大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于比亚迪二手的问题,于是小编就整理了5个相关介绍比亚迪二手的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪元19年上牌新能源车,营运车15万公里还能卖多少钱?
汽车状况好的话可以自己开的,二手车价值就是人们常说的设备残值,常用的计算办法是54321法,假设新车价10万元,已行驶15万公里,那么该车还值4万元。
美、日、汽车的有效寿命一般都在30万公里左右,30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车,可适当调整有效寿命。根据经验,此法估价是八九不离十,买车亏不到哪里去,对新手尤其有用。以上仅供参考。
如果你的比亚迪原是19年上牌的新能源车,那么,在你通过运营行驶了15万公里之后,你的车的价值估计只有一两万块钱,因为对于新能源车而言,本来它的保值率就不是很高,而且你的车还是运营性质,它的公里数相对比较长,因此就更折价,说不定还没有人愿意买
二手比亚迪能用住吗?
二手比亚迪当然能用的住,就拿曾经的销量之王比亚迪f3来说吧,真是皮实耐用,车拿到手里,除了正常的保养,开就行了,一般的小毛病都很少,当年也是满足了许多人的开车梦想,车不光便宜还耐用,所以说,买一台二手的比亚迪一定是能用的住的!
二手比亚迪元值得买吗,目前市场价在6.5左右?
6.5万的二手比亚迪,如果去油车可以,但如果是电动车不推荐!
如果是汽油车,虽然是二手,但一般用几年是没有问题的,最多是一些小毛病也好维修,毕竟车价低!但如果是电动车就要谨慎了,电动车最主要的就是电池,最贵的也是电池,而二手车的电池一般状况都不会很好了,如果需要更换电瓶,那可能再来个6.5万都不够!
二手的比亚迪元如果价格在6.5万左右建议还是不值得买的,因为比亚迪元早在2017年就已经停产了,现在的二手车价格普遍在3-6万之间,所以6.5万的价格确实太高了,如果价格可以便宜几千,那还是可以购买的。其次比亚迪元大部分都是手动挡车型,如果技术不好的,也不方便开
如今热销的比亚迪海豚,二手车已经贬值2万元,要不要捡漏?
不要捡!
在这里奉劝广大车友,选择二手车也是有原则的。大家一定要记住,油车可以选择入手二手车。电车,绝对不能碰二手车,不论二手电车有多便宜都不要考虑去入手,因为电车的电瓶更换成本非常的大,二手电车,由于用车习惯和使用强度的原因,一般来讲电瓶的性能都下降了,所以,不要考虑二手电车。
没有必要捡漏,车本来就是消耗品。既然是二手车,相应的贬值也是正常的。而且再过一段时间,更新换代的话,不管是新车还是旧车,他都不会生值。随着工艺的改进,大量的生产,产能整合,供应配套完善。价格会慢慢降下来的
说到二手车,我来说两句。
我原来同事的朋友,一台比亚迪秦,去年11月买的的,这个月出了个事故,事故比较大。朋友想要报废,找到我让我出个主意。后面我了解到,这车二手车要是没有事故都很便宜,现在要想降额报废可能要亏损5万,也就是车的三分之一亏没了。
如果没有事故,公里数也比较小,当然可以捡漏,现在我门这样的四线小城市,人们对于电动车的接受程度,明显的提高了很多,而且很多小区也都安装上了充电桩。公共场合的充电桩也安装的比较多了,充电的方便程度还是比较高的,而且买这样类型的车也都是为了近距离出行,个人觉得完全可以捡漏接手。
不要捡。天底下没用掉馅饼的好事,二手车水深,就连一些车贩子都有时候失手打眼。首先你不能确定这台车的内在状态,何况这是电动车,这最重要的三电更不容易检测出问题。想想为什么这漏为什么别人不捡让你捡,这漏是什么人给你捡,这漏砸手里了怎么办?想好了你再决定。
咸鱼上一些2015年的比亚迪秦营转非车辆,值得购买吗?
不值得购买,都是网约车退下来的,公里数都非常大,而且有报废年限或公里数,买到手,后期维修费用很高!这个价格可以选择汽油发动机的日系车都是非常耐用的,或者年限近的国产品牌!希望我的回答能让你满意!
闲鱼上出现的老秦DM基本上都是上海、广东放出来的车,车商批量那车价也就在三万左右,这批车其实个人买来家用代步还是很不错的,比亚迪的售后是值得肯定的,身边就有人买了这批车,跑了27万公里了,然后去4s店同样也免费换到动力电池了[灵光一闪]!
到此,以上就是小编对于比亚迪二手的问题就介绍到这了,希望介绍关于比亚迪二手的5点解答对大家有用。
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