销量表现强劲。尽管受到全球疫情的冲击，但奔驰在中国和欧洲等市场上推出了多款受欢迎的新车型，如全新C级和GLA。这些新车型的引入为奔驰带来了显著的销售增长。特别是在中国市场，奔驰的销量持续追求增长，10月份的销量再次刷新纪录。中国市场的强劲需求成为奔驰全球销售的重要动力。总体而言，奔驰2020年10月的销量稳步增长，展示了品牌的吸引力和市场份额的提升。

2020年10月，奔驰在全球范围内销售了18.6万辆汽车，同比增长9.2%。其中，中国市场是奔驰全球最大的单一市场，10月份销售了7.5万辆汽车，同比增长23.4%。这也是奔驰在中国市场上连续第八个月实现销量增长。值得一提的是，奔驰的电动车销量也在不断增长，10月份全球电动车销量达到了1.3万辆，同比增长近三倍。

本月销量 本年累计

奔驰E级 13000 122683

奔驰GLC 12100 131298

奔驰C级 10750 125389

奔驰GLB 5800 46532

奔驰A级 5428 56137

奔驰GLA 2800 9561

奔驰EQC 701 2792

奔驰汇总 50579 494392

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GLC奔驰2020款和2022款区别？

奔驰glc2020款和2022款区别是车身颜色不同：奔驰glc2020款的车身颜色是水晶棕、炭灰蓝色和宝石蓝；2022款的车身颜色是红宝石黑、北极白和月光石灰。奔驰glc2020款的长宽高分别是4764mm、1898mm、1642mm，轴距是2973mm，搭载的是9挡手自一体变速箱。奔驰glc2020款的最高车速是每小时213千米，前后悬挂均是多连杆式独立悬挂，轮胎规格是235/60R18。

剑指保时捷911、GT3、RS，2020款新奔驰AMG GT系列吸引力够大吗？

应该是两类不同的人群和细分市场。奔驰GT系列更偏向于日常，是超跑和家轿的中间车型，空间感受和舒适性也稍微好一些。保时捷跑车车系则更为激进一点，如果不在乎空间和舒适，想要更加拉风，当然比奔驰更好。

奔驰不适合做跑车，奔驰在人心中就是商务的感觉从来没觉得奔驰是跑车的类型。但是保时捷就不一样了，一提到保时捷就是给人一种跑车，性能的感觉。你说奔驰就是做生意的感觉。品牌上没有很大的竞争力。

AMG GT后面带两个数字的那种是四门的，跟两门的911显然不是一个分类，比较起来有失公正。

而两门的AMG GT采用一款双涡轮增压V8引擎，410千瓦+680牛米，跟383千瓦+470牛米的911 GT3 RS比看起来更强，但保时捷的能力从来不是以动力数值衡量的，百公里加速GT3 RS反而要比3.7秒破百的奔驰快半秒。

当然更重要的是保时捷911作为一款经历数十年之久进化的经典车款，蛙眼前灯、侧面曲线、独特的引擎声，这种传承对于汽车爱好者来说是AMG GT永远都追不上的。当然AMG GT也有它的特点，它车头修长很漂亮，比较适合坐在上面。并且有着紧凑的车尾，这样的形式能够为它带来更好的重量分配。并且GT3 RS作为一部更加性能取向的车款，为了轻量化取消了较多的舒适性配置，如果日常使用实用性是不如AMG GT的。

主要说说保时捷与奔驰的差异。在中国毫无疑问保时捷的名气在奔驰之上，导致这种现象的原因很多，最直接的，也是国人最容易挂嘴上的：价格。最便宜的保时捷也是买到上等的奔驰。再说到具体的911，那更是多少人的Dream car，独树一帜的设计风格，鲜明的造型，不用看logo就知道是什么车。而奔驰的amgGT则算是追赶者，它的造型怎么说，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人会很没有眼缘。那么长的车头……让我选择的话（我选择两者都要）

2020款奔驰GLC质量怎么样？

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奔驰glc定位于一款中型豪华suv产品，主要对飚宝马x3,奥迪q5l等，这款车整体市场表现非常突出，2020年前三个月就卖出了3.06万台，平均月销在万台以上，稳居这一细分市场的榜首位置，其出色的品牌调性深受消费者青睐。至于说glc质量怎么样，个人感觉比较一般，豪华品牌小毛病一向较多，奔驰也概莫能外，另外北奔的做工也差强人意，如果比较在乎稳定性这件事的话，还是去看雷车rx吧。glc能带给你的是不错的面子感和豪华度，开出去更能获得别人的认同。

价格方面，2020款glc260豪华版，官方指导价42.28万左右，优惠幅度在3.6万左右，终端裸车成交价38.68万，全部落地再加购置税34230，车船税420，强险950，商业险11876，车船税420，强险950，上牌500，共合计43.48万左右。

奔驰glc外观设计时尚有型，前脸星辉中网配三叉星大标，看起来气场十足，发动机舱线条凸起，很有力量。车身侧面端庄紧致，棱线清晰，尾部饱满顿实，双边排气很有档次，颜值符合当下审美。

动力方面，glc260搭载一台2.0t发动机，参数为145千瓦，320牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.4秒足有，加速感觉平顺，输出沉稳，日常驾驶压力不大，不过也不会有太多激情，因为奔驰的调教一直很佛系。

底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格比较硬朗，支撑扎实度不错，过弯侧倾抑制到位，开起来让人很有信心。舒适度没有很理想，走些烂路冲击有些明显，稍显韧性不足，在这方面和同级对手相比没任何优势。

内饰方面，整体豪华感还是不错的，大量皮质，木纹和金属饰板搭配，看起来很有质感，悬浮式大屏尺寸10.25英寸，配搭comand系统操作，颇有逼格，全液晶仪表12.3英寸，界面酷炫清楚，方向盘粗细合适，握起来很充盈。

这台车的缺点。一是油耗偏高。二是底盘偏硬，舒适度一般。三是高速风躁明显。四是变速箱2、3挡有些顿挫。

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到此，以上就是小编对于奔驰2020的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰2020的4点解答对大家有用。