奥迪A8L

小编

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪A8L的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奥迪A8L的解答,让我们一起看看吧。

奥迪a8和a8l有什么区别?

外观尺寸及销售区域不同。

尺寸不同:a8的长宽高分别是5267mm、1949mm、1460mm,轴距是3122mm;a8l的长宽高分别是5302mm、1945mm、1487mm,轴距是3128mm。销售区域不同:a8的主要销售对象是欧洲国家;a8l的销售对象是美国、中国等地。

奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司,旗下主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪A8价格是一跌再跌,标配3.0T动力,为何生存都很吃力?

现在的D级车市场竞争是非常激烈的,目前国内热销的D级车主要有奥迪A8、宝马7系、奔驰S级和新晋后生保时捷帕拉梅拉。下面分析一下为何3.0T起步的A8L卖得一年不如一年——

奥迪A8L

■品牌:这四个品牌中,品牌力最低的就是奥迪了,毕竟在传统BBA里,奥迪号召力最差,而保时捷又比BBA高半个档次。买D级车的人大都好面子,所以A8卖不过其他3家也是正常,只能打折销售。

奥迪A8L

■产品力:7系有优秀的操控、韧性十足的底盘,S级的强大气场和一路绝尘点豪华内饰,帕拉梅拉类似跑车的惊艳造型绝对拉风。这样一比较,A8L能拿得出手的优势似乎不多。

奥迪A8L

■外形:太像A6L了!奥迪的套娃战术一直玩得很溜,除了A7,其他几个兄弟都长得差不多,尤其是A6L和A8L,普通人实在傻傻分不清楚,这样虽然会提升A6L的销量,同时也会打压A8L的潜在销售能力。谁也不想花费巨资买一台A8L、却被认为是A6L吧?

奥迪A8L

■保值率:在二手豪华车市场,A8的保值率实在是太低了,甚至比A4L和A3还要低,这对于想要买车避X的公司客户来说并不友好。豪车转手率很高,保值率太低的话,买二手时会损失不少钱,所以人家为何不选择保值率更好的车型呢?

奥迪A8L

■和新能车竞争加剧:现在最火的就是新能源汽车,分为纯电动和混动车型。在电动机面前,A8L3.0T的动力优势并不明显,现在连30w的电车都可以跑进5秒。而且电动车日常舒适性配置和自动驾驶方面方面也有着天然优势,比如60万落地的蔚来ET7,比70万落地的A8L多了很多配置和玩法。

奥迪A8L

综上所述,上有S级、宝7系、帕拉梅拉打压,下有新能源车的上攻,在夹缝中求生存的A8L现在很难受。

D级车价格区间一般在80-120个,有实力者首选帕拉梅拉、奔驰S;中等实力者选宝马7系;一般实力者若购买D级车多选凤尾品牌奥迪A8或雷车LS;因此A8价格逐渐下滑是厂家主动回归其“凤尾”角色而已,市场行为,很正常😊

在马路上A8车型和A6车型基本一样,像我们买车人眼里,买A8就是一种身份像征,车子在马路上和A6车型雷同,谁愿意去买!那我就调方向去买其他品牌,让你A8在车库里去哭吧!

车辆价格下跌,是指低于了厂家的预定价格,随着国产车逐步崛起,车辆的成本越来越透明,各个汽车生产厂家,再想以自己定的价格来获取高额回报,已经成为历史了;现在信息发达,同样配置同款车型,在海外的价格也很透明,汽车的成本在研发上,一但车型一定批量生产,特别是热销车,卖的越好成本就越低,车辆降价是压缩了厂家的利润空间,而不是厂家在赔本;价格降的越高,其本质上说明了其销售价格定的就不科学;汽车的最大利润不仅仅是在新车销售上,而是在后期使用维护的成本上,一辆车使用超过了五年,其所用成本就接近了一辆新车的价格。

最主要的还是品牌力不够强的问题。

个人很喜欢A8L, 外观大气稳重,内饰科技豪华, 动力也比2.0T,2.5T的好,四驱也很强。产品力足够强了,奈何选这个价位的消费者更多考虑的是车子带来的附加价值,毕竟喜欢低调的人不是那么多。

宝马7系为何又卖得不错呢?还是品牌力的问题。很多人认为宝马品牌比奥迪好,愿意为之埋单,然而德系三剑客还是奔驰品牌力最强,所以奔驰卖得最贵也最好。

全新奥迪A8L上市,这款车的竞争力如何?

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

宝马玩操控,奔驰玩豪华,奥迪玩科技,毫无疑问a8l就是靠科技来提高车辆的竞争力了。奥迪的口号是什么?突破科技,启迪未来!

奥迪A8L



全新a8l搭载了48v轻混系统,电子底盘平台和41项智能驾驶辅助功能。矩阵式的led大灯,尾灯使用了oled模块,可以根据周围环境的亮度来调节灯光亮度从而减少给他人带来的干扰。

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全新a8l将传统的物理按键进行了最大限度的淘汰,传统物理按键区域也采用了一块触摸屏,原有按键功能集成到了这块触摸屏上。

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内饰采用了环抱式的设计,运用多种木质材料打造出豪华的氛围,所有设计都是在一个水平面上的,从而最大限度地扩展车内空间。

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让我们期待一下全新奥迪a8l的表现究竟如何,希望我的回答可以帮助到您!

这款车从外形到内饰到设备模块化来看,应该是全新换代产品,外形设计感更强,做工以及豪华程度提升很大,单从产品结构来说没有问题。毕竟德国三个主流品牌奔驰、宝马、奥迪都会理智地错峰研发,避免出现不必要恶性竞争。所以说,奥迪新一代A8L客户定位也有区别于奔驰S和宝马7系,对于标轴的海外市场是具备一定竞争力。

不过对于汽车市场消费趋于成熟的现状,特别国人钟爱加长喜好,A8优势不再明显,应及时调整价格,毕竟中国市场销售的A6L,无论从尺寸、外形、内饰档次都已经接近A8L的工艺水准,故此避免同品牌车出现市场定位重叠现象,阻碍了A8L的销售。更加规避曾经出现的大众帕萨特与辉腾之间的视觉尴尬。

到此,以上就是小编对于奥迪A8L的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪A8L的3点解答对大家有用。

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